deja bien l'exploiter....

Quand je pense que je ride en fourche stock sans ressort et en 10w et que ça talonne pas..j'imagine meme pas avec des ressorts dur et de la 15w..c'est pas un peu bout de bois?

Nan au contraire je trouve que ça marche vraiment bien, j'ai pas trop eu le temps d'essayer énormément non plus mais j'en suis plutôt satisfait

Et ouai Twomkiard c'est exactement ça

Ok ben tant mieux perso j'ai essayer encore une fourche avec ressort c'était juste un bout de bois!!
La seule que j'ai trouver bien avec ressort et bushing c'est celle de bonv qui fonctionne à merveille.surement que les mecs avaient pas la bonne quantité d'huile dedans alors.

Ouai ca joue aussi mais bon généralement tu fais pas ça à la louche, enfin moi je met la même quantité d'huile que la fourche full stock

C'était combien en ml??car je vais faire la mienne bientot

Moi je met pas une quantité, je mesure le niveau d'huile par rapport au bord du tube

Je mets 89mm (Avec une tolérance de 2mm, donc 87 ou 91mm) d'espace entre le haut du tube et l'huile
Sans ressorts, et fourche compressée


Ca aussi ça peut t'aider :

What fork oil should I run at what level with the BBR fork springs?
BBR recommends running the stock 10w fork oil at the stock level, which is 130mm or 5.1" from the top of the tube with the fork compressed. For faster or heavier riders, try 15w at 4.8" from the top.

Toute façons le mieux c'est de tester par toi même, mais au dessus de 91mm ça sera pas bon pour la fourche je pense

coralie a écrit:

Quand je pense que je ride en fourche stock sans ressort et en 10w et que ça talonne pas..j'imagine meme pas avec des ressorts dur et de la 15w..c'est pas un peu bout de bois?

sa talonne pas ??
Mais tu saute quoi pour pas que sa talonne????

je saute juste des sauts de 10/12m ahahaha mais je saute propre...c'est ça l'amérique...
Dans le post des vidéo sur le forum j'ai poster une vidéo à bambiderstroff ou je ride en klx stock et l'huile est celle que le gamin avait car j'ai pas démonter la fourche..Tu verras ça passe bien

ok moi je mets en quantité mets bon de toute façon je sais à peu pret quoi faire, dans ma marzo de klx je fou 180ml dans le crf 120ml la fast 120ml aussi...

vendeuse de reve

Ah oé... tu fais 45 kg =D

non lol j'aimerai faire 45 kilos c'est plutot 70 pour moi...
Tout le monde croit que y'a que les fourches inversée qui save travailler...mais c'est faut rien de tel qu'une fourche classique!

Clair, conception simpliste pas de fioriture ca fait son job ^^

petite question au passage, sur un klx moteur stock sauf culasse prépa et pot FMF 4.1 vous metteriez quelle taille de gicleur principal ?

Là mon pote à du 80 et a haut régime elle prend pas ses tours, on va aller chez kawa mais pas envie d'acheter tous les gicleurs pour tester alors si quelqu'un à un avis sur la question

Merci d'avance

89 je pense

Ok ok , tu as une idée des tailles dispos pour un klx de 2005 ?

non l'année on s'en fou c'est les memes carbus de toute façon après faut voir chez kawa!

Ok ok et une culasse prépa et un pot, ca te fait changer les gicleurs normalement ?

vraiment sympa ce klx stockmod il est nikel comme ca

Merci, content qu'il plaise ^^

Non pas énorme disons que ca va etre entre 89 et 95 après il prends ces deux là et il joue sur les autres réglages

Ouai jvais lui faire acheter plusieurs modèles comme ça on sera pas emmerdés, et aussi son KLX pétarade un petit peu je pense lui refaire son jeu soupapes mais je sais pas combien mettre (Toujours culasse prépa et pot FMF 4.1 donc, je crois que ça joue ?)

Et si tu as le jeu conseillé pour un moteur full stock échappement stock comme ça si j'ai besoin je saurai ^^

Faudrai qu'il présente son klx sur le fofo

Ouai là il vient de s'acheter un reflex donc petite séance photo prévue, mais le klx à pas encore de plastiques etc donc ce week-end sûrement mais c'est prévu ;)

c'est pareil le jeu au soupapes que ca soit culasse stock prepa ou non et pot fmf ou non..y'a que sur les 4s ou gros moteur de 20cv ou tu as un peu plus
c'est 0.05 admission et entre 0.07 et 0.08 à l'echappement

D'acc' merci, qu'est ce que je ferai sans tes conseils coco :p