Bonjour a tous je suis nouveau sur ce forum et je viens présenté ma petit dirt qui est une apollo am d2 125cc modèle 2009.
J'ai quelques modification a faire deçu donc elles seront postée et les conseil sont la bienvenue

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Belle petite apollo.
Mais va te présenter avant. Please

la présentation est faite ^^

Bonne base. Quelles modifs tu lui prévoit?

lundi je me commande le kit upgrade lifan 138cc car mon cylindre fatigue (mes segment sont en carafe...) et un filtre UNI c'est un bon début pour la boosté un peut je pense.

Le kit oui. Mais je pense que si tu ne l'as pas changé, tu dois avoir un carbu oversize 26 mm d'origine. Auquel cas, si tu monte un 138CC, je te conseille de passer à un VM24 ou 26.

oui j'ai le carbu d'origine :/ c'est sur sa serais mieux avec le VM26 pour les réglages et une meilleure carburation. et par contre je dois changé mon pignon mais je ne sais plus ce que j'ai comme chaine... 420 ou 428 et comment fait on pour voir sa?

apollo-riders-65 a écrit:

oui j'ai le carbu d'origine :/ c'est sur sa serais mieux avec le VM26 pour les réglages et une meilleure carburation. et par contre je dois changé mon pignon mais je ne sais plus ce que j'ai comme chaine... 420 ou 428 et comment fait on pour voir sa?

C'est écrit sur ta chaîne je crois. Mais généralement, c'est du 420.

Avec mon Up-grade 138cc je tourne avec le mikuni PZ30 ( 26 réel ) ! Si le réglage est bien il n'y a aucun soucis, le moteur tourne impec ;)

regarde sur ta chaîne sa devrait être marquer en petit, souvent c'est marquer pas loin de l'attache rapide .

RSRbike a écrit:

Avec mon Up-grade 138cc je tourne avec le mikuni PZ30 ( 26 réel ) ! Si le réglage est bien il n'y a aucun soucis, le moteur tourne impec ;)

je viens de voir sur le site IPMC racing et ils vendent un kit carburation VM 24 en montage souple avec filtre UNI

apollo-riders-65 a écrit:

RSRbike a écrit:

Avec mon Up-grade 138cc je tourne avec le mikuni PZ30 ( 26 réel ) ! Si le réglage est bien il n'y a aucun soucis, le moteur tourne impec ;)

je viens de voir sur le site IPMC racing et ils vendent un kit carburation VM 24 en montage souple avec filtre UNI

si tu veux, j'en vend un avec pipe et manchon TB.

Tu peux me MP si ça t'intéresse.

sa m'intéresse, je t'ai MP

RSRbike a écrit:

Avec mon Up-grade 138cc je tourne avec le mikuni PZ30 ( 26 réel ) ! Si le réglage est bien il n'y a aucun soucis, le moteur tourne impec ;)

c'est ce carbu que tu as ? http://www.dirtbike.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=0180&type=3&code_lg=lg_fr&num=3

Non ce n'est pas celui-là.

Va voir sur Toxic bike, il le vende dans la partie carburateur. c'est le " Mikuni PZ30 "

RSRbike a écrit:

Non ce n'est pas celui-là.

Va voir sur Toxic bike, il le vende dans la partie carburateur. c'est le " Mikuni PZ30 "

j'ai regardé sur le site et il n'y a pas de kit upgrade
je vais devoir commandé le carbu sur toxic bike et le kit sur IPMC

Je sais pas combien il est le kit upgrade sur Ipmc, mais avant sur Kaelis il vendait le kit complet 60 euros !

RSRbike a écrit:

Je sais pas combien il est le kit upgrade sur Ipmc, mais avant sur Kaelis il vendait le kit complet 60 euros !

est-ce celui-ci ? http://dirtbike-minimoto.shop-kaelis.fr/moteur-lifan-140cc-55mmbrbprix-imbattable-p-1430.html

Sur IPMC le kit est a 129€

non celui là est pour moteur 140 lifan !
Avant il avait le kit 138cc qui se montait à la place du 125cc, mais il n'en on plus en stock ... Car il était à 60 euros c'était une bonne affaire.

j'avou que c'était une bonne affaire mais bon je vais tout commandé sur IPMC donc je vais me prendre un kit carbu VM 24 tempis pour le prix... parce que sinon je dois commander sur deux sites different et payé deux fois le frais de port
donc lundi matin je commanderais tout ce qu'il faut je recevrais le tout dans la semaine puis en avant pour un bon nettoyage de la moto partie cycle et moteur et démontage complet du HM pour tout bien faire faire propre. et au passage je ferais peut étre une petite prépa. de la culasse on véra ^^

Si tu peux remplace ton arbre à came d'origine par un Trailbikes !
Cet AAC couplé avec le 138cc ça marche plutôt bien ;)

bon sa y est je me suis commandé le kit 138cc Up-grade lifan, un kit carbu mikuni VM24 en montage souple avec filtre UNI, et un pignon sortie de boite. J'attend le colis dans la semaine !!

apollo-riders-65 a écrit:

bon sa y est je me suis commandé le kit 138cc Up-grade lifan, un kit carbu mikuni VM24 en montage souple avec filtre UNI, et un pignon sortie de boite. J'attend le colis dans la semaine !!

Ca va envoyer!

Il me semble que le kit ne se monte que sur des lifan a démarrage en prise, est-ce que le tiens y est?