vu que tu est trop riche faut la sérré mais sinon essaye en montant ton clips d'un cran sur ton aiguille

ok , je te remercie tunning , je not tout ca , j essaye demain et je vous tient au courant !

de rien au service goof ride

Vraiment cool ces petits détails or sur la déco !
Pour régler ton carbu essaye de monter le clips de l'aiguille de 1 cran. Regarde comment se comporte la moto et la couleur de la bougie ;)

RSRBike viens donc confirmer mes dires impec ^^

merci les gars , ca me fait plaisir que des gens bien gentils comme vous prennent 5min de leur temps pour m expliquer !! donc demain je demonte , je monte l aiguille d 1 cran et je regarde la bougie !! il faut qu elle soit cacao ? seche ou humide ? et je tourne combien de temps a peut pres pour voir si la couleur a changer ? 5min c est bon ? dsl , beaucoup de question mais c est grace a des gens comme vous que l on apprend de bonne chose !

il faut que tu roule (sur une ligne droite de préférence) même pas 5 min.

ok , ben pour la ligne droite , ca c est bon , j ai !! Le temps de passer les 4 rapports et c est bon je pense !! merci les gars , ca fait plaisir !

de rien.

Pense a mettre un gants quand tu démontera ta bougie si tu la démonte dans le chemin car les brulure sont vite arriver

Pour savoir la couleur de ta bougie il faut faire un arret moteur.

Tu te calle en 2, tu pousse la moto au taquet et tu coupe le moteur.

Apres tu demonte et regarde la couleur ;)

donc je roule en 2 , je pousse la vitesse et direct je coupe le moteur ? oui , tkt tuning , j y et penser , car oui , les brulures ca pique ! ^^

ben prend le temps de t’arrêter lool

oui , kou meme ! ^^ merci les gars pour ces precieux conseils !

salut les toupains , je voudrais savoir , dans la liste qui va suivre , quelle echappement peut etre monter sur mon crz et lequelle et le mieux :

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/228078101.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/267132037.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/256250926.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/255288695.htm?ca=20_s

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/255277011.htm?ca=20_s

je suis bien tenter par le PRP inox et le DOMA !

le prp oublie pour cadre périmétrique. le doma ont dirait un type klx demande des mail au personne qui ne cite pas pour qu'elle modèle s'est

Ils montent tous sur ta moto excepté le premier qui est pour cadre périmétrique
Sinon le Fmf est le plus intéressant !

c est fait , mais pas de reponse !! sinon les autres , il valent quoi ? niveau rapport qualité / prix !

+1 le fmf est vraiment trés beau

Le FMF est pas cher mais c'est pas la version 4.1, donc moins bien au niveau de la ligne car plus petite.

Après le doma à l'air pas mal, j'aime bien aussi le TBR ;)

j avoue qu il et beau !! quelqu un la deja tester ? il n est pas trop cher pour l etat ? il n y a pas la bagues de serrage au cylindre , je peut adapter la mienne ?

Prends pas le TBR en tout vraiment pas bon choix
Parce que je l'ai :crazy:

la bague y est sur le fmf elle est au niveau de l’échappement elle est remonté

ah oui , j avais pas vue !! quelle naze que je suis ! donc pour vous , le FMF et un bon choix meme si ce n est pas le 4.1 ?

faut voir le bruit j'en est jamais entendu, par contre le TBR ne fait pas beaucoup de bruit normalement idem le pro circuit sur du 125 sa fait pas de bruit

ca le bruit , ca me derange pas , j aime bien quand ca chante , sinon niveau perf' , tu en a deja tester tuning ?