Bonjour a tous j'ai une Dirt bike 140cc Hostile et j'ai un petit problème !
Enfaite je met l'arrivé d'essence et j'ai le carburateur avec un tuyaux qui est tout en bas du carburateur et l'essence ne s'arrete pas de coulez donc je suis obliger de couper l'arriver c assez énervant
la vise a été resserré sa na rien changer
URGENT merci

personne pour me repondre ??

tu a surement un gicleur de boucher sinon ton flotteur a reréglé mais je pense plus a un gicleur pour que sa arrive d'un seul coup

comment je peux reparer sa ?

demonte ton carbu et nettoie tes gicleurs

c'est pas le gicleur, mais le pointeau a nettoyer ou changer
ou peu etre le flotteur mal positionné.

j'ai eu la moto mercredi comment sa se fait que j'ai deja sa !

si sa peut venir des gicleur sa m'avait fait la même au tourneix avec un type xr70

gicleur principal et gicleur de ralentie nettoyé et s'était nickel

je vien de ressayer la moto donc j'ouvre l'arrivé d'essence .
Tout coule sans arret !! je recupere l'essence avec mon bidons :p
Apres je demare toujours entrain de coulez constamment !

J'ai eu ce problème et c'était le flotteur à régler tu véra il y a une petite pate en alu à tordre légerement pour controler la moonter ou descente du flotteur. Ton flotteur ne doit pas remonter asser et du coup l'essence arrive en permanence et ressort par la tige (couleur or au fond de cuve).
Voilà, en espérant t'avoir aider.

merci pour ta reponse je vais le faire cette après midi je te tient au courant

des fois ta juste à ouvrir et fermé ta cuve... ça remet en place le floteur,ça me l'a déjà fait sur mon mikuni 26.

dédé rider a écrit:

des fois ta juste à ouvrir et fermé ta cuve... ça remet en place le gicleur,ça me l'a déjà fait sur mon mikuni 26.

ah bon les gicleurs ne sont pas fixés au carbu ????

j'ai un mikini 26 aussi donc en gros je doit ouvrir le carbu ensuite ?

perf j'ai voulu dire le FLOTEUR

un petit tuto de vous serai tres sympathique et je vous en serait tres reconnaissant svp

pour démonté la cuve du carbu?

4vis du bas et les deux de la pipe ;)

J'ai demonté le carbu g vidé la cuve etc.. g vus de petite pate de chaque coté (noir) yavait pas de chose en alu :s donc j'ai remonté et faire toujours le meme probleme

il faut que tu règle ton niveau de cuve alors,faut jouer avec la petit languette où le pointeau est fixer.

perf ou les autres sauront mieux t'aider

Arf j'aurai un carbu sous la mais je t'aurai fait un tuto mais le seul carbu que j'ai s'est le PWK28 et j'ai un peut la flemme d'aller le démonter de la moto et le remonté ensuite

perf83 a écrit:

c'est pas le gicleur, mais le pointeau a nettoyer ou changer
ou peu etre le flotteur mal positionné.

voici ta réponse exacte !!!! merci perf83

Il y a une viédo sur youtube expliquant comment nettoyer sonr carburateur. Je crois même l'avoir poster sur le forum il y a quelques temps.

si ton essence pisse par le trop plein de la cuve ,retir les 4 vis qui maintiennent la cuve ,,dedan t'as le floteur ,il doit faire des vas et viens réguliés grace au boissau(aiguille courte a forme triangulaire en générale) auquel il est ratacher,,,sort le boissau ,soi ya une merde <dans ce cas soufle dans son emplacement,,ou possible qu'il soit mal caler ou au pire claquer.

perso sa me l'a déjà fait ,truc con le boissau c décaler lors d'un transport de la becane ,car je l'avait mise coucher ds la clio ...Mais c rien sa reste une tite panne bete et con .

non ferme la vis en dessous du carbu tu va voir sa ira mieux

Là, je crois qu'il y a un gros déterrage...