nan mais attend pour l'instant on en est pas la !Lol c'est le pire des cas... et dans ce cas moteur neuf c'est le mieu ! mais moi je pense a une segmentation!

oui mais si j'ai une segmentation usée a cause d'un défaut je devrais en refaire une très souvent ??

est est ce que les blocs moteurs 120cc lifan sont chinois

oui mais c'est pas si mal que sa lifan! beaucoup on sa! c'est le bon moteur pour les pauvre! mais tu sait un moteur pendans la premiere minute de chauffe sa fume un peut ! fait un little tour et regarde après! et fait une video si tu peut que l'on voi comment sa fume!

j'ai deja rouler plus d'une heure donc la chaufe a ete depasser depuis longtemp et meme au bout d'une heure sa continue a fumer

demain jesairer de faire une video mais je sai pas si sa va se voir car elle ne fume pas comme un vieu turbo D qui a 250000KM (heuresement que non)

Moi je dis segmentation aussi.
Mais bon je suis pas très fort en mécanique, un ami a du la changé aussi pour le même problème.
Maintenant c'est nikel

raph2a01 a écrit:

Dauphrace a écrit:

Ta vérifier si ton niveau d'huile baissait ? Car sa fume peu etre car tu a de l'huile qui passe dans ton moteur. Se qui suggérerait une segmentation ou autre.

depuis que j'ai fais le niveau d'huile j'ai rouler environ 3H est il na pas baisser

puis une segmentation au bout de 7H de marche sais prématuré non???

Tu c'est avec la mecanique defois... Ton rodage tu la fait comment?
Au pire une segmentation sur ces moteur coute 12 euro et un joint de culasse 7 euro, plus 1 litre d'huile, sa va pas chercher très loin. Si tu veu vraiment tu peu commencer par sa, après si elle fume juste un peu et que niveau performance elle marche pareil qu'avant, attend un peu de voir comment sa evolue.

Après avoir réfléchi (sa m'arrive de temps en temps), c'est probablement les joint de queue de soupape qui son morts, c'est un truc courant sur les voitures.

merci les gars d'avoir pris le temps de me répondre

tous d'abord avant de faire quoi que ce soit je vais vous faire une petite vidéo pour que vous voyez mon problème

puis ce matin j'ai expliquer mon problème a un amis (il est mécano auto et moto) il ma dis avant de faire la segmentation il, faudrait que tu regarde tes soupapes car elle doivent êtres encrasser et si sa continue de fume après avoir netoyer fais la segmentation

ne cherche plus tu a surment comme moi change ton piston segent si sa le reffait d'ici peut ton moteur a un deffaut

j'ai voulu vous faire une video mais plus besoin y a plus dus tous de fumer (tres gros soulagement) ne me demander pas commen j'ai fais parce que j'en sais rien j'ai juste demarer chaufer puis rouler et du debus a la fin pas un seul nuage de fumée

m'intenen j'ai un petit souci un petit bruit dans le cylindre ( TIC TIC TIC )
j'ai pensé que c'est mais soupape qui claquer mais je les ai vérifié et recaler au cas ou je l'avais mal fais mais après 2 vérification et 1 recalage (par précaution) le tic tic tic est encore présent le bruis me fais pensé a un claquement de soupape mais ce n'ai pas sa

aidé moi s'il vous plais car je suis a 2 dois de racheter un bloc neuf pour ne plus avoir de souci

franchement ouais vidange bien tout laisse sécher le moteur mais avec le carter d'embreyo retiré! sa ira beaucoup plus vite!

pourquoi tu veux que je le vidange???

avec ce que tu a mis dedans... éssaye sa te coute rien! presque

minilawer a écrit:

avec ce que tu a mis dedans... éssaye sa te coute rien! presque

je vois pas de quoi tu parle en disant "avec ce que tu a mis dedans" car j'ai rien mis dans la moto et l'huile est propre elle n'as pas plus de 3H

p***** je me trompe avec le post ou le mec a mis de l'eau dedans! Lol nan bah ségmentation la je pense... quand sa fume...

minilawer a écrit:

p***** je me trompe avec le post ou le mec a mis de l'eau dedans! Lol nan bah ségmentation la je pense... quand sa fume...

je men suis douter
mais mon problème de fumée sais arreté maintenant y a un tic tic tic dans mon moteur lis un peut plus haut j'ai explique le problème

tu l'entend vers ou?

dans le haut moteur mais ce n'ai pas les soupape qui claque

il y a un léger cling cling quand le moteur démarre, je ne sat pas si c'est parce qu'il est pas bien chaud et qu'il y a pas assez d'huile mais moi aussi sa me le fait au début!

oui voila in clig clig mais je l'ai laisser tourner et en emballent pendant 7 ou 8 mn est sa continuer et le clig clig clig suis le régime moteur plus il monte dan les tour et plus le cling cling vas vite
c'est un peux le même bruis que quand c'est les soupapes qui claque

et pour l'huile y a le niveau

je vois pas! mais certain moteur le font! comme les dayto!

et sa crin ou pas pour le moteur (sachant que sa le faisais pas avant) parce que quand je vais me balader c'est des chemins dans la foret qui se situe a plus de 5 ou 6 km de chez moi donc j'ai pas envie de pousser la moto tous le long car les 4X4 ne peuvent pas passer la ou je vais

ouvre ton moteur et regarde qi quelque chose ne se balade pas!