Je devrais bientôt la récupérer suite à une casse de l'arbre secondaire ... Je pense changer le garde boue avant par un de KTM 65 ou bien de YCF, j'en ai marre du gros truc de KLX tout pas beau. Et la Kayaba ne devrait plus trop tarder normalement ...

ca devrait etre nice avec la kayaba

+1 pour le ktm les ycf sont joli aussi mais faut un renfort ils sont trop souple

magnifique ta brelle du bon boulot que tu a fait pour adapter t'ont moteur dessus mais le travail en vaut la peine

auféte kary , sur ta premiére photo , c'est normal les tache d'huile par terre?












ok je sort

Nikel kary je kiffe ce que tu as fait c'est top
si tu veux j'ai un garde boue de ktm 65sx avec plaque avant ils sont blanc et je m'en sert pas car au contraire de toi j'aime pas je te fais ça pas cher

bien sympa ton hybride

bonne continuation mec

Merci pour les commentaires ! Autrement pour les tâches d'huile sur le tapis ... Bah c'est un petit problème d'étanchéité du moteur Et Coco, donne moi ton prix pour la plaque avant et le garde boue

File moi 20 euros fdpi si ca te va

T'as une petite photo pour voir stp ?

non car je les ai pas monter sur le klx
je pourrais en faire mais ils sont en tres bon etat

Oui je veux bien si sa te dérange pas

Ok si tu vois que vendredi je t'ai rien filer redit le moi car je suis doris le poisson rouge

coralie a écrit:

Ok si tu vois que vendredi je t'ai rien filer redit le moi car je suis doris le poisson rouge

qui nage dans la vodka précise hein.
Arthur tu peux foncer,coco est une super vendeuse

Je confirme, bon elle a juste autant de pièces parce qu'elle braque les ptits jeune sur les track avec la bouteille à la main ! "Donne moi ca hip ou je t'arrache les dents hip hip !"

:crazy:

Oui oui on a déjà fait quelques affaires ensemble et jamais eu de souchis

Merci les copains!!Kary et moi c'est une histoire de longue date lolllllllllll
Et lui aussi vous pouvez lui faire confiance car sa roue arr de klx au top mon pote

Oui mine de rien sa fait déjà un bout de temps qu'on se "connait"
Ah oui tu m'as toujours pas envoyé des photos en SM ( supermotard pour les petits coquins ! lol )

MDR je l'ai tjs pas monter il faut réusiner le disque chinois car il fait 4mm me faut du 3 mm pour le brembo

Ah ok ! C'est un peu la merde sa ^^

Ben c'est la chine mdr
Non je déconne on a ce qu'il faut pour le réusiner mais on a des choses plus importante à faire comme passer le dayto sur le GB4...

Ok bah vivement que ce soit monter, il risque de déboiter sévèrement !! Autrement bah moi j'ai bien hâte que ce soir réparé pour reprendre le ride, ce week end j'espère !!!

Ouai tu m'etonnes
J'espère que j'aurai pas les memes problemes maintenant que j'ai une culasse et que je vais passer en primary gear!Ca me ferais un peu chier!Si ça pete je remonte la stock lol

Ouai sa fait un peu peur ... C'est déjà le 2ème que je fais en 1 an ...

Ouai ca fait beaucoup tu roules souvent en 2?moi avant avec la culasse stock tjs en 3 mais je me rends compte qu'avec la culasse tu as moins de couple tu relances + et tu roules souvent en 2 c'est pas bon signe ça!

Euh je roule pas mal en 3 et en 4 comme c'est des longs terrains de cross en général.