La D11 n'est pas equivalente arrete de dire sa...

J'ai bien fais de passer par la, ça évitera d'ouvrir un poste...... du coup je vais mettre de coté pour un kit avant BRAKING

J'ai dis qu'il y avait des pièces similaire tel que le moteur ou la fourche ou des trucs du genre !

Combien un braking ? Il faut disque, etrier, durite et maitre cylindre non ?

250€ d'ocaz tu a le frein AV et AR en ocaz

Merci et en neuf ?

349e le pack AV/ARR

350€ neuf

Ah ouais quand meme

Je pense que mes freins iront pour le moment alors

Je prefere me prendre un aac racing, une bonne selle, un elka ou une fourche krp ou truc du genre...

Mais , Sa t'arrive de cherché un peu sur le net ?

Bah oui, pas parce que je pose une question qu'il faut agresser les gens Flo02 !

Je t'agresse pas , juste que j'ai trouvé ta question con, tu va sur le site d'un shop ta ta réponse..

Je repond sur mon portable et si tu veux, aller sur d'autre sites c'est pas super simple quand t'es a la campagne

D11= Good Chine stock

Oui en fait j'ai pas suivi bcp les réponses mais ma d11 est neuve donc ok je note pour la purge par contre du coup les plaquettes et les disques sont nickel mais à l'avant ****** faut la brutaliser la poignée mdr

Ah, bah moi l'avant aucun problèmes, j'appui legerement et je freine bien par contre l'arrière faut ecraser la pedale

Changer le liquide de frein d'origine déjà,vous allez voir

D'accord ok je suis mécano auto j'ai du dot4 en automobile sur les pit c le même liquide de frein ??
Si oui je me prépare une petite purge de frein alors
Faut dire que si ils préparent les freins comme ils montent les bécanes en usine
Sa ne m'étonnerai pas qu'il faille le refaire mdr
Les bourins c à croire qu'ils serrent tout à la debouloneuse et qu'ils envoient tout ça comme ça mdr
J'ai du tout reprendre pour être tranquil

Oui DOT4 s'est bon

Moi j'ai mis du yacco dot 5.1 que j'ai au taf aussi (mécano auto)

et depuis c'est beaucoup mieux!!

J'avais mis du DOT4 Motul, et on sens un mieux cou même.

dédé rider a écrit:

Moi j'ai mis du yacco dot 5.1 que j'ai au taf aussi (mécano auto)

et depuis c'est beaucoup mieux!!

mais le dot5 que tu as mis risque pas d'endommager les etriers ???

c'est du liquide de frein comme les autres, DOT 3,4,5.1 ect c'est juste leur seuil d’ébullition,rien d'autre ne les différencie.

ok j'avais pour souvenir que la viscosité et agent des differents liquides n'etaient pas tjrs appropié
meme avec cette info je pense que le dot4 suffi on ne fait pas non plus trop chauffer les freins sur nos machines lol

ouais ça suffit large,moi c'est pars-que j'ai que de ça.

Sachant que le DOT 5.1 ferrodo est a changé tous les ans.