Bon, alors depuis le temps...

Les trois dirts sont toujours dans le garage! J'ai bien eu quelques touches mais les gens sont fous!

Rien n'a avancé (enfin si, j'ai bien révisé une bécane complète mais pas à moi, un kaitham evo, celle avec cadre péri et ouies crf70)

J'ai plus vraiment envie de les vendre, même si c'est con d'avoir 3 brèles pour un seul cul, au moins y'en a toujours au moins une qui marche...

Le crf50 marche, mais pas assez bien, maudit carbu!!!!
Je penses que je le mettrais sur PM le moi prochain histoire d'avoir présenté les 3...

Pour l'instant je vais commencé par une révision complète du crf70 (quand j'aurais fini l'ycf de 2007 qu'on m'a amené hier), et refaire la roue avant qui a prit cher suite a une crevaison, 2 plats sur le cercle donc tant qu'elle est démontée je le change... Puis j'attends un petit bras oscillant Sano! Faudra encore surement changer d'amorto mais bon...

Si ça peut intéresser quelqu'un j'aurais donc bientôt mon bras cross motovert à vendre (avec toutes les chapes) et peut-être un amorto elka v1 de 320mm, mais c'est moins sûr...

Et vu toutes les pieces stock qui trainent dans mon garage, je voudrais remonter une partie cycle xr stock pour la vendre, mais il me manque une fourche et un cadre, donc si qqun vend ça pas cher, ça m'intéresse!



Pour la fourche marzo, je dois refaire la mienne, et je suis plutôt dans la catégorie poids plume, donc quelle serrait la meilleure huile à utiliser selon vous? (juste ceux qui ont déjà testé plusieurs viscosité sur la même fourche hein...) J'ai acheté de la 5w (ipone) mais maintenant j'hésite...

5w c'est bien pour toi!!

Ok parfait alors!

Par contre, j'ai jamais fait ça, et la fourche a des heures, donc il faudrait que je trouve le volume exact à y remettre, et je me lance.

Reçu aujourd'hui, un nouveau pneu avant 14" (michelin mh3)
Un cercle fa-ba neuf! (Pour ceux que ça intéresse, ils sont à un bon prix chez Ponsk!)
Et un gripster, mais je le mettrais peut-être pas...
Il me manque encore la chambre! lol

J'attends le bras sano pour le 70

Mais cette semaine, j'ai une petite YCF de 2007 a remettre en état pour un ami, et c'est pas du luxe!

Et beh ça n'arrête jamais par ici ^^
Le pneu tu verra tu en sera pas déçu à l'avant

Vraiment Sublime toutes ces petites moto !

Pour ton huile de fourche je suis d'accord avec Coco, je suis aussi un poids plume et c'était préparer avec de la 5w

yoann48 a écrit:

mais il me manque une fourche et un cadre, donc si qqun vend ça pas cher, ça m'intéresse!

J'ai mon combo Reeg

Heu...

Je parlais de stock Honda, pour remonter une partie cycle full stock. J'ai tout le reste en rabe et d'origine Honda (avec des plastique/déco/selle neufs de xr50, ou etat neuf de crf50)

Je comprends pas qu'il parte pas ton combo Reeg!

Pour le moment ton kit také me suffira!^^

Bon bé pas de kit také pour l'instant, mais ça viendra!

En attendant, un peu de news! Des pièces arrivent pour chaque machine, pas de jalouse!

Le petit xr change de bras oscillant, pour un bbr superstock! et la déco jaune fait son retour! (déco 2013 en cours de réflexion... Affaire à suivre^^)

Le crf50 change d'amortisseur, fini le ohlins, on passe au fox float comme le xr!

Et pour la big mini, fini le bras oscillant motovert, place au Sano!

La roue avant vient d'être refaite, nouveau cercle, déco neuve, et moyeu décapé (faudra que je fasse pareil derrière à l'occas...) La peinture d'origine tient pas, je voulais décaper et repeindre, mais encore une foie j'ai pas pu me résigner à mettre de la peinture sur de l'alu, c'est trop beau tout brut!

Faut s'accrocher pour suivre mais tu expliques bien alors je tiens le coup

Top ça le bras sano et le fox !

Cool tout ça !
ça va déboité !

vos pits, j'aime

Nikel tout ça!Photos maintenant!!lol

telcmx a écrit:

vos pits, j'aime

Merci!!!

Coralie a écrit:

Nikel tout ça!Photos maintenant!!lol

Rien de beau à prendre en photo pour l'instant, les colis trainent...

J'ai fini la roue avant du crf70, elle est toute neuve!

Et j'ai reçu le fox float, sauf qu'il est trop petit, j’étais persuadé que mon ohlins faisait 260mm mais il fait 275, donc si je veux utiliser le fox float il va falloir le rallonger.... J’hésite entre ça et chercher un ressort plus light pour le ohlins...

Quelqu'un sait qui reconditionne des fox float?


Par contre, y'aura bien le 88sh+r sur le crf50!^^ et plus tard surement en 106 scut!

ah dommage pour ton fox :( le ohlins il me semblais qu'il faisait long pour un 260 ^^ c'est bien le même que moi du coup mdr tu avais pas un ressort light avant pour le ohlins justement ?
le 88sh+r pouah sa va tirer les bras

comment tu va faire pour allonger le fox ?? c'est possible ?

Si j'avais bien achrté un ressort mais apparement il est pas pour cet amorto là :/ c'est pour le Ohlins de crf50 avec bonbonne.

Pour le Fox oui c'est possible, il existe des cales de différentes longueurs, utilisées sur les quads. La plus petite fait 3/4" soit 1,9cm, ce qui le la passerait à 279mm. Passer de 275 à 279mm ça doit pas faire une différence trop énorme, ça devrait aller...

le fox c'est du 260 normalement non?? http://www.crf50shop.com/amortisseur/322-amortisseur-fox-mxr-260mm.html

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