c'est ce qu'on me dit ^^ et puis sa sera bien plus adapté avec l'Upgrade. Et biensur avec ce carbu il y a le filtre UNI qui va avec ^^

vache! la différence!

dédé rider a écrit:

vache! la différence!

c'est sur ça change ^^ et pourtant celui d'origine est censé être un 26...

Les chinois on des pied a coulisse déregler comme disais l'autre

C'est un 22/26 le mikuni origine c'est pour sa.

Bon mauvaise nouvelle encore, aprés avoir reçu le piston au moment de monté le cylindre ne rentre pas dans l'ambase du moteur... soit c'est le cylindre qui as un défaut soit c'est pas le bon je sais pas quoi faire ... quelle merde !

Ton upgrade n'est pas adapté moteur. Tu peux rien faire si le cylindre ne corresponds pas au bas moteur.

Le mieux c'est de revendre tes pièces et de te prendre un meilleur moteur, plus performant.

soit je fais sa soit je réalése les carters

bonjour a tous, bon après une après-midi de travail acharné et de minucie j'ai donc retravaillé mes carter. le cylindre passe dans les carter maintenant. Demain de termine le remontage car en fin de soirée (vu que j'ai pas de garage fermé) il fait un peut froid dans mon pays ^^ je vous du news demain a plus les riders !!

Ok tien nous au courant ;)

Tu m'étonne déjà par chez moi ca tourne a 3° et je sort même pas un tournevis de ce temps à l'extérieur

ils ont comme même des petit probléme de mensurations au pays du riz !!

mais bon si c'est 26/22 alors je dis rien

personne ne monte de dellorto? pourtant on en trouve pour une 30aine d'euros d'occaz et je pense que c'est pas trop mal aussi

salut a tous ! du news pour aujoud'hui, j'ai pratiquement finis de remonté le moteur il me reste juste a mettre le carbu. ducoup j'ai fais 2 petites photo du moulin ^^





et cette semaine je m'améne la boucle arriére du cadre pour ressoudé la patte du collier de l'échappement !
voila a plus les riders !

ça sent bon la fin tout ça ;)

oui vivement quelle roule :diable:

Beau boulot d'adaptation ;)

Tu vas voir, le changement se fait ressentir

Nickel !

RSRbike a écrit:

Beau boulot d'adaptation ;)

Tu vas voir, le changement se fait ressentir

Merci ;) l'adaptation a était longue a faire mais c'est passé ;)

Sa sert d'être mécano ^^

la patte pour le collier du pot a était ressoudé (merci les potes du bahu ^^) une magnifique soudure au MIG j'espére que sa tiendra ^^

samedi je pense procédé au montage du moulin sur le cadre et peut étre que dimanche je commencerais tranquilement le rodage du 138cc.

je vous tiens au courant de l'évolution a plus les rider's !!

apollo-riders-65 a écrit:

la patte pour le collier du pot a était ressoudé (merci les potes du bahu ^^) une magnifique soudure au MIG j'espére que sa tiendra ^^

samedi je pense procédé au montage du moulin sur le cadre et peut étre que dimanche je commencerais tranquilement le rodage du 138cc.

je vous tiens au courant de l'évolution a plus les rider's !!

+1. Tiens-nous au jus et poste-nous quelques photos ou vidéo de tout ça..

Salut a tous !! bon pour aujourd'hui une grande news le moteur a était remonté et a démarré !!! ce dernier a démarré au bout de 3 coup de kick

et biensur une video ^^ c'est le premier demarrage donc aucun réglages le carde est encore nu et tout ^^ et pour la qualitée la video a était prise avec le portable donc pas trop top.

https://www.youtube.com/watch?v=uB0cmzd1eZU

C'est toujours une bonne nouvelle quand le moteur se remet à tourner!!

Nickel, remontes tout ça et gaaazz...

Bien tu dois etre content!!

Super que sa demarre !!

c'est toujours un grand bonheur de pas galerer à démarrer un moteur pour la premiere fois :crazy: