+1 avec toi greeg moi je trouve l'assiette assez bonne pour une bigmini 12/10.

Faudrait que t'essaie de rouler avec pour voir si ca te plait

arthur80490 a écrit:

Voila, je vais prend les même suspates que Damien !

là elle est tres bien,moi je te comprends pas...

arthur80490 a écrit:

Oei, en fin non je ne vais pas découper !

je vais plus tôt mettre fourche de 730 mm, bras Ycf puis go, trop de prise de tète avec sa en faite ..

Mais voila, une photo avec une cale de 320 mm .



Que dire ?

Voila, moa je voudrais qu'elle soit comme sa !

Mais l'autre Greeg j'aime pas du tout ..

Bas déplace la fixation d'amortisseur tout simplement, au pire tu te découpe la fixation toi même, tu prend toute les mesures, et après tu démonte le cadre et tu le fais soudé par quelqu'un, sa seras la solution la moins chère

mais c'est comme ça qu'elle sont pourtant
sur celle que tu montres c'est trop haut du cul
apres fait comme tu veux,mais je te redis,je pige rieng

surtout avec une roue de 10 c'est un tout ptit peu plus bas du cul,c'est normal

Oei, bah' la je n'aime se style trop bas la mais je vais essayer de rouler un peu avec la pour vous en dire un peu plus

regardes,moi cque j'ai fait apres,j'ai monter le pro taper se klx au lieu du CRF50,et c'était tres bien

Je pense plutôt que c'est le style bas du cul qu'il n'aime pas. Franchement autant que tu remontes une grande fourche, ton bras d'ycf et c'est bon.

Greg, cette moto la j'aime bien mais je trouve que la mienne est vraiment trop basse !

RSR, a raison je pense ! Mais greg c'st quoa les tailles des tes suspates ?

Un type comme sa le même bras !

http://www.mini-rider.com/t5214p135-honda-et-kawasaki-xr-88-et-klx-143-nouvelles-photos-page-10

Bas met juste un Amorto en 325 et c'est fait !!

moi je suis 100% d'accord avec greg pour moi elle est parfaite tu a une garde au sol faible mais bien assez pour rider et si tu a peur que sa touche regarde ceux qui ont des crf en stock mod que ce soit un 70 ou un 50 c'est ultra bas c'est plutôt dans ta tête sa ^^ essaye et vois après .
pour moi ta partie cycle est top tu a un bon cadre qui est stable , a part en mettant un cadre style sano bras cross ou autre tu aura jamais ce que tu veux en mettant du us sur de la chine

C'st sur Val !

Si tu peux mettre du us sur de la Chine mais il faut tout adapter.
Moi je la touve bien comme ça aussi perso

Moa c'st une horreur j'ai pas du tout ! Donc .. :/

Tu repase en 14/12?

Je sais pas du tout, je suis perdu dans le montage en faite .. :'(

Sinon si tu as des 14/12 dans ton garage, essaye de les mettres pour voir se que sa donne, si sa te plait plus

Moi j'aime bien comme elle est.je trouve rien de choquant et à rider c'est surment mieux

La cale est faite juste qu'elle que modifs donc j'aurais une cale de +4 donc un amorto de 315 mm

Photos!!

jvien de voir sur facebook,désolé mais j'aime pas,c'est trop haut du culnvca rouler sur un terrin comme ça et tu vas vite comprendre

GREEG a écrit:

jvien de voir sur facebook,désolé mais j'aime pas,c'est trop haut du culnvca rouler sur un terrin comme ça et tu vas vite comprendre

Oui Greg, je suis d'accord avec toi, moi je préférée mieux en 275 mm , chacun ses goûts après !

# Alors, voila mon père m'a fait une réhausse de 6 cm c'st juste un essais la je la recouperais un peu pour la descendre a 4cm mais si je passe avec une fourche de 730 mm bah' je le redescend que de 5 cm Donc voila se que sa donnerai avec une fourche de 730mm car j'ai rajouter une cale en dessous de 8cm, mais bon il y a que 1 cm de plus que fourche de 730 mm car j'ai deja une fourche de 660 mm