bientot vous allez dire que sa coute pas cher non plus...

J'ai eu un cross (que j'ai encore mais a 800 bornes...)
j'ai une chinoise qui casse beaucoup plus certes

mais bon sa me coute carrement moins cher...

Quand tu voit le prix d'un piston d'un 250 2 temps bah tu pleure
mon 150 YX me coute 35 balles en y foutant les doigts dedans..

Ma mini rentre dans ma petite voiture 205
le cross tu peux y aller faut une remorque

un pneu sur une mini si ta pas les moyens c'est 15 balle le pneu indien
en cross c'est 50 60€

Ok pour le blingbling c'est clair que en mini on est un peu jacky mais regarde le prix d'une deco en cross ...200€ sans etre une perso...


Tout est plus cher en cross ia pas a chier POINT c'est comme sa et les crosseux se mettent a la mini pour le fric !

Et certains comme vous l'avez dit prennent la mini pour des cross.. ( Mes potes les 1ers... et je lutte contre sa)


C'est 2 sports differents

Apres pour l'histoire des terrains en cross a un niveau amateur tu tourne sur quoi 2 3 circuits des environs
en mini c'est pareil et si ien a pas 3 tu va que sur 1 ou 2 or evenements majeurs !


apres si t'es frustré de faire de la mini au lieu du cross no souci va vers le cross tu t'y sentira mieux !
mais la mini sa reste le délire, l'entraide en tout cas pour moi.. en cross va demander un levier a un gars si ta pété le tien...

y'a plus de contrainte en mini tu as tout les temps les mains dedans ! comment il fait le mec qui sait pas faire sa méca, il paye un mécano tout les 4 matin ? si il case ou use régulièrement parce que je suis désolé mais une mini chinoise...le moteur toute les 5H tu as les mains dedans...

tu fais beaucoup moins d'entretient et de réparation sur un cross !

comparaison (et j'ai eu un cross)

125SX piston 150 euros....toute les 30H
124 et 88 také piston 130 euros...toute les 20H
150 lifan piston 30-40 euros...10H HS avec en prime jupe de cylindre fissuré...(l'avenir de la mécanique la chine)

oui et mon YX a peut etre 25 30h et la faudrait que je le change.. tu te fit a ta situation ! moi je parle de facon générale


les 124 et 88 také c'est pas ce qui a de plus repandus parce que sinon je te sors un moteur de cross prepa et la c'est plus 30h...

Pour ce qui est de la meca faut faire comme tout le monde !

Marre de banquer ? mettre les mains dedans...
On est tous passé par la

Comment un sujet tellement interressant peut se terminer en débat.... Bref il a envi de fair du pur cross , c est sont choix ... Il reste dans le domene de la moto donc c est pas la mort ...après c est un choix très intéressant c'est vrais,que sa doit être cool mais si tu roule en respectant les temp de chauffe ect.. Tu peut très bien temp sortir !

Sur ceux , bon ride les gent

Dirt-bike-conti a écrit:

Comment un sujet tellement interressant peut se terminer en débat.... Bref il a envi de fair du pur cross , c est sont choix ... Il reste dans le domene de la moto donc c est pas la mort ...

+10000 !!

Joker a un peut résumer se que je pensé si on compare se qui est a peut près comparable sa se tien.. un cross avec un bon entretien sa tien longtemps idem pour la mini jap'.. vous comparé avec vos chinoise..

je connais pas mal de monde qui pratique mini et cross je ne parle pas que de mon experience...

Le débat complétement débile ! Déja twomkiard vas sur un terrain de cross avant de dire ça ( pour le levier de frein ... ) , un ami qui faisait du cross a chuter apres une table la moto a eu quelques dégats , le gérant du circuit , des péres de pilote , des pilotes sont venu l'aider a redresser le guidon et remettre la moto dans un bon fonctionnement . Pour ce qui parle de l'ambiance il y à presque la meme en cross sauf que notre sport na pas toujours la vue de la compétition . Si vous êtes pas content de la Chine , économiser et le jap vous tendra les bras . Pour certain on dirait qu'il attende que tout leur arrive sans effort .

+1 débat à la con!

je suit de loin ce débat et je pense qu'il est libre de faire ce qu'il veut point barre

J'éssai defaire sortir ce même message mais bon ...

+100

Si tu casse un levier je te l'aurai donné moi
Tout le monde n'a pas le même esprit encore heureux ! Et que ce soit en cross ou en mini.
Ya bien des cons en mini qui savent juste se la raconter c'est pareil.

Après vous citez les prix les plus chers mais si t'es un minimum soucieux du prix que tu paye, tu cherche un peu et des décos, pour reprendre l'exemple, t'en a pour 100€ ou moins, bref tu cherches les meilleurs affaires et tu t'en sors. Comme en mini

waldy89 a écrit:

Le débat complétement débile ! Déja twomkiard vas sur un terrain de cross avant de dire ça ( pour le levier de frein ... ) , un ami qui faisait du cross a chuter apres une table la moto a eu quelques dégats , le gérant du circuit , des péres de pilote , des pilotes sont venu l'aider a redresser le guidon et remettre la moto dans un bon fonctionnement . Pour ce qui parle de l'ambiance il y à presque la meme en cross sauf que notre sport na pas toujours la vue de la compétition . Si vous êtes pas content de la Chine , économiser et le jap vous tendra les bras . Pour certain on dirait qu'il attende que tout leur arrive sans effort .

Merci de te taire quand tu sais pas, j'ai un cross

Stoner a écrit:

+100

Si tu casse un levier je te l'aurai donné moi
Tout le monde n'a pas le même esprit encore heureux ! Et que ce soit en cross ou en mini.
Ya bien des cons en mini qui savent juste se la raconter c'est pareil.

Après vous citez les prix les plus chers mais si t'es un minimum soucieux du prix que tu paye, tu cherche un peu et des décos, pour reprendre l'exemple, t'en a pour 100€ ou moins, bref tu cherches les meilleurs affaires et tu t'en sors. Comme en mini

je parle en general
j'aurai pu dire en mini c'est 70€ et ta du tres bien comprendre le fond de ma pensée mais vous vous amusez a chercher la petite bete

Le cross c'est 2 a 3 fois plus cher point

Apres c'est un ****** de bon sport que j'affectionne particulierement mais sa me fait rire ceux qui parlent et qui connaissent rien c'est tout
Je me retire de ce débat completement stérile



Pour finir Sam's ta une belle brele c'est dommage que tu nous quitte

Il est où Sam's ?

moi je ride sur mx.simulator ca me coute moins cher

Euh tu t'avances mec là je pense, quand tu additionne l'électricité, la fatigue des doigts, des yeux, etc

Un moment ça commence à chiffrer.

SANS COMPTER LA LICENCE DU JEU A ACHETER HEIN

arreter de parler de fric chacun fait comme il veut et une 125 ca coute rien ni à acheter ni à entretenir!qu'il essaye il verra par lui meme si ça lui plait et si les finances suivent!!
Tant que tu restes sur du jap lol grand ou pas c'est bon

Ahaha ça m'a fait rire "pur cross"
Sinon par rapport à votre petit débat, arrêtez un peu de penser qu'en cross c'est un esprit de merde. Je fais pas mal de courses dans l'année où des courses de cross se déroulent en même temps et ils sont prêt à rendre service (la pluspart, il y a des exceptions comme partout !). Faut peut-être aussi être tolérent un peu et arrêter de rester bornés sur les idées qu'on peut voir sur un forum et les répeter bêtement sans savoir ... Et question budget, dès que tu commences à envoyer un peu, faires de courses, championnats, ... ça revient vite très cher la mini !

C'est clair la mini si tu fait de la race race cdf etc sa chiffre très vite a ne pas comparé avec le ride a la cool du dimanche avec les potos !

Et il y a des mec cons dans la mini comme dans le cross j'ai pas mal de pote crosseux famille même et ils ride la mini a temps perdu et ont le même esprit que ce soit mini ou cross.

C'est la competition qui monte a la tete de certain...

+1 avec Kary, faut arrêter avec ces vieux appriori...
Par contre, je comprends vraiment pas pourquoi tout le monde dit que c'est un débat inutile et stérile, au contraire, pour une fois que y'a un minimum de fond sur un débat, je trouve ça plus intéressant que de parler pendant 4 pages de suite de poigné Oury ou de tendeurs de chaines.

Que vous le vouliez ou non, la mini, c'est du cross et ça le saura toujours, mais j'ai de plus en plus l'impression que les riders veulent s'inventer ou plutôt réinventer une discipline à part entière pour se faire passer pour des pionniers.

Je trouve ça d'autant plus ridicule, que bien souvent, les rider de pit qui voient du cross pour la première fois disent que ce n'est pas ce qu'ils pensaient.
Faut s'avoir s'ouvrir, et arrêter de se rattacher à ce qui nous ai familier.

TwomKiard a écrit:

waldy89 a écrit:

Le débat complétement débile ! Déja twomkiard vas sur un terrain de cross avant de dire ça ( pour le levier de frein ... ) , un ami qui faisait du cross a chuter apres une table la moto a eu quelques dégats , le gérant du circuit , des péres de pilote , des pilotes sont venu l'aider a redresser le guidon et remettre la moto dans un bon fonctionnement . Pour ce qui parle de l'ambiance il y à presque la meme en cross sauf que notre sport na pas toujours la vue de la compétition . Si vous êtes pas content de la Chine , économiser et le jap vous tendra les bras . Pour certain on dirait qu'il attende que tout leur arrive sans effort .

Merci de te taire quand tu sais pas, j'ai un cross

Stoner a écrit:

+100

Si tu casse un levier je te l'aurai donné moi
Tout le monde n'a pas le même esprit encore heureux ! Et que ce soit en cross ou en mini.
Ya bien des cons en mini qui savent juste se la raconter c'est pareil.



Après vous citez les prix les plus chers mais si t'es un minimum soucieux du prix que tu paye, tu cherche un peu et des décos, pour reprendre l'exemple, t'en a pour 100€ ou moins, bref tu cherches les meilleurs affaires et tu t'en sors. Comme en mini

je parle en general
j'aurai pu dire en mini c'est 70€ et ta du tres bien comprendre le fond de ma pensée mais vous vous amusez a chercher la petite bete

Le cross c'est 2 a 3 fois plus cher point

Apres c'est un ****** de bon sport que j'affectionne particulierement mais sa me fait rire ceux qui parlent et qui connaissent rien c'est tout
Je me retire de ce débat completement stérile



Pour finir Sam's ta une belle brele c'est dommage que tu nous quitte

Rien a foutre de ton cross Ce que j'éssaie de t'expliquer c'est que ton message c'est n'importe quoi . LEs gens sympa qui te préteré un levier y'en a aussi en cross .

Enfin des gens intelligent , c'est certaine mentalité de personne qui qont a déplorer c'est pas en tout les crosseux . Pour moi un crosseu ou un dirter c'est la même passion qui nous ralie .

Vous avez pas encor fini? Moi je dit au pire on s'en fout ! Il veut se mètre a la motocross , c est sont choi sa reste de la moto ... Il faut pas raisoner comme sa a se soutenir sur le budget ... Tout depant de l utilisation ... Quelqu un vas beaucoup plus taxer sil fait de la compétition ect que quelqu un a la cool ... Sa sert a rien de tourner autour du pot sur 5 page .

Bonne soirée amis rider ! ;)

[quote="Dirt-bike-conti"]Vous avez pas encor fini? Moi je dit au pire on s'en fout ! Il veut se mètre a la motocross , c est sont choi sa reste de la moto ... Il faut pas raisoner comme sa a se soutenir sur le budget ... Tout depant de l utilisation ... Quelqu un vas beaucoup plus taxer sil fait de la compétition ect que quelqu un a la cool ... Sa sert a rien de tourner autour du pot sur 5 page .

Bonne soirée amis rider ! ;)[/quote

+1 c'est sa vie !