il en a fait une belle aussi...pour evité que l'ecrou de vilo se déssère...il la frapé la queue au pointeau...du coup au premier démontage le filtage a foiré mdr

Non non ces moi qui l'est ouvert que le Haut moteur , le bas est sceller encore enfin si j'appelle tot il le sera toujours au pire et puis 230euros sa fait un trou sur la paye et si joker se propose si gentillement sa deglingue tout , en mm temps la mini made in Limousin que ta realiser euh je te fait confiance a tout point mecanique . Au pire je suis sur que sa va pas te prendre tant que sa en temps ;) et puis biensur que il y aura un du .

et bah ça donne envie.....

bon bah voilà,t'es fixé GABI!!!

A en me disant sa , je court direct chez toi avec mon moulin sur l'epaule .

achete les pièces qui te faut et ramene la moi la semaine pro, file moi ton phone en mp qu'on se trouve un crénau
nan y'en a pas pour très longtemps
ramene moi le bloc démonté du cadre parcontre et comme ca tu pouras voir comment on fait pour la prochaine fois

Merci Beaucoup pour peut être eviter une future casse moteur ou je ne ces quoi et puis sa m'interesse de regarder le montage / demontage , savoir la mécanique et plus deranger a 23h30 les geek de mini riders . Bonne nuit je m'arrache dans 5h30 debout , jme bute

J'aime cette esprit +1 joker !

Et puis bon pour le magasin tout a etais dit je conaissai pas mais ****** ça donne pas l'envie d'y aller.

Voila l'etat du cylindre , je ne pense pas qu'il soit si mort que sa , je passe mon doigt et je sent rien qui accroche :crazy:

perso je mettrais que des segments neuf ! parce qu'il peut s'etre ovalisé ! mais pour le savoir faut un comparateur et ca m'etonnerai qu'il l'ai fait !

donc au pire tu remonte juste des segments comme ca coute pas trop cher et si ca refume ou très peu de temps après oui la on peut se poser des questions, c'est arrivé a guillaume en 3-4 heures ca refumait deja

Ouai ces se qu'il avait dit mes il ne la pas mesurer par contre , il en est casiment sur . Au pire je vais au garage vite fait a coter de chez moi , il me dira bien enfaite .

Quand je lis ça, ça me rend dingue le mec essaye de t'entuber mais grave , le cylindre à rien, change juste les segments!!j'ai un comparateur chez moi si j'habitais pas loin j'aurai fait mesurer pour lui montrer à cette idiot...J'aime les magasins qui entubent les gens

Lol , mon pti mecano moto a coter de chez moi , ma dit qu'il etait pas user , mes a servie un peu sinon je peut m'en reservir enfin voila 60euros d'econimisez pour l'instant apres pour l'embrayage j'ai un doute aussi . J'ai pas pu resister a ouvrir mon moteur et j'ai regarder le jeu a l'embrayage ( sa pas l'air d’être mort )



donc sa ces une petite grille qui filtre et sa enfaite c'etait pas mal obstruée par des micro billes de caoutchoux ( je pense l'enlever du moteur car j'ai rajoutez un boulon aimanté et qui pas servir a grand chose si il y a la grille au dessus enfin je pense )

non ne l enlève pas sa fait toujours un filtre en plus c est la crépine si je me trompe pas .

faut pas l'enlever c'est fait expres!

+1 ;)

Ok ok =) je le laisse , je le laisse . J'ai prit une ptite video , histoire de dire si il y a vraiment du jeu lol https://www.youtube.com/watch?v=7HCjckRZXZU

Je film au fond ces la ou il y avait un peu de merde enfin leger aussi .

si tu avais des morceaux de caoutchoue dedans c'est tes silentbloc d'amortisseur de couple donc démonte ta cloche d'embrayage et change les avant de faire comme la mienne ( cassé en miette )

le jeu est pas de la cloche est pas énorme du tout mais, change les en préventif je pense

La cloche d'embrayage doit avoir inperativement du jeu axial, le seul truc qui peut-etre mort, c'est t'es silents-blocs ! t'es disques c'est sur ils auron rien du tout, c'est pas un embrayage a sec !

Okey oké , sa peut tenir encore un peu ( genre si je roule samedi tout l'aprem je pense que sa ira et apres je le ferai la semaine pro chez Joker =) Et puis je pense pas que les silent block sont manger jusqu'au bout http://www.stomp777.com/product_info.php?cPath=26&products_id=931 mes sa commence sur . Bon je change sa . Et apres un tour chez stomp , histoire qu'il fasse la cloche demontable a moin que quelqu'un sait le faire =)

GabiCatalan a écrit:

Okey oké , sa peut tenir encore un peu ( genre si je roule samedi tout l'aprem je pense que sa ira et apres je le ferai la semaine pro chez Joker =) Et puis je pense pas que les silent block sont manger jusqu'au bout http://www.stomp777.com/product_info.php?cPath=26&products_id=931 mes sa commence sur . Bon je change sa . Et apres un tour chez stomp , histoire qu'il fasse la cloche demontable a moin que quelqu'un sait le faire =)

Moi personnellement je suis méticuleux sur les moteurs,je ne roulerais pas comme sa.
Et pour faire la cloche démontable tu peux le faire toi même.Même changer les silent block rien de bien compliquer

Est-ce que tu as des morceaux de caoutcouc dans ton bas moteur ? s oui roule pas commme sa ! mais moi sur le 150 j'avais un jeu similaire !

si tu roule et que ta eu des bout de silent bloc dans le bas moteur sur que ta cloche va explosé comme la mienne met bon apres fais comme tu veut et pour la rendre démontable mon miklo si c'est un chaud quand meme surtout si tu a pas de pérceuse a colonne

Oui les boulettes de cahoutchouc c'est les silent blocs, sa fait 4 embrayages chinois que je voit sa, le truc que sa peut te faire c'est te donner des accoup quand tu change les rapports, apres vraiment a la longue sa peut effectivement te casser des dents, mais si tu roule une journee c'est pas sa qui va te le tuer, j'ai rouler assez souvent comme sa, plusieurs personnes pourrons te le dire.

+1 avec les dire a Pierrot tester est approuvé. Aucun moteur chinois a résisté a lui ahahah