après avoir visualiser 50 nut's 1,2 et 3 je me suis mis a regarder les petites annonces sur leboncoin et j'ai surement trouver un petit fifty a retaper pour 250€ mais il y a pratiquement rien a y faire quelque bricole c'est tout donc je doit rappeler le mec ce soir il a pas répondu encore je vous tiens au courant des faits.

****** la vache si t'a trouvé un vrais crf50 a 250€ avec juste quelque bricole t'a de la chance..

oui oui c'est bien sa un vrai de vrai juste quelque bricole a prévoir,si je le prend je pense le laisser stock a par guidon,barre de cale pieds + cale pieds ,commande,suspension pour le confort,sinon il restera comme il est,je l'équiperais pour le stunt et le champs de bosse.

edit: une petite photo



il fait pas très jolie sur la photo mais si je le prend il passera dans les mains du docteur taz et là il aura plus rien a voir,un bon gros nettoyage,voir les problèmes et les résoudre,mettre ma déco skin industries et pour les parts je verrais au fil du temps et des occasions que je trouverais.mais franchement il me fait trop de l'oeil!!!!

Il ressemble fortement a une copie quand même en tout cas si c'est un vrais et que tu le prend tu aura fait une ****** d'occase.

Pour moi c'est une copie chinoise, (Pot guidon fourche en mousse, poignée plastoque etc..)

Après le moteur je peut pas dire mais beaucoup de chinoise on fait des copie exacte des CRF (Niveau carter d'embrayage)

ben c'est bien a cause du carter d'embrayage que je me dit que c'est un vrai j'ai regarder les copies qui se faisait et sa a rien a voir,là on dirait bien un gb4 non?? au pire je vais le rappeler ce soir j'aurais confirmation si c'est un vrai il doit avoir les papier avec normalement??

ca sent le fake a 95%
un vendeur qui connait un minimum sais que c'est meme pas le prix d'occaz de son bas moteur...demande lui une photo du moteur voir s'il y a marqué GB4 juste derrière le pignon de sortie de boite, les cercles de roue aussi doivent etre siglés takasago...ou tout simplement la plaque de colone de direction avec marque HONDA et numéros...

pour le moteur j'allais lui poser la question,après pour le reste merci du renseignement j'y aurais pas penser,j'aimerais bien que sa soit un vrai sa serais le top on le prend a 2 avec mon alcolite ( ) de dart et je m'occuperais de sa restauration au petit oignons mais bon on verra bien...

j'ai oublier de dire le mec a mis sur son annonce que neuf le "crf" valait 1250€.

Little a écrit:

Pour moi c'est une copie chinoise, (Pot guidon fourche en mousse, poignée plastoque etc..)

Après le moteur je peut pas dire mais beaucoup de chinoise on fait des copie exacte des CRF (Niveau carter d'embrayage)

+1 c'est une pure chinoise, et c'est normal que sa y ressemble fortement car les chinois ont racheté la license au japonais donc les moules par la meme ocasions se qui fait que c'est casi identique ! n'achete pas sa tu vas te faire avoir ! juste a regarder bien comme il faut tu veras.

toute façon il est vendu!! merci quand même pour vos avis a tous grâce a vous je me suis pas fait avoir!!;)

hello tout le monde j'ai une petite question a poser je commence tout juste a démonter ma mini pour pouvoir remonter le cadre motovert du gui,je viens d'enlever le pot et coté moteur le pot est noir mais pas noir calaminer noir huiler c'est super gras comme si l'huile et l'essence se mélangeais et allais un peu dans le pot,il doit surement être bien encrasser et sa peu peut être venir de la mon soucis non??

edit:je me suis confirmer le problème tout seul sa ne viens pas de là,maintenant la moto est en pièce demain je nettoie et sa sera près a être envoyer a gui!!!

bonjour tout le monde je donne quelque nouvelle,donc comme dit plus haut je devait mettre le cadre motovert de gui je l'est reçu mais rien ne se monte de mes pièces,le moteur passe pas,ma colonne de direction est trop longue et plein d'autre petite chose qui font que sa ne va pas,j'ai donc remonter comme elle était là sa se corse je vais me faire un tour sa faisait longtemps mais problème technique moteur qui marche de moins en moins et biiimm moteur qui se bloque d'un seul coup plus possible de kicker donc ben je vais la remettre en pièces faire le listing et mettre une annonce sur le forum,sa faisait a peu près 2 semaine que j'avais pas toucher a la mini (chinoiserie) eh ben sa ma pas manquer bien au contraire,donc vente en pièces pour bientôt je démarrerais la vente que quand le plus gros sera partis j'aurais 2 150yx a vendre en lot et non séparément,combo cadre+bras+boucle+amortisseur ycf+fourche gunshot réglable et traitement anti friction et plein plein d'autre pièces encore mais je ferais tout sa semaine prochaine là elle ma gaver j'ai pas envi de la toucher!!!!

Aie aie aie fait chier toutes ces problèmes !
Je suis depuis le début quasiment comme tu sais
et c'est con que ca finisse comme ça :(
Mais si c'est pour mieux repartir alors bon courage mec !

ouai comme tu dit sa fait chier j'y est passer du temps (et j'en passe encore... ) et de l'argent mais si c'est pour casser le moteur a chaque fois ciao la chine et konnichiwa le jap!!!!!! ;)