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Merci encore!!! et top les photos

Jolies photos !

et les pmt sont pas mieux comme pneus?

tout dépend du pilote pour les pmt, moi personellement je préfére les sava ou mitas d'autre pilote préfére les pmt ce n'est qu'une question de resenti.

Dac merci pour tout j'ai trouvé sur damsport tout ce qu'il me fallait
a ++

GAAAAZ JUJU

Salut ami supermotard! ta brêle me fait rêver! particulièrement ta double sortie!

J'avais une question: tu as durcie ta fourche? parce que je trouve que pour le supermot elles sont trop souples sur ces machines.. et je voudrais faire durcir la mienne?

Sergent_Méchant a écrit:

.. et je voudrais faire durcir la mienne?

Ça part en cacahuète la partie supermot'

Quand j'ai écrit cette phrase jme suis: hhhhmmm y'en a forcément un qui va relever!

Salut, pour la engi j'ai juste régler via les vis de réglage d'origine est j'ai un peu jouer sur la quantité d'huile.

Depuis adieu la engi, je n'avais plus de felling avec la roue avant est plusieur grosse chute en perdant l'avant sur les freinages sur l'angle.

Aprés démontage je me suis aperçu que les fourreau de la engie cétait ovalisé sa créer des points dur et la fourche ne travaille plus correctement.(fourche était de 2012)

je suis donc revenu a une fourche classique sans réglage ycf 73 mm avec une huile plus épaisse et un ajout de cale au niveau des ressort.

Pb résolu c'est méme mieu que la engi!!

Salut à tous avec du retard je vous présente quelque ph de mon équipe qui à participer au 24hr anneville ambourville avec un 125yx.
Malgré quelque que souci nous somme arriver au bout de cette course à rebondissement.

Une petite visite sur notre Facebook s'impose!!



oto