wacquemoulin rider a écrit:

a ouai quand meme c pas donné.ce sont vraiment des arnaqueurs ces assureurs

Uep mais quand tu vois mon KLX qui vaut dans les 3500€ au moins et vu la région ou j'habite,je prend pas de risque

Ouai mais ça fait cher je vais resté dans l'optique que j'avais c'est à dire assurer mes véhicules terrestres non homologué (comme ils appelent ça lol) dans mon assurance habitation ça me coutera beaucoup moins je pense et je peux assurer le montant que je veux..

Je pense que je vais faire ça aussi, faut que j'apelle mon assurance pour voir comment ca se passe...

faut voir aussi ce qu'on va vous remborser en cas de vol ...
pour cette histoire de declaration, pas faites non plus pour l'instant, en plus j'imagine que le coup du gravage et de la plaque d'identification c'est pour ta gueule héhé ... remarque ca fait tourner le commerce

bah moi comme j'ai eu mon CRZ avant d'arriver sur le forum, j'ai donc pas lu les conseils disant de ne pas le déclarer.

Donc j'ai envoyé tous les docs et 2 mois après j'ai reçu un courrier du ministère de l'intérieur, très aimable d'ailleurs le courrier, me donnant ainsi le n° d'identification de mon CRZ.

Pour l'instant je ne l'ai pas appliqué dessus car je ne comprends pas exactement ce que l'on doit en faire. C'est mal expliqué dans le courrier.

Faut il apposer une plaque type plaque mine dessus le cadre ou faire une plaque d'immat à l'arrière, ou faire graver le cadre?.

Bref je n'ai donc rien fais de plus et j'avoues que ça ne me tracasse pas beaucoup

a priori les 2, graver sur une partie non amovible le code, et mettre une plaque que tu peux enlever dans le cadre d'une pratique sportive su terrain prevu a cet effet ... donc pour graver et mettre la plaque ca doit etre pour ton porte monnaie !

ah ouais, ben ça va attendre longtemps alors

Pareil je ne la déclarerer pas a moins de tomber sur une loi y obligent (meme si on a pa le droit on prend le gauche ) mais d'ici la les canard sauront parler hihihi

Bah c'est déjà le cas ... la loi t'y obligeant elle est là !

EnigmAtiK.Rider a écrit:

Pareil je ne la déclarerer pas a moins de tomber sur une loi y obligent (meme si on a pa le droit on prend le gauche ) mais d'ici la les canard sauront parler hihihi

c'est la loi!!!!c'est pour ça qu'un sujet a été ouvert!!!
vous lisez les sujets des fois?

on ets tous dans l'illégalité

ahah j'adore

On se fait chier a aller sur terrain homologuer et tout et il vienne encore nous prendre la tête avec des lois comme sa perso ils peuvent toujours attendre pour avoir mon dossier

Mais c'est bien ce que je disais si j'ai pas le droit je prend le gauche enfin bon le tout après c'est de bien savoir piloter (pas trop de bierre a midi si possible) et de s'echapper en courant hihi

Non je plaisant, le tout c'est que c'est chiant de déclarer encore sa dirt, mais qu'est-ce qu'il viennent nous faire C***R encore ce ne sont que des minibike toute mimi et en plus elles sont inoffensive nan mai oh!!!

jai lu vos remarques et jsuis d'accord avec vous car plus on sera nombreux a les déclarer et plus létat fera des lois pour nous entuber com pour tout. jai dja plein dsoucis avec les bleus alors si ya d pb j'y aurais le droit c sur. je vote com vous NON.
par contre jai une question importante et jai besoin de conseil car le gars ki me la vendu m'a dit kil fallait les déclarer en mairie car sa ne pouvait pas sassurer et mon assurance de bagnole me dit kil peuvent m'assurer. j'ai dja plein de soucis alors si vous pouviez me donner de bon conseils je vous en serais reconnaissant. merci d'avance et bonne continuation.

ton assurance voiture peut t'assurer en cas de vol, ou en cas que tu tombe sur terrain priver c'est pour te payer les frais d'hospitalisation. Cette lois a surtout était mise en route pour ceux qui roulait sur la vois publique, car il y a une petite plaque a 6 chiffre qui se mes derrière.

déja pour commençé julien,faudrait allé te présenté dans la section approprié,et ne surtout pas écrire en langage SMS,car nous somme pas sur un portable
merci


ensuite,les seuls mini a pouvoir etre assuré,sont les honda crf et kawasaki klx,car ce sont des marques de moto éxistante depuis un sacré moment

les assureurs n'ont pas dans leurs fichiers toutes les marques chinoises de mini,donc oublit

apres,pour etre assuré,faut passé ta license,FFM ou UFOLEP,selon les terrains où tu vas allé roulé

apres,si tu roules hors d'un terrain privé prévut a cet effet(le pit bike),tu ne sera pas assuré,meme si tu as une license ou une assurance

la mini se pratique chez toi ou sur terrain adapté pour

et non ailleurs
voilà pour tes infos

merci du conseil et désolé pour avoir sauté des étapes mais je n'ai pas internet,je me connecte des que j'en ai l'occasion, mon truc c'est la méca. javais mon assurance qui me demandait pas mal de chose et comme je ne connais pas le site j'ai envoyer le mail sur le premier sujet que j'ai trouvé.
pour le moment j'ai pu roulé sur terrain privé et des que je serais suffisamment équipé je ferais les démarches pour la licence. c'est pas encore fait mais je vais déja me renseigner pour tout sa. Encore merci et bonne continuation. a bientot.

Alors depuis qui la déclaré ? :p
je devrait la déclarer selon vous ou pas ?

Depuis la loi est tombé au fond d'un ravin.

lol ouai on s'en fou de cette loi pourrie

on va bientôt devoir déclaré notre ordinateur, notre tracteur tondeuse^^, notre hamster sérieux sa devient n importe quoi^^
moi je ne la déclarée pas
a moins qu'il m'y oblige^^

j'ai une petite question pour greg

tu dit que la dirt ce pratique chez sois ou terrain privé,ok d'accord! mais moi je roule dans un champ qui n'est pas a moi mais j'ai l'autorisation du proprio...

donc c'est bon nan?

pour en revenir a cet histoire d'assurance je me suis fait voler dans mon garage un 350 raptor cross ainsi qu'un 125sx honnetement vu ce qu ils mon rembourser et ce que sa coute de les assurer je pense qu il vaut mieux investir dans un bon fusil de chasse ou autre systeme de securité moins violent cest plus et sur sa coute moins cher

Ou une bonne chaine et un gros cadenas

ca changera rien un gars vers chez moi avez une r1 de compete derriere la voiture avec 2 chaine roue avant roue arriere les gars sont arriver on ouvert le garage et il on passé la moto par dessu la voiture résulta moto volé et voiture rayer

donc le coup des chaine ca change rien mais un bon 16 mm et qu'on soit fin d'oreille la nuits rien de mieu

ce qui reste le mieux faut avoir la foix mais c'est d'enlever les roue est de la mettre sur cale
au moins c'est plus dur a voler est sa fait pas mal de bruit
sinon l'alarme sa marche a coup sur =)