yop tout l'monde jdois changer ma jante avant (ycf 125 r start 2010)

ce modèle irais ? " Jante AV 12 acier, pour axe de 15 mm"

merci.

deja c'est du 14" a l'avant il me semble

tu est en 12/14 , ou en 10/12 ?

tu peut tjs la monet en 12 12 mais en origine c'st bien du 14 a l'avant

oui nn jme suis planté autant pour moi
Jante AV 14 acier, pour axe de 15 mm ?

ton axe a toi c'est déjà du 15mm ?

ba je sais pas en fait. jpeut y savoir comment?

tu demonte ta roue est tu mesure l'épaisseur de l'axe avec un pied a coulisse ou au pire un metre tu peut pas te tromper c soit 12 soit 15 mm

Voilà tunnig a tout dis

okok jvai faire sa. merci a tous

Ont reste dans les jantes a m'ont tour de posés des question lol

je suis sur le point d'acheter une jante avant 14 pouce axe de 15 fournis avec pneus inova pratiquement neuf et chambre a aire + disque 210 mm est une bonne affaire pour 50 € ? ensuite y a t'il differente taille de moyeux est ce standard ?

merci d'avance

Pour le prix ca me parait correct sachant qu'une jante même premier prix ca tourne à 50e sans disque ni pneu

Pour le moyeux il y a pas de taille différentes mais des types

Type normal (Les premières mini genre xss généralement)

Type racing (les 3/4 des minis actuelles sont en type racing)

Après il y a pour freins à disque ouf reins à tambour

généralement le problème entre les moyeux type normal et racing c'est l'entraxe des trous pour mettre ton disque et ta couronne donc si tu les changes ca passe normalement

Demande au vendeur l'entraxe entre les trou pour fixer le disque et compare avec la tienne

http://www.widstore.com/fr/disque-de-frein-type-3-731

sur la roues y a ce type de disque

merci little de tes précision au niveaux des moyeux et je pense que je suis pas le seul a me poser la question oui le prix me parrait correcte aussi c'était juste pour le freins a disque que je poser la question

Pas de quoi

Mais là avec une photo du disque je peux pas t'aider, par contre l'entraxe il est indiqué sur la photo que tu as montrée 70mm

Voila donc c'est la jante de droite pas bessoin de le changer il a l'aire pratiquement neuf par contre j'ai relu l'inscription sur le pneu c'est marqué Ainnova

Oui c'est pas marqué Innova, par contre c'est la même police ca ressemble à des copies c'est bizarre enfin bon un pneu c'est un pneu il à l'air encore en bon état c'est ca qui compte

Y'a moyen de faire baisser le prix vu que c'est pas du innova là

Et ca c'est des moyeux racing (Comme j'ai dit y'a plus que ca maintenant donc bon mais comme ca t'es sur)

salut tout le monde moi je suis un peut monsieur probleme donc j'ai un trucs a demander j'ai une 14 dents a l'arrière et je voudrais changer pour un 15 sa marcherais ?

tes sur que c'est derriere ?? c'est pas ton pignion de sortie de boitte par hasard ?

Comme dit tuning18 tu t'es dand doute trompé. Si tu mets un pignon de 15 tu auras forcement moins de patate mais plus de pointe.

oui pardon ^^ le pignon de derrière je veut changer ;) 41 dents je veut en mettre 42 donc en gros mieux vos rester comme je suis non ? et PS si quelqu'un par hasard a un plastique crf50 entier je suis prenant car le mien a péter thanks ;)

tu est en combien en pignion de sortie de boitte ?

14 dents et grosse couronne 41

41 : 14 = 2,92
42 : 14 = 3

donc la configue que tu a est fait pour l'accel et la 42/14 pour l'alonge

Désolé de te contre dire mais il me semble que c'est le contraire.