sinon :

http://www.pitrider.fr/cadre-dirt-bike-double-poutre-treillis-,fr,4,cadre_treillis.cfm

http://www.pitrider.fr/bras-oscillant-dirt-bike-monobras-alu,fr,4,bras_oscillant_monobras_alu.cfm

ou http://www.pitrider.fr/cadre-/-big-bras-oscillant-/-amortisseur,fr,4,cadre_complet_bras_bigcanti.cfm#cadre_complet_bras_bigcanti_0

le bras,oui c'est celui là

dans ton dernier médsage;les 2 premier lien,zappes,mais le dernier est pas mal dans la gamme que tu cherches

tu me conseille plutot du canti ? avec DNM ?

C'est pour faire des leuves, des couchés, délirer un peu et prendre quelques jumps, pour la race y a la factory pilot

oui voilà,un canti avec dnm suffira

canti c'est mieux pour couché etc c'est ca ?

non mais c'est plus simple et moins cher pour ce que tu recherches en général

sur ce genre de mini y'a pas vraiment de différence entre canti et cross

cadre bras cross ou canti c'est le meme price...

apres c'est a toi de voir,mais tu partais sur du canti
et puis les bras cross chinois pas cher sont vraiment merdique,alors que les canti dans le meme prix sont plus solide

Je pense partir sur de l'occase quand meme.

Quand j'avais mon ycf canti la fourche travaillait plus que mon amorto et inversement en cross

Et puis canti l'amorto souffre moins c'est toujours mieux surtout pour une seconde mini, mais je pense toujours que c'est une erreur ^^

Idem je dirais canti bien plus costaud et le lien à 199 euros avec le dnm est pas mal!!c'est casse pas ça!

GREEG a écrit:

lucas89 a écrit:

Bonjour, je doit acheter des pontet de 22mm :

Les miens sont ceux la! http://www.funrider.fr/funrider-produit.php?numprod=3941

et ceux que je veux sont cannelés sur la partie basse et ils sont fait pour tés réglable est-ce que sa ira sur ma dirt ?

mes tés sont les ycf rouge à 199euros

Et cannellés et lisses, quel différence ?

si les tiens sont canneller,faut en remmettre des canneller,ça sert a les régler d'avant en arriere,c'est les crans de réglages si tu veux,pour ta position de conduite,donc faut remmettre les memes,ok? pas de lisses surtout!!!

merci merci donc il me faut cannelés

euh............ oui

j'ai ai commander donc je vais les reecvoir bientot

Bonjour, je suis nouveaux sur le forum, je voudrais savoir quel moto me conviendrai le mieux pour un budget de 2000 euros et pour faire du terrain ! que du terrain, la moto tournera jamais chez moi ou dans mon jardin, bois, chemins, route..

j'ai 14ans 50 kg, je sais je suis pas gros mais grand! j'habite à sens (89) Yonne

Merci de vos réponse

tu as du choix apres sa dépend se que tu aime après moto neuve ou d'occaz ? 10p/12 p? 12 14pouce ?

peut importe et 12/14

Ben avec 2000 euros soit tu achetes un klx d'occaz soit tu achetes une moto neuve comme la lxr r par exemple..mais tu as un beau budget pour trouver quelques choses de très bien..

je me suis déjà renseigner, celui qui travaille a pitbike03 peut me vendre une holoshot hs11

rajouter un w : ww.leboncoin.fr/motos/356449306.htm?ca=5_s

2000 il me la vend il m'offre le daytona je la paye au prix de la partie cycle, ou alors il m'a dit qu'il pouvait me mettre un 149 yx

sinon il peut me vendre une lxr-r avec arrow et la attention moteur 4soupapes pour seulement 2000euros le moteur a que 5h! il peut me la vendre aussi avec sois daytona sois 150 type klx pour un peut moins cher!

et il peut me vendre la nitro circus neuve ! pour 2000euros aussi

tout sa il peut me livrer pour 50 euros qu'importe les km!

Apres les ycf

ALL4MINI me font des prépa!

La ycf édition chad reed avec ligne sclavini + elka pour 2040euros FRAIT DE PORT INCLUT

La ycf édition limités chad reed avec le nouveau cadre 2012 et sois l'elka ou le scalvini pour 2049euros aussi ! et les deux 2400 mais je peux pas donc faudra que je fasse un choix si je prend la ycf avec le nouveu cadre pour sa que j'tatend vos avis!

et la classic pilot 2012 nouveau cadre etc pour 2100euros avec ligne scalvini ou elka aussi un choix s'impose!

J'éspère avoir des réponse, surtout je veux pas de réponse du style prend sa c'estmieux que elle, je veux un avis sur chaque dirt que j'ai demander et au final me dire la quelle est la mieux dans les ycf que j'ai siter, lxr, hleshot et els moteur qui vont avec et pour moi et l'ntretien que sa a merci bien

Moi j'aurai plutôt une question, tu as déjà fait du cross avant ou ce serait ta première moto ? Parce que un dayto ou un 4S faut quand même tenir un minimum son guidon

Sinon là comme ça je prendrai une LXR-R avec le 149 YX (La nitro circus de préférence mais je sais pas si c'est une R?)

Oui, j'avais une 85 yz mais j'aime pas le 2 temps! la nitro circus c'est un lxr-r oui sinon les ycf pour toi quelle est la mieux ?

J'en ai essayée aucune donc je peux pas te dire

personnellement pour moi je suis plus a l'aise sur du pister proc'est bien large, ycf jamais essayer
ps;avec un budget de 2000e il y'a moyen d’avoirs de très bonne machine

C'est sur ben je suis ok avec toi
Par contre fatigue toi pas avec tristan c'etait un gosse de 13 ans qui a été banni et recréer un compte en posant pleins de questions fictives ... il existe pas et il a pas 2000 euros!

Salut a tous, alors voila, je suis tout nouveau j'ai decouvert les ptibike y'a pas longtemps et j'aimerais bien m'en acheter une.
Voila mes problèmes :
- Je n'ai jamais conduit de moto de ma vie, est-ce grave ?
- Pour commencer j'ai un budget trés restreint de 350€ maxi
- Je ne m'y connais pas dutout en mecanique ( bon sa s'apprend )
- Et je ne sais pas quoi choisir.

J'ai trouver une Xtrem Factory sur lecoincoin, vous en pencez quoi pour débuter ?