+1 et puis au moins si tu en as un qui fuit tu peut le changer aussi

oaui pas d'autre moyen de toute façon

Tu peux remonter comme ça pour l'instant et commande une pochette pour plus tard

c'est commandé, je préfère, j'ai fais en sorte qu'il m'y envois vite!
Pas payé trop chère en plus..

page 1 en plein chantier^^

C'est ce que j'ai vu

pas mal la première page sa donne envie de lire les pages!

Bien tout ce que tu prévois !

oaui, plus trop les moyens d'avançer pour le moment, donc la je suis en mode "pause"

Bon le mec du pe24 me répond plus..

Voilà ce que j'ai trouvé.. Sa s'installe avec cette pipe? 100roros..

Non c'est une pipe crf

mouai.. bon normalement je remonte la culasse tal.

Ma transmission finale est en 14x33..
Que vous me conseillez vous de mieu? Avoir plus de patate et préférable donc prendre une couronne plus grande.
Le changement devras bientôt se faire ^^ car le stock commance à avoir de vécu :crazy:

PS: 14/41 pour moi je pense..

moi j'ai 15x45

Sa tire sur les bras si tu ouvre en grand ^^

14*39 pour moi et j'aime

Salut à tous ! Voilà culasse remonté avec des joints tous neufs!

Photo de la bête qui attend le prochain ride.. (photo sombre)
je vais faire un petit shooting photos dès que je pourrais!

jolie dommage tu n s pas laissé la fourche de kx...

jadore ton drz !!! frére de drz

je dit klx a chaque fois mais mon cadre c'est un drz moi

Enfin ! je commencçais à m'ennuyer tout seul..

Hé ouai DRZ !! power !!!
Ouai bah voilà près à rider ! j'éspère dimanche

Nickel plus qu'a braaapppp !

voilà plus qu' à ! :crazy:

Aprem sur une chinoise ^^ à la démonté! j'ai récup un beau bouchon de réservoir dessus, je vous met les photos tal ;)

Elle est comme neuve maintenant ! Et j'ai mes entretoises tout belle ;)

voilà la chinoises en question:





lisez moi bien sa !!! la dernière phrase

héééé voilà ce que j'ai choppé ;)