C'est toujours la peine de roulé dédé sa leuve plus et puis voila

Oui voila je vais faire une petite pause apar si on a vraiment un super weekend quoi mais sa m'etonnerai..

Moi juste segmentation les carter sont neuf fourche les spy et l'huile ont deux mois.

Je vais essayer de pas faire trop de frais ça reste de la chine et si je veut passer au jap faut mettre de coté !!

lOop a écrit:

C'est toujours la peine de roulé dédé sa leuve plus et puis voila

Oui voila je vais faire une petite pause apar si on a vraiment un super weekend quoi mais sa m'etonnerai..

Moi juste segmentation les carter sont neuf fourche les spy et l'huile ont deux mois.

Je vais essayer de pas faire trop de frais ça reste de la chine et si je veut passer au jap faut mettre de coté !!

C'est sure,mais un Jap justement faut bien l'entretenir,pke sur une chinoise tu casse le moteur ba sa va c'est 500€ mais sur un KLX si tu sert ou autre sa montre très vite hein mdr rien que le kit kitaco est a 750€

Oui c'est claire deja que la je l'entretien assé bien alors t'inquiète que si je me trouve un pti klix pour les beaux jours il serra bien bichoné!

repars avec tout de bon,huile moteur,fourche,segments,laine de roche c'est ce que j'ai fait moi

Huile moteur c'est une banalité sa :crazy:

Fourche sa a deja etais fait il y a peut donc pas de soucis.

Laine de roche neuve d'il y a un moi juste ma segmentation et plaquette comme dit plus haut. ;)

la au moins y'a du vrai rider ! , pas des gars qui roule que sur le sec

j'ai un pote c'est pareil , il roule pas sur le mouillé ca salit ca tenue

Tu verrai ma tenue tu rigolerai le fut il doit avoir deux ans je suis bien dedans et pour l'instant j'ai pas trouver plus confortable le haut un gros sweat element et un casque monster qui a bien trois ans..

Donc sa crain pas la terre et puis par chez nous si tu roule pas quand sa sali tu roule pas souvent... :crazy: :(

moi c'est pareil , d'ailleurs honte sur moi a chaque fois que je roule, car c'est rare que je lave ma tenue entre 2 sessions boue ...

mon pantalon est troué de partout ... mais bon pas grave , le costume pingouin sera de sortie pour caher la misére lol

J'annonce du ride samedi aprem !!

J'espère vous ramenez des photos si j'arrive a motiver ma copine sa devrais le faire elle a un bon reflex et est fan de photos mais bon il faut encore la motiver et qu'il ne pleuve pas...

Je vais rouler avec des potes a une trentaine de minutes de chez moi première fois que j'y vais on verra bien!

ta copine a un bon reflex? tu va si vite que ca loop ?
faut qu'a qu'elle te loop alors, quand t'es en mode furtif sur le grasse track !!

tréve de plaisanterie, bon ride l'ami, et j'espére que le temps permettra de que nous ramméne de belle pixxxs !

C'etais pour dire qu'elle avais vraiment un bon appareil et même les photos c'est l'occasion de faire de belles pix

Oué la ça va etre session grasstrack comme tu dit !! enfin ça change pas des dernières sessions

+A les poulets, ramenez-nous de belles photos de rêves!

amuse toi bien l'ami ramène nous de belles photos

Héhé prévois du filtre a air ca risque d'être mouillé !

Avec le cadre peri le filtre est bien au centre proteger par les deux poutres la pipe sort droite vers l'arrière donc j'ai jamais de soucis de ce coté la.

ca c'est bien , j'aimerais bien avoir ca aussi
par ce que le filtre sur le coté c'est une merde pas possible dans la boue

Oui c'est une vrais merde donc la solution quu te reste c'est tu prend un bidon de 5 litre tu le coupe en deux sur la longeur tu le fixe dans ton cadre avec des rizlan et hop gaz t'aura plus de soucis.

C'est pas tres esthetique c'est sur mais c'est pratique!

Sinon c'est claire que pour sa le cadre peri c'est au top !!

oui t'inqueiet j'y est deja penser
mais comme mon collier de filtre se devisse a la main j'en est pour 10s a la changer , sans defaire mes gants

il y a le moyen boite air aussi! moi j'ai ça et ça va très bien!

C'est ce que j'ai dit plus haut le bidon de 5 litre coupé c'est ni plus ni moins une boite a aire quoi..

Aprés il y aussi les boites a aires dans le cadres sur les ycf mais aprés il faut revoir les reglages. Tandis qu'avec le bidon aucun soucis!

moi quand je parle de boite a air c'est vrai boite a air,en plus c'est propre quand elle est en place.




sur un simple poutre elle ce cale juste contre le cadre,et je gène pas.

Oui voila ou quelque chose dans ce genre mais avec sa tu doit revoir tes reglages carbu quand tu passe du simple filtre twin air par exemple a la boite a air.

perso j'ai rien retouché

mais si tu retouché tu gagneré peut-étre un pouiéme en perf

Oui pour moi ça modifie forcement quand tu passe en boite a air si tu a pas eu a retoucher tu a eu de la chance ou tu etais pas regler au poil avant je pense ;)

Changement de programme c'est les potes chez qui je devais aller rouler qui viennent rouler chez nous ça va etre grosse session grass track !!