Perso je trouve sa moche apres chacun ses gout

j aime pas de trop non plus !

Euh bah c'est moche

Pourquoi veux tu virer ta CRZ tu la eu y a peu ?! Ta meme pas rouler sur terrain je crois avec!

Et la Small MX1 c'est la meme voir moins bien ou alors faut passer sur MX5 ou MX9

Je veux pas men tire pour maintenant mais pour la fin de l'annnée .

pourquoi sur ta dirt tu a un tube de fourche noir et l autre doréé?

Pourquoi changer alors ?

Parceque à la finb de l'année j'essaye d'avoir le Xr ou la small Mx !

Mais pourquoi tu veux changer?
comme dis plus haut la crz et la mx1 sont équivalente , tu simplement repartir sur du neuf

Oui sur du neuf , Sinnon un peut de new sur la mini ; J'ai ressus ma poigner de frein avant retournable et montage ( desoler pour la qualiter j'en referais demain si j'ai le temp )




Et mon deuxième jouet : Vtt dirt subsin klassik

nikel la poigné et ton dirt

Je vois pas l'interet comme les autres de changer de brele pour avoir la meme qualité autant ameliorer celle ci..le xr 100 ca sert à rien lache l'affaire

les sous que tu veut mettre dans ta mx1 met les en achetant des pièces pour amélioré ta crz actuelle ! tu auras de la meilleur qualité dans les 2 cas !

le subsin !

Une photo de mon levier de frein :



Ma pédale de frein fait maison car elle était casser , la voici refaite et repainte : Prochenement je vais acheter des durites rouge pour mon carbu .

ou c est bricolage la pédale moi j en aurais racheté une vus le prix que sa coute ...

ouai mais ca va elle va bien tenir

+1 rachete en une pour le prix que sa coute

Je vais pas en racheter une alors quel est nickel ....

Nickel nickel ses vite dit mdr

frenchement elle est nikel ta pas a la changer personne aura la meme au moin

sa c est sure .... mais bon c et propre c est déjà sa si sa tient tant mieux mais niveau esthétique il y as mieux quoi

Savoir si elle s'aura solide et si elle cassera pas a la premiere chut!

Merci clempcp , c'est inutile de la changer !

Tu fou du bling bling sur une dirt avec une fourche bicouleur et amortos a gaz de type sohoo...

Ta dirt d'occase la en l'etat... je pense t'en tire pas plus de 450 avec de la chance et encore faut pas etre difficile... Ta dirt est bricolé un peu partout.
La MX1 c'est neuf ok, mais de la meme gamme !
La XR100 oublie... C'est ni un cross ni un pit quoi..

Soit tu l'ameliore vraiment, soit vends la et achete une meilleure gamme !

Je vais l'ameliorait !