Oui je vais la recoupé côté ligne, et je voudrais changer ma plaque car elle est abîmer.
Clessé c'est à côté de secondigny et pas très loin de parthenay

Du bon et du moins bon après un weekend end de ride. Dimanche ride à château neuf terrain de ouf dans un cadre magnifique. Et juste avant de remballer pour partir dernier tour de terrain et j'explose le moteur. Encore la boîte qui a péter je pense et plus rien au kick donc un peu marre du semi auto la... Y'a bien un petit moteur qui me tâte que j'ai déjà essayer et qui envoi bien mais ça ne sera pas du semi auto...

Quoi comme moteur ?

Ouai le silencieux fait long mais sa se modifie vite, ta mesurer l'entraxe roue avant roue arrière pour voir ?? Ta housse de selle bleu tu la chopper ou?

Dur... Surtout pour le deuxième fois...

pffff bourrain tu passe des vitesse avec un marteau a la place de tes botes ??? ^^ aller claque du také et basta ...

J'ai pas mesurer l'entraxe entre roue avant et roue arrière mais elle est pile poil au norme pour championnat de toute façon. La housse prise au royaume uni c'est une de 450 crf.

Non val je roule même pas en botte je roule en 6.0. La c'est après le hip à châteauneud le guide chaîne à toucher ça ma fais derailler et ça a du péter la boîte ou forcer dessus je sais pas. Mais bon j'ai un moteur de rab il ira sur mon fifty et la Lxr va avoir un moteur plus puissant et plus en semi auto...

ricain tentend , on casse on a du rab ^^ pire qu'une team ^^

Mdr non j'avais un 88 sur chaque brèle mais j'avais monte celui du sorrow sur la Lxr pour rouler ce weekend et je l'ai flingué. Donc je vais monter mon autre 88 Ue je voulais vendre sur le sorrow et plus qu'à trouver un moteur pour la Lxr.

Tu aurais un lien pour la housse?

un petit 125 tokawa broaaaap ou le 115 dayto a 300e sur lbc ! http://www.leboncoin.fr/equipement_moto/597375489.htm?ca=2_s

Le 115 dayto j'attend toujours de ses nouvelles... Il devait me tenir au courant pour l'envoi ça doit faire quinze jour

115 dayto sans hesiter c'est de la tuerie ce moteur

ta housse de selle déchire, tu as chopper sa ou stp? sa m'intéresse grave !

Moteur arrivé la semaine dernière. Au test day de upower à clessé j'avais essayé le 125 tokawa et j'avais kiffé. Du coup je suis reparti sans semi auto mais sur du neuf. Donc 125cc tokawa monté avec allumage mini volant red devil et carbu keihin pe28. Autant dire qu'un 125 qui tourne avec un pe28 ça marche plutôt bien. Il délivre 15 ou 16 chevaux je crois. T'est ce week end si y'a quelque chose d'ouvert

ces des mitoo les 15 ou 16 cv! mdr
sinon pe 28 sur 125 ca fait pas gros ? plutot un pe26 non? ou meme 24
sinon belle, moto je kiff

Lucas le gars qui y connait rien et qui parle !

Sa m'énerve les gens a fond avec leur ycf
! et qui dénigre Upower ! le Tokawa Fait 15cv passé ! ( je l'ai dans le garage ! )

C'est pour ça que je répond même pas a des gens comme ça... Tu en es content joko du tokawa ? Car avec ce temps même pas commencer le rodage... Tu as quoi comme carbu dessus ?

ok 15 cv un 125 tu m'apelle mdr! meme un type klx fait pas 15cv donc bon !

Sa dépend aussi si vous parlez de ch au vilebrequin ou à la roue ?

au vilo je parle

Un 125 "normal" fait 8/9cv grand max au vilo, disons que celui-là plus "race" doit faire 11/12cv avec la même config (donc stock).

Quel rapport avec Ycf ? Un moteur est un moteur et il n'existe pas de moteur Ycf.

Bref, bon moteur, projet à suivre !

et je dénigre pas a fond avec mon ycf

car je ne suis plus "ycf", & j'ai toujours preferer pister ;) !

Au pire on s'en fou complet !

Qu'il fasse 5 ou 25 cv ... Attendais qu'il le test avant de juger , on peu d'infos sur ce moteur et donc encore moins de retour ...

Tu nous diras ce que tu en pense et tes impressions ;) .

Ben moi je suis ok avec lucas..(c'est une 1ere) dejà un pe28 sur ce genre de 125 ça me parait gros...et puis lol un 124 také ça fait 16.4cv...faut arrêter de se toucher avec les conneries qu'on entends...ça n'empèche pas que ce soit un bon moteur mais arrêter d'agresser les gens dès qu'ils ne vont pas dans votre sens...