clement31 a écrit:

En 16/41 sa va niquel, d'origine c'est du 15/39, si il le met en 16/41 sa sera parfait ! sur les gros moteurs sa sert a rien un pignon trop petit !

j'ai un 15/39 sur le kitaco et bah j'y mettrais bien un 15/42 moi mais je trouve pas de couronne

il me semble que aucune couronne en 42

Un gros pignion sa sert a rien non plus clement tu dit que sa aller bien parce que tu faisait plus précisément du chemin sur un terrain tu a besoin de reprise en sortie virage et quand meme de l'alonge

Moi j'ai une couronne de 42 dents mais sur une jante Faba...

Pour les kit en 420 ou 428, ça dépend de la marque, chez afam, les kit 420 renforcés sont déjà trés résistants, et la MX-g super renforcée en 428, elle est énorme et très lourde pour une mini...