Mini a vendre la chine me casse les couille et je pense que c fini pour moi la mini

O_o

Moteur hs et tout sa sans rouler

? Qu'est ce qu'il a ?

Ah merde :(

la ou se raccorde normalement le radia le filletage a sauter j'ai tarrauder le filletage s'est rearraché,

la premiere fois en dévissans O_O et la seconde en visan alors que j'était seulement a mi filletage

Ya pas moyen dit mettre un insert ?

ton moteur n'est pas HS pour autant ... Essaye de boucher le filetage abîmé. Tu peux trouver une solution ;)

je ne pense pas pouvoir mettre d'insert vu qu'il y a plus de filetage

comment veut tu boucher le filetage l'alu sa se soude mal

L'alu ça se soude bien il faut juste le matos adequat.

Je connait personne qui s'est souder de l'alu et sa va me couter un bras en plus faut démonter le moteur pour le démonté le carter ou choper un carter de 2008

Justement on met ca quand un filtage est mort ! Faut repercer plus gros tarauder et mettre l'insert je l'avais fait sur des filtage de barre cp et ca bouge pas après

le probléme s'est que j'ai pratiquement plus de matiere

Photos ? Sinon comme j'ai dit sur fesse bouwk , La loose mec..

tu vois j'ai telement la loos que je veut même pas retourner dans la garage

Je sais pas quoi faire soit je ressoude, soit je pose un insert, soit je change de carter et je prend le risque d'avoir investi dans un moulin de 2008 qui risque fortement d'y avoir des frais a faire (Piston, segmentation, embrayage) ou je stoppe la mini pour le moment je vend mon moteur actuel soit dans l'état soit en pièce et je rachète un moteur des que les finance sont la ? a médité

sachant que si je démonte j'aurai surement des joint a racheter donc si je change de carter sa fait environ 90€ de piéce (carter + joint +FDP) donc s'est a voir

au pire je me passe de 2 mois de ride et je taff a mort pour choper un moteur en 150 type klx

Un joint d'embreyage coute 6€ et puis un carter sa doit pas couter bien cher

59 un carter

le soucis je veut pas mettre de tune dedans car bon il a de l'age

A toi de décidé ;)

Un pote va regarder sa avec sont usine

En meme temps si tu le répare pas tu vas le vendre 100 euros max et rajouter + de 300 pour avoir un 150 yx...alors que si tu fous 70 euros ben voilà tu es tranquille tu sais il est de 2008 et va peut etre pas casser et un 2011 peut pété en 1 mois c'est tjs la loterie avec ces moteurs donc répare et ride!

coralie a écrit:

En meme temps si tu le répare pas tu vas le vendre 100 euros max et rajouter + de 300 pour avoir un 150 yx...alors que si tu fous 70 euros ben voilà tu es tranquille tu sais il est de 2008 et va peut etre pas casser et un 2011 peut pété en 1 mois c'est tjs la loterie avec ces moteurs donc répare et ride!

+1 regarde lucette la mini du MMM30 équipé du Dayto, jamais ouvert en 3ans, juste une fois pour piston,segment par précaution ^^ apres sa peut peut-etre rien dire mais vaut mieu comme dit coralie mettre 70€ dans un carter et le revendre peut-etre le double que si tu le vends la.

Ben oui la loterie...des fois tu es surpris dans les 2 sens lol
Moi je dis prends toi pas la tete répare et ridding poulet!!

ben un pote va essayer de voir sa pour le réparer dans sont usine et voir se qu'il peut faire sinon sa ira chez un soudeur pro alu

Bon moteur Réparer merci a Titiz750 qui ma posé un insert et fait le nécessaire pour réparer le tout en meme temps il a verifier mon embrayage aucun jeux dans la cloche et les silenbloc sont pas usé il sont en bonne état s'est sa qui est bon