Un listing ?

Je pense :

Kit deco TRC refait par mxlab
Spokes skins rouge ou je ne sais pas encore.
Une paire de pneu Michelin
Pédale de frein arrière
Attache de bonbonne d'amortisseur
Guidon Renthal twinwall
Housse de selle bleu Kawasaki

A voir une fois fini

Je vais suivre sa de prés !

sympa arthur c'est chouette ce klx

Merci la coco. Mais j'ai un vrai problème.
La bonbonne bouge a cause des vibrations, je l'avais mis avec des réselant mais sa a pas tenu en ride hier.
Alors que faire ?

si tu veux j'ai en stock les support en caoutchouc vendu avec les elkas pour tenir les bonbonne et ils se montent avec des serflex.je te vends ça pas cher passe en mp je te ferais une photo

En mp alors coco !

C'est super sympa la coco. Je t'en remercie

De rien si je peux aider ça me fait plaisir!la bise copain

Des changements ont commencé depuis la semaine dernière.
Grace a la coco j'ai pu avoir des supports de bonbonne d'amortisseur en super état. En un pris défiant toutes concurrence ! ^^



Le pneu Michelin avant qui venait du train avant de broap du BBR étant usé sur les côtés les crans s'arrachaient. Et j'ai revendu la paire de Kenda. Je me suis donc permis de pendre le set de pneu MICHELIN STARCROSS MH3



La suite arrive bientôt !

la sa va acrocher avec les michelin ;)

Yes bon choix les michelins, ils sont biens les MH

Hate de les essayer alors !

Yes bon achat tu va voir ils on un sacré gripe ! Même si l'arrière a je trouve tendance a s'user un peu vite.

MH3 sur terrain sec laisse tombé.. la misère, si tu met du gaz, 2 cessions et c'est mort..

P-A on verra bien

Installation faite !!

Propre !

Amortisseur de type canapé

Et amortisseur de type de grosse fuite et un bon gros billet a sortir.



RACE TECH dans le sac !

Waaaaaaah   
Ptn la loose.. Deg pour toi:/
C'est le risque quand t'achètes comme ça sans avoir l historique de l entretien malheureusement..

la loose!!!! d'ou l'interet de faire une bavette certe c'est moche mais sa t'évitera qu'il en prenne plein la gueule ...

Bah c'est un mal pour un bien comme sa je peux le faire préparé.

Valentin je ne vois pas le rapport avec la fuite a la durite elle est percé c'est tout on change tout et go.

Sinon j'avais oublié de posté sa juste avant le ride.

C'est ce que j'allai dire en fait tu peux pas le retourner pour que la durite soit pas autant exposée ? Moi sur mon elka par exemple elle passe derrière le garde boue arrière vu qu'elle prend prise sur l'ancrage côté cadre comme ça niquel

roh , sa dois etre la faute du guide chaine chinois alors