Ouai l'essentiel c'est d'avoir la base honda avec pompe à huile gros debit (en fait mon moteur lol) après tu l'equipe petit à petit y'a tjs des bonnes occaz!!
Quand tu vois que le kit 117 neuf chez usway vaut 589 euros avec carbu vm26 (vilo et tout le bazarre) je trouve que c'est correcte donc d'occaz moi je l'ai toucher à 300 (sans carbu) mais avec piston segment en +, breather kit..
Après si tu trouves un 88 kitaco ou také ca marche deja comme un 125 presque!

J'ai vraiment besoin de pêche je trouve le 88 ycf vraiment mou du c** pas de reprise juste un peu couple.
Je vais voir selon se que je trouve et selon mon budget qui sera assez réduit à mon avis faut que je face une annonce avec mes pièces à vendre et si je vend quelque parts je rajouterais une centaine d'€ je pense donc dans les alentours de 350/400€ complet avec carbu faisceau kick sélecteur carter allumage, complet quoi !! tu pense sa peu se trouver dans ces prix la ?

Oui mais stock. Tu n auras pas de kit à ce prix. Ou peut être un 88 light ... Après on voit de tout donc pourquoi pas.

regarde sa : http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/291124694.htm?ca=2_s

c'est sans la culasse non??les culasse také sont specifique là on dirait une stock..

Oui c'est bien bizarre tous ça, faudrait contacter le gars pour en savoir un peu plus

Merci pour la recherche val mais pour l'instant faut déjà que je vende les deux moteurs et de la pièces que j'ai puis le cadre et la fourche du 88 après on verra je commencerais la recherche.

Aujourd'hui petit ride a tox eh ben mes suspatte me suffise vraiment plus sa talonne de partout sur la table sa me secoue dans tout les sens a la limite de la chute vivement que je la passe en 12 avec la fourche et le cadre déjà sa sera un peu mieux après me manquera juste le elka ou peut être le c2p de bouge mais au prix qu'il la mis j'ai déjà vu des elka donc bon a voir... Sinon ben je me suis vraiment fait plaisir aujourd'hui avec le 88, il marche un peu mieux maintenant que le réglage soupape a été fait il monte plus dans les tour avant c'était une saucisse !! mais bon je vais quand même passer au jap niveau moulin comme sa je serait serin !!
J'ai appris a bien tenir les manual sur les petites tables j'adore je trouve sa trop styler j'ai pas pu faire de photo encore j'avais pas l'apn mais la prochaine je vais essayer d'en faire si je réfléchis bien on ne ma jamais vu rider sa serait bien que sa soit le cas un jour après on va croire que je POSE !!

poseur

Non c'est pas vrai je pose pas ahah !!

coralie a écrit:

c'est sans la culasse non??les culasse také sont specifique là on dirait une stock..

Je suis d'accord la culasse est une stock là ou du moins pas une Také.

Bon pour quand une photo finish avec la déco ?!

Ben maintenant qu'on ma dit que pks était pas vraiment top niveau qualité sa me fait un peu peur on va dire donc j'hésite a la faire ailleurs déjà, après faudrait que je chope le cadre la roue en 12" mes tés de fourche que je monte tout sa et après je m'occuperais de la déco mais par manque de budget j'y vais petit a petit elle sera finit vers juin juillet je pense a part si je retrouve un bon taf avant se qui devrait pas être dure.

Voilà pour les newz

T'inquiete prends le temps sinon après tu seras deg de plus rien à avoir à faire!lol
Pour la deco perso scratchi ou pld te fait 125 euros sans les fourreaux, pks 92 avec fourreaux mais eux aussi sont mal dimensionner donc ne se monte pas sur crf....
Pour 30 euros patiente et fais une belle deco chez un pro

Je peux faire un geste sur le C2P copain mais il est vraiment nikel, et pas courant avec la bonbonne!!

Oui c'est sur que c'est pas comme le c2p ycf ça n'a rien à voir c'est le top comme du elka v2

Ahh bien sa copain si tu me fait une pitite ristourne par contre sa sera vraiment pas pour de suite donc si tu peu le vendre fait le je veux pas te faire perdre une vente mais je te tiens au courant et je suit ton annonce ;)

Ca marche pas de souci l'ami!!

Je remonte un peu mon parking histoire qu'il tombe pas au fond du gouffre pour parler brêlon le 88 roule de temps en temps mais je m'en lasse un peu, le manque de puissance me manque...

Et bin change de moteur !^^

Ou mais un vrai moteur "honda" comme dejà dit beaucoup de fois.
Un pti 117tb en semi auto et hop ça reste pilotable dans ta partie cycle mais ça watt

ouai pour l'instant je m'occupe plus trop du brêlon, je m'occupe plutôt de mon statut de célibataire ahah :crazy: mais la vu le temps qu'il fait va falloir que je m'en occupe que je vende les deux moulins le 125 yx et le 88 et après j'essayerais de me trouver un bon moteur honda.
Mais quand je dit que les watt me manque y'a pas que sa y'a la partie cycle aussi si je pouvais je m'achèterais bien une deuxième brêle genre apollo D11 race ou autre mais un 150 sure déjà mais pas pour l'instant d'autre chose a acheter

le moteurs du 88 et le 125 yx sont en vente dans la partie vente en pièces !!

bonne vente!

bonsoir un peu de news le 88 part en check up chez un ami rider nettoyage culasse, réglages carbu et soupapes et montage du mini rotor externe !! je le récupère samedi a toxmoto et ride si le temps le permet...

Cool ça ;)

Moi je serais bien aller faire un tour a tox demain mais pas de moyen de déplacement donc bon :/

fermer la semaine tox j'y vais peut être samedi moi pas sure encore tout dépend si je récupère le 88 ce weekend ou si mon pote le garde toute la semaine prochaine pour faire de plus grosse modif on est entrain de voir sa, déjà sure il part ce soir après il va déjà me le faire tourner au top avec le mini rotor, nettoyer la culasse propre, après je verrais si je renforce le cadre ou si je peu récupérer mes pièces que j'ai commander a mini moto shop c'est a dire la roue en 12" le cadre de r-start et les tés pour la gunshot mais comme on réfléchissait si je met la gunshot il va me falloir un amorto plus grand et voir si le bras sera pas trop court aussi... :/