bitubo c'est top j'avais ca sur ma rs de piste

ouai ouai mais nous vite des photo

ouais des photo,j'étais au WCT,ce fut une super journée,ça envoyer du lourd,petit up pour coralie et sa belle deuxième place ,vous avez bien gérer les girls,a prioris mon pote qui prétais le terrain a envie de remettre ça l'année prochaine,j'espère que ça va se faire c'était bien bon

ça ridait dur tout le week en francre,c'est bon ça :diable:


le crf 70 tourne,il marche du tonerre avec le 140,enfin ,depuis le temps,je suis vraiment content,c'est une bonne machine,et plus légé que le klx en plus!

maintenant,je vais le renforçé et l'équipé du mieux que je peux

j'ai des photos,mais faut que je les héberge ailleur,donc pas de suite!

pas de photo :( :( jespere quel vont arriver tres prochenement tu va nous monter une brele du toner

héberge chez hiboox ;)

tkt pas,j'ai déja mon compte chez eux!
merci quand meme

et chez casi image c'est rapide et super bien

alors le voilà,pas totallement finit d'etre remonter,avec le ptit frere qui le test tout content de lui
donc,bientot la fourche BUD devant pour le remonter un peu
là,il est un peu plut haut du devant,mais le frangin était en train de freiner de l'avant,pas de l'arriere car p)as de pédalle encore,donc il s'écrase de l'avant

on voit le bitubo a l'ar en jaune fluo

avec le pot stock,le moteur ne fait "aucun bruit" et il pousse grave quand meme,meme si j'ai mits qu'un carbu de 20 pour le bridé pour le frangin au début







mon poto Mysta,rideur des villes (aubervilliers) dimanche matin!
on était en route pour le ranch


et voici le petit bouchon de réservoir tout neuf fast50's que j'ai eu en échange






de meilleur photo du 70 ce soir!

superr sa doit pousser avec meme s'il est un peu brider sa doit etre coul a pilote et le bouchon de reservoir est vraiment :OOO: :OOO:

elle marche vraiment fort la 70,je me suis éclaté avec cet aprem,le bonheur a pilot,je la lachais plut tellement c'est simple a ridé comme brele,juste les suspention trop molle a mon poid,mais pas pour longtemps :diable:

c'est vrai un crf70 est bcp moins lourd qu'un klx ?

Ton bouchon de reservoir , ton crf , J'adore Greg .... serieux tu bosse trop bien

J'aime bien l'aspect du bouchon fast, il est pour le 50 ou le 70?

alors pour commençé,alex,le crf 70 est carrément plut léger qu'un klx!c'est sur et certain,pour avoir éssayé des klx et des crf 70,y'a pas photo

mon 70 est plus légé que ma 50,c'est pour te dire!!!je fais des whipp de batard sur mon spot avec depuis hier,je le lache plut,c'est mon meilleur ami!!!


merci freddy,c'est sympa




et rémi,le bouchon se monte sur les 2,mais il est sur la 50

ok ok, c'est bon à savoir ça

alex-dirt69 a écrit:

ok ok, c'est bon à savoir ça

ouai,mais c'est un peu moins solide,faut renforçé le cadre,contrairement au klx!

greg45 a écrit:

alex-dirt69 a écrit:

ok ok, c'est bon à savoir ça

ouai,mais c'est un peu moins solide,faut renforçé le cadre,contrairement au klx!

+1 le cadre du klx il est
Il faut vraiment y aller pour le couper en 2 XD

voilà les photos du 70,bientot en mode big mini,héhé

la classe avec une futur fourche et bras !!

oui,avec les renforts de cadre que je vais soudé,plus je vais le mettre en bars cross,donc découpé la pate de suport d'amorto pour en ressoudé une de bras cross,pose du bras cross,de la fourche BUD,et d'un kit plastique de crf 70,car finallement,je veux ceux là a présent

greg45 a écrit:

oui,avec les renforts de cadre que je vais soudé,plus je vais le mettre en bars cross,donc découpé la pate de suport d'amorto pour en ressoudé une de bras cross,pose du bras cross,de la fourche BUD,et d'un kit plastique de crf 70,car finallement,je veux ceux là a présent

Ah bon moi j'aurais laisser sa comme sa !! sa change un max et c'est classe les décos stock maintenant !!

je vais bientot mettre des photos,pour que vous voyez a quoi ça va ressemblé une fois finit

la classe ta petite moto j'ai hate de voir le résultat final

roulements conique de direction reçu pour le crf,et monté,c'est niquel,plut de probleme de jeu dans la fourche!!!

et j'ai monté un allumage tout neuf d'origine sur mon crf,car l'ancien était assé vieux,et la cloche opas mal usé,il pete le feu maintenant,il marche encore mieux,les reprises sont vraiment franche,j'en ai meme arraché ma valve arriere en 15 minutes de ride