leve toi feneant

Ben du coup je vais pouvoir faire la sieste lool pas de joint de culasse donc sa reste comme s'est

pas besoin si tu demontes propre tu remets le meme

je préfère pas risquer de pas avoir de joint de culasse pour rouler car passer une commande pour un joint :(

Tuning18 a écrit:

je préfère pas risquer de pas avoir de joint de culasse pour rouler car passer une commande pour un joint :(

oued c'est sa qui est chiant moi j'ai commander mon joint sur internet et les frais de port mon couter plus cher que la piece va comprendre quelque chose

lol combien de fois j'ai démonter et remis le même joint xD

Sa a rien changer ?

du moment qu'il n'est pas défait (que les partie môles reste pas coller sur cylindre ou culasse)c'est bon!

Ben si je démonte et que s'est comme sa je fait comment pour rider Dimanche mdr

euh pâte a joint??????

sa va pas le faire pate a joint

pate a joint oui je sais pas sur la culasse pas top
et surtout tu le decolle delicatement si il est coller avec un cuter
t'inquiete vu le nombre de fois ou je decide de changer de moteur si je changeais mes joints je serai pauvre lol

en plus si il est un peu gras au montage il colle pas!

je verrai sa demain

La culasse n'est pas tombé juste au démontage du pot, cahche soupape,carter d'allumage, Bougie,cahceh distrib démontage goujon de culasse et pignon de distrib j'ai eu des suprise

et au pire ben si le moteur lâche sa sera vente en pièce

change la culasse et c'est repartit ! ;)

j'ai que sa a foutre de changer la culasse de mettre 100€ dans un moteur de 2008 je préfère garder mes tune

D'ocasion tu trouve pas moin cher ?

il me faut culasse type klx et si je change la culasse et s'est pas sa je l'ai dans le c.l donc sa reste comme sa Ont va tester la duré de vie des YX 2008

Ça ce trouve pour pas grand chose ;)

mais en fait,c'est la culasse qui es HS? elle a quoi???

je sais pas l'une des raison pourquoi je veut démonter sa cliqueti sévère dedans enfaite je sais pourquoi j'ai pas pu démonter donc ont recommence demain

Jolie ta pitbike Tuning , C'est la loose pour ton haut moteur

la loose ou pas pour le moment sa tient le jour ou s'est mort je vend la dart en pièces et j’achète une autre soit un kwa full si j'ai les sous une autre chinoise mais de bon marché!!

Au YCF tour au tourneix mon moteur a pris chère du genre rupture pour le goon et rupture pour la photos de groupe du goon, rupture a froid enfin bon rien pour l'arranger

sinon RAS je prend soins de mon moteur

Surtout ne mets pas de pate à joint pour remplacer un joint de culasse
ça va déborder et tu risque de bouger ton circuit d'huile
au pire, remets l'ancien

astuce:bombarde de WD40 le plan de joint avant de déculasser et tu ne le déchireras pas en le démontant (ne fais pas ça 5min avant, faut que le WD pénètre)