Bonjour alors hier j'ai recupere une dirt (125crz) le ga ma dis j'ai roule une fois avec elle plus jamais voulu démarre. Je lui dis pas de problème je vais voir. Je la laisse pose 30 avec l'essence ouverte (le ga ne savais pas quels sence il s'ouvret) je mets 2coup de kick elle démarre. Jusqu'à la pas de problème sauf que j'ai voulu rouler et impossible car soit elle accellere toute de seul soit broute donc je netoi le carbu le remonte comme il faut j'ouvre l'essence et la l'essence coule direct par le trop plein je ne c pas comment faire merci de m'aide car faut vite que je la répare

regle ton niveau de cuve et tu a surement une prise d'aire car si elle acelere toute seul

Ok merci comment règle mon niveau de cuve. (avant que je démonte mon carbu sa le fessais pas

les flotteur je ne sait pas je ne les jamais fait si je dit pas de conerie il faut les tordre atend d'autre avis avant de faire des connerie lol

tu as du mal remonter le pointeau sous le flotteur.

perf83 a écrit:

tu as du mal remonter le pointeau sous le flotteur.

Non justement car j'avais peur de faire une connerie je l'ai pas démonte mais la tuge en fer qui tien le floteur c'était enlevé je l'ai Rémisse mais je n'est pas vérifier si le pointeau était bien mi. Je vais allé voir sa soit ce soir soit demain vous tien au courants, si vous avez d'autre avis dite le moi

Ca le fait parfois redemonte et tu Vera ça va marcher c'est ton pointeau qui fait ça il doit y avoir une merde

Ok merci je verai mercredi et en plus demain le ga m'amene un autre carbu je verrai avant de le monte je le démonterai le nettoirai et on vera. Sinon j'ai un autre problème c'est quand je passe une vitesse et que j'embrayage la moto avance quand même

Mauvais réglage de lembrayage

Oui je pense pareille mais peut tu m'explique comment le règle ?

XSS-125 a écrit:

Oui je pense pareille mais peut tu m'explique comment le règle ?

Tu peux déjà règler déjà au niveau de ton câble et à la cocotte.

Ok merci je verai sa demain si je peut sinon sa sera mercredi aprem

Bon un peut de new carbu ré démonte pointeau enlevé le tout nettoyer remonte nickel et l'essence coule toujours par le trop plein up car faut que je répare la moto vite pour que je puisse acheter ma dit. Donc aide je fait pas comment sa ce fait, un truc que j'ai remarque c que la vis pour vide la cuve ce viser pas en entier

ou le pointeau est mort et l'essence entre en permanence dans la cuve, donc elle coule par le trop plein
ou alors la vis est mal serrée, dans ce cas la tu n'as qu'a boucher a durite de trop plein avec une vis
mais si cela vient du pointeau comme l'essence ne pourra pas sortir elle risque de noyer directement le moteur.

Oui demain je vais faire sa je vais mettre une durite et la bouche comme sa sa ira mieux. Et je voulais savoir si avec un carbu 17,5 de scoot sa peut marche ?

deja c'est pas la méme fixation et le 17.5 risque d'etre un peu petit sur une 125

Ok merci sa je m'en doutais qu'il allé être petit

oui 17.5 s'est petit comme carbu pour un 125 lol faut minimum un 22

Bon quand j'ai bouche le trou l'essence sort pas mais je n'arrive pas a regle l'embrayage et je pense qu'il y a une prise d'air car elle accélère toute seul

XSS-125 a écrit:

Bon quand j'ai bouche le trou l'essence sort pas mais je n'arrive pas a regle l'embrayage et je pense qu'il y a une prise d'air car elle accélère toute seul

Si elle accélère, tu as surement, effectivement, une prise d'air. Il se peut également que ce soit le réglage du jeu aux soupapes.

Hervé27 a écrit:

XSS-125 a écrit:

Bon quand j'ai bouche le trou l'essence sort pas mais je n'arrive pas a regle l'embrayage et je pense qu'il y a une prise d'air car elle accélère toute seul

Si elle accélère, tu as surement, effectivement, une prise d'air. Il se peut également que ce soit le réglage du jeu aux soupapes.

Tu es sur ?

XSS-125 a écrit:

Hervé27 a écrit:

XSS-125 a écrit:

Bon quand j'ai bouche le trou l'essence sort pas mais je n'arrive pas a regle l'embrayage et je pense qu'il y a une prise d'air car elle accélère toute seul

Si elle accélère, tu as surement, effectivement, une prise d'air. Il se peut également que ce soit le réglage du jeu aux soupapes.

Tu es sur ?

Ouai, je m'en suis aperçu une fois sur mon ancien Lifan.

Car la les ecrou sur les soupape son sert a fond j'ai regarde

XSS-125 a écrit:

Car la les ecrou sur les soupape son sert a fond j'ai regarde

nouvelle technique pour le réglage des soupapes ??????

C'est pas moi qu'il est donc si je regle les soupape sa sera bon ?