SecK a écrit:

sa tiendra avec les watt du 4s ?

pour le moment il est en 2s

moto45 a écrit:

<3 beau travaille et la il y a du matos que du bon ^^ bravo

merci,toi aussi t'as fait du bon travail sur ta katoche
j'ai un vieux 80cr qui va finir pareil,ça fait un bailque je dois le faire,mais pas le temps

Y'a du taff par ici !
Sacré brêles !
Continue mec, je suit ton projet ;)

et bah merci

le CR26 ça fait leuvé a chaque passage de vitesse ou remise des gaz

ça marche comme prévu alors !^^ un bijoux ce bbr !

sa va étre une belle moto a la fin

ouai,et encore c'est pas son vrai moteur si je peux dire
mais franchement,rien que comme ça ça me suffit déja

Impec se BBR.

Bas moteur GB4 avec haut moteur dayto ?

ha tu m'étonne quand on vois le carbu.. :crazy:

sa doit poussser comme moteur

ça beug

?

lol il s'est craqué je crois le greeg

OUI

sa craque bien alors le bbr ?? tu as test sur ton spot ?

je crois qu'il a tester il lui manquai une chaine que je lui est passer ya une semaine

Oui oui il la testé, il le dit pas mais il à même fait une panne sèche a quelques kilomètres de chez lui

il n avait plus d essence hahaha

mode chiffon,comme d'hab

pour changer mouhahahaha

Greeg = Chiifone styyyle

yes
c'est un mode de vie,ça s'invente pas,ça ce copie pas,et ça peux flooder des casiers en +

et sans la panne d'essence le BBR sa marche ?