Grands nettoyage de printemps ! ^^

Little a écrit:

yoann48 a écrit:

Et après STOP!!!!!

Plus facile à dire qu'à faire ! lol

A voir

Toujours pas de news de Ponsk! Ca fait 3 semaines! Et pas une réponse à mes mails!


L'amorto Elka du crf70 serra là la semaine prochaine! Et le cadre du xr aussi fraichement repeint! Si ma commande chez ponsk arrivait, le xr et le crf 70 serraient terminés le week-end prochain, et je pourrais me remettre à bosser sur l'homologuée!


Personne pour un petit amorto elka bras cross de 293mm??? :(

Il ne me servira plus donc il faut qu'il parte!

Carter d'aac fiveO reçu! Il est trop beau!

Par contre toujours pas de réponse de Ponsk!!! Donc même si j'étais content d'eux jusque là, c'est ma dernière commande chez eux!!! Et je vous déconseille fortement ce site, aucun suivi après la commande, et pas une news 3 semaines après, alors que j'ai commandé aux usa depuis et c'est arrivé, ainsi qu'au japon, par l'intermédiaire d'un autre site et c'est arrivé en moins de 10 jours!!!

Bref, à vouloir vendre du jap et du us, ils finiront comme les autres sites du genre! Dommage...

Je te l'avais dit une fois, je faisait comme toi je commandais chez eux et j'ai arreter car ils deviennent pas serieux , j'ai attendu des semaines pour qu'il me dise qu'ils avaient pas commander car pas le temps c'est le mois d'aout...rien à peter serieux tous des cons ces magasins quasi

+1

Amortisseur elka reçu pour le crf70!!!

Vous en pensez quoi ceux qui connaissent, de l'amortisseur elka des ycf 2011?

Manque plus que la commande de chez ponsk, toujours aucune nouvelle....


Pour le XR, nouveau carter d'aac:


Et j'attends quelques pièces chopées sur ebay pour pas très cher, un cache culbuteur, un bouchon de boite et une housse de selle Fast50's neufs, et samedi montage du cadre DC fraichement repeint!

Et pour le dorn kit, j'ai essayé d'y faire une petite déco, histoire de l'assortir à mon tés supérieur:

Trop beau!!!tu es doué!!

piouf ce carter et ce dorn kit me font rever

Merci!

Au moins pas de soucis de peinture qui tient pas, tout en laissant bien apparaitre la belle pièce!

Une fois remontée la plaque avant qui est noire avec un fond de plaque jaune, ça fait bien assortit!

La seule chose qu'il me manquera pour finaliser le XR avant de prendre les photos pour PM, ça serra les poignées jaunes fluo, commandée chez ponsk depuis un moi, merci à eux!

C'est une super idée que tu as eu yo tu m'as vendu du reve!!c'est super propre
et le dress up five'o je suis fan

yo c'est adhésif sur le dorn kit?

l'elka des ycf 2011,guy en avait un,c'est pas un dnm,c'est sur,mais ça vaut pas un V2 OU UN V3,y'a une sacré différence

Ouai pareil que greeg un pote la sur sa factory pilot c'est sur c'est un bon amorto un fois bien réglé mai sça vaut pas un v3.

Ok merci!

Quand il faudra le faire reconditionner je le ferrais upgrader en v2 si y'a moyen, de toute façon il me coûtait deux fois moins cher que faire allonger mon v2.

Le v3 perso j'en ai pas besoin, c'est déjà suffisamment compliqué de régler correctement un v2, et un v2 bien réglé, avec une fourche bien règlée et une partie cycle bien équilibrée, ça suffit pour une utilisation dirt bike, mis à part peut-être pour une poignée de pilotes de haut niveau, mais eux peuvent compter sur leur préparateur pour optimiser tout ça...



Pour le dorn kit, oui, c'est du vinyl 3M et deux stickers pro taper.

Oui mitch pourra te le passé en v2 le jour ou tu le ferra reconditionner en plus pas faux ;)

Ouai faire rallonger sa couter une fortune et raccourcir c'est pareil j'ai un v3 chez moi en 360mm je sais pas quoi en faire impossible de le vendre car il va uniquement sur le bras styx a biellette..

200€ pour changer de taille, dont environ 85€ de reconditionnement, alors que le mien vennait juste de l'être...

Nickel michel !

Le cache aac est vraiment top

Magnifique le cache AAC et bien joué la déco sur le dorm kit

Perso pour tes poignées si elles sont dispo ailleurs commande les, de toute façon c'ets du consommable et quand Ponsk te les enverront t'aura une paire d'avance

Bon, toujours des mauvaises surprises!!!

Mon bras oscillant bbr ne se monte pas sur le cadre DC!!!!
Je comptais bien le changer mais pas forcement tout de suite!

Et pour couronner le tout je me suis bien fait avoir sur la peinture! Sans parler des défauts car c’était pas assez sec quand le peintre l'a mis dans sa voiture pour me le ramener , et du fait qu'il a fallu que je rajoute 40€ de plus que prévu pour la peinture , elle vaut rien, au moindre choc elle saute, et j'ai du mal à croire aux soit disant, 1 couche d'anti rouille, une couche d'apret, 4 couche de peinture, 3 de vernis.... A la bombe j'aurais fait aussi bien pour beaucoup moins cher!


Les rotules et entretoises de l'elka du crf70 sont pas au bon diamètre, pas de news de ponsk...

Arf fait chier, je met que deux couche et mon cadre de klx n'est pas vernis (car j'avais pas reçu le vernis) et la peinture tient 10 fois plus!
Rapporte lui et gueule
Shit pour ton bras

ha tu es en mode galère toi, comme moi quoi..
fait chier tous ces trucs qui colle pas ensemble! Courage sa sera bientôt fini !

Personne sur le forum aurait un bras BBR superstock histoire de me prendre une côte?
Il faudrait que je connaisse l'écart entre l'axe de bras oscillant et la poutre centrale du bras, c'est là que ça passe pas, ni mon bbr, ni le bras stock...

Comme ça:



Si quelqu'un en connait un d'occaz...

J'en connais bien un mais il est doré encore^^

Vince en as un c'est moi qui lui ait vendu!
contact le
(ps : pas cette aprem il m'aide)

mesures tes entretoises d'elka et dis moi ce qu'il te faut,j'en ai,jte les files,mais elles sont d'occase
si elles vont bien sur