Un nouvel amorti va venir sur la brele d ici la semaine prochaine :P

Un c2p prépa Bud !   

Hep exacte ;) , vous pensez quoi cet amortisseur ?

T'es sur que ces pas un dnm plutot ? car je sais plus si ces d'actu mais a un moment quelque shop proposé ces amorto prépa bud et c'etait en réalité des dnm..

Pour moi tu fais une connerie, ta un elka, fait le recoupé dans un premier temps et vois se que sa donne car la dif entre les deux ces juste énorme..

http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/498675866.htm

Non c est bien un c2p prépa bud .

Au moins il est a la bonne taille et pas de frais à faire avec la qualité qui pour moi est très proche du elka

Fin c'est vrai avec clément le elka il y a pas tortille c'est le top du top quoi.

J'espere aussi pour toi, je n'ai jamais test cet amorto, le elka oui même en v2 ces de la boulette pour un usage modéré. Mais ou vois tu que ces un c2p?

D'apparence avec la molette en dessus et la bonbonne.

Pis un dnm 3 réglages à ma connaissance y en a pas je crois ?!

Oui c'est bien un c2p bud et oui c'est du très bon amorto en V3 il sera aussi bon qu'un elka.
Moi j'ai un fox/olhins et il est aussi bon voir peut etre + qu'un elka
Elka ça reste une référence mais il y a du aussi bon

Merci à toi ;)

De rien je dis juste ce que je pense lol!!autant quand tu voulais un dnm à la place du elka je trouvais ça très très con mais là tu perds pas au change en fait tu gagnes meme à pas depenser dans le elka

J ai vendu mon elka en 3h de temps donc sa va je l'ai vendu 150 euros j'ai juste à rajouter 30 euros . Sa m évite les 140 euros de réparations de préparation de recoupe etc .

Oui c'est clair, en même temps un elka à 150 euros ça part très vite

Yes sa pose pas sa.

J'ai remis des ouies arriere noir classique , sa fait beaucoup mieux je trouve , j'accroche pas aux types bbr ...





Sinon dans la semaine pro , montage du bud racing , et des roulements de bras a la bonne dimension normalement ;) .

Oui c'est mieux comme sa. C'est vrai que les BBR sont spécial.

J'ai essayé de changer les roulements du bras ...

Tout essayer ... douille de cliquet , tige filetée avec écrou bref rien n'y fait sa veut pas sortir ...

Si quelqu'un a une astuce , sinon si sa va pas il va passer sous la presse de 3t et il va sortir sa va etre vite fait...

Oui la presse. Pour le d'huile degripant etc..

Chauffe ton bras a l'endroit des roulements au décapeur thermique ou dernier recoure au chalumeau...

Comment te dire ? Je kiff ton projet, ta pit vend du reve. J'aimerais avoir la meme partie cycle que toi mais mon budjet et encore plus reduit que le tien :/

Merci pour vos conseils je vais essayer tout sa , adrien merci , ouai j'y passe des mois d'économie et la sa commence a voir le bout (heureusement car les économies aussi ...)

Tu as quoi comme machine toi ? Tu es de l'oise on se verra peut etre un jour pour rouler ;) Je suis de soissons ;)

Et moi d'Amiens !

Big Up pour ta Dirt elle commence à avoir une très belle partie cycle, hâte d'avoir un retour sur cette suspatte !

En réaliter je chercher la meme partie cycle que toi ou qui y ressemble, pour la refaire de A à Z et y placer aussi un moteur 140 YX ou un 150 YX voir 160 YX suivant mes moyen. La je roule actuellement en scoot x) Mes bientot (suivant mes parents) j'aurrais une 50cc homologuer a la place du scoot.

Oui sa pourrait etre sympas de rouler ensemble en plus j'ai quelques amis qui ont aussi une dirt ( apollo 150 YX et ycf 125 r-start )