Re les amis,

Donc en fait je me suis rendu compte cet aprem que mon moteur et en réalité un 138 cc c'est marquer dessus , mais j'avais jamais fait gaffe c'est en essayant de mettre le piston dans le cylindre que j'ai vue qu'il ya avait un soucis lol, car j'ai commander un piston 140cc YX.

Donc j'ai 2 question :

est ce que la culasse 140 s'adapte sur le 138 ?
Et si je prend un cylindre 140 du coup j'aurais piston culasse et cylindre donc sa ira ?

Ses quoi tais numero moteur??

Je sais pas du tous pourquoi ?

Passe le il et en dessous ton carter d'allumage

C'est ça ?

Yes ton moteur n'est pas un YX mais un 138 lifan

D'accord merci beaucoup, super moi qui croyais avoir un 140 YX lol

Car à a la base je voulais juste changer la culasse car j'avais le filetage bougie foiré et au prix du taraud je me suis dit autant la changer, et donc j'ai pris un pistons aussi alors j'ai 2 solution:

Ou j'achète un cylindre 140 YX ou alors si la culasse s'adapte je renvoi le piston chez minimx.

Sa change bcp de passer d'un 138 à 140 ou pas tellement ?

A voir si tu peut passer du YX sur du lifan

Euh' sa coupe casi rien de refaire un filetage sur une culasse pour la boougie. paske c'st une bague je croit.

Donc mettre la culasse 140 YX s'adapte sur le 138cc LIFAN ?

Un pote vient d'avoir le méme moteur que toi en 138 pas de vise de bougie hs!

Donc c'est bon normalement il s'adapte donc je vais mettre cylindre,culasse,piston 140 YX avec un bon rodage et ensuite gaz ;)

Tais sur que sa peut se monter?? T'a vérifier toute les cote etc...?

Beh le gars de toxic bike m'a dit qu'il y avait que l'axe piston mais c'est 13mm le YX et 13mm le lifan donc c'est bon

Bizard mon 138cc il et en axe de 14mm

Je t'avoue que moi aussi je trouve ça bizarre quand même, car normalement sur le 138cc c'est un 14mm effectivement
En plus j'ai commander une pochette de joint 140 YX et j'ai bien tous regarder et tous coincide sur mon 138 il est pareil qu'un YX donc bizarre

Ouaip bizard je serait toi je restera sur du lifan rachete un piston et culasse 138cc

Hello,

Donc cylindre YX reçu cette semaine j'ai tous monter et sa marche plutôt bien ;) J'en ai profiter pour commander un nouveau kick et un cache carter et quelque bricole

Une difference par rapport a avant?

Beh j'ai pas fini mon plein de rodage, mais j'ai un peu tiré quelque foi sa marche mieux oui

Le carter est jolie!

oui merci acheter chez ToxicBike

Ce kick pour les grosses compression il est pas terrible il abîme les pignons...
Sur un 140 je sais pas mais sur les 150 il est pas du tout conseillé.

il faut prendre le quelle du coup pour les 150

J'avoue qu'en plus j'ai pas mal de compression donc bon, mais comment ça se fait qu'il abime le pignon ?
Bref pour moi il va très bien sinon justifie ta réponse dans ce cas la.