salut a tous,

donc voila j'ai vu sur le forum que certaine personne ne savez pas comment faire pour purgez l'aire dans la fourche.

Niveau préconisé : Novice

Pour commencer Pour les photos j'ai pris un tube de fourche qui trainer chez moi donc pas la peine que la fourche soit démonté de la moto !!!

Pour commencer ils faut que la moto repose autre que sur la roues avant (lève moto...)
Comme ceci


S'est la vise entouré de deux cercle rouge sur la photos qui nous intéresse.


Prenez un outils adapter a la vis (ici tournevis Plat!!!)


Voici la vis de Purge d'aire de notre fourche dévissé (Sa sert a rien de l'enlever complétement)


Il reste plus qu'a revissé la vise de purges d'aire de notre fourche


Purges d'aire de notre fourche terminée.

Le bute de cet manœuvre : Conserver nos joints spy en bonne état est évité qu'il éclate.

Nikel merci !

De rien au service

niklel je l ai fait tout a l heure

Perso je trouve que ça vaut le coup de la dévisser complètement ...

ouai,mais ça dépent des fourches
certaines faut l'enlever entierrement

de toute façon vous entendez bien qu'en l'air sort,une fois fait on ressert

A faire aprés chaques sorties ou pas.....

Sinon, je pense pas qu'il y ai plus simple. ;)

non pas après chaques sortie tu le fait de temps en temps à fourche sa peut pété les spy mais faut déjà rouler pour que sa les fasses pété tu le fait toute les 2 sortie je pense que sa suffit

Perso je fais jamais ça après une sortie mais juste avant

Indiqué dans les manuels constructeurs cross à faire après chaque sortie

Oki je prends note.....que c'est bon d'apprendre

bon tuto ! mais moi je l'ai fait hier soir, et puis déja j'ai galéré à dévissé mais quand j'ai réussi, aucun air et sortir c'est normal ? ne devrait-il pas y avoir d'air ? sachant que je l'ai depuis juillet 2011 lol..

c est normal que rien n est sortit si ta fourche n avais pas travaillé avant pour qu elle se dévisse plus facilement tu met un poil de graisse dessus a ta vis elle ne colleras pas ;-)

valentin 59-33 a écrit:

c est normal que rien n est sortit si ta fourche n avais pas travaillé avant pour qu elle se dévisse plus facilement tu met un poil de graisse dessus a ta vis elle ne colleras pas ;-)

je l'ai pourtant travailler la semaine derniere... j'ai taper quelque bosse quoi, et quand j'ai devisser hier un liquide gris et juste un peu sorti, je pense que s'était la graisse

un liquide gris bizarre sur une semaine l air arrive a se barrer quand même c est normale

:/

Très intéressant mais sa sert à quoi exactement ???? Quel sont les conséquence si on ne le fait pas régulièrement ?

Une augmentation de la quantité d'aire a l’intérieur. Puis donc augmentation de la pression d'aire pour finir a une détérioration rapide du joint spy ou encore l'éclatement de se dernier!!

D'accord merci pour cette explication

Pour les fourches type marzo il existe des purgeurs à mettre à la place de ces vis, moi j'utilise des Bud racing, il suffit d'appuyer dessus, rien a dévisser, pas besoin d'outil.

Salut
Sur mon pisterpro X6 de 2013 il n y a pas de vis de purge
Quelqu un peux me dire comment purger
Merci

Personne.....