Ou alors tu te choppes un autre moteur (neuf ou occaz)...
Ca dépend de tes attentes et de ton budget.

Remerica a écrit:

Ou alors tu te choppes un autre moteur (neuf ou occaz)...
Ca dépend de tes attentes et de ton budget.

J'y ai pensé, mais n'importe quel moteur s'adapte ?

En ce qui concerne l'upgrade 138 et l'AAC j'y ai pensé aussi, je pencherai plutôt pour cette solution mais pas plus pour l'instant. J'accordre plus d'importance a la motricité et au confort plutôt qu'aux performances moteur. Je préfère piloter à 100% une 125 que 70% d'une 150. J'ai vu que certains d'entre vous avez sa! sa donne quoi en fiabilité par contre? de l'entretien supplémentaire?


Sinon comme amorto j'ai un DNM MST-AR et la suspate est une fourche hydraulique inversée de base sur CRZ. Sa vaut le coût de changer? Qu'est qu'il existe de mieux comme fourche ou amorto est a un prix raisonnable? (sachant que je fais mes 90kg bien pesée )

Up Up !

Pour le moment uniquement du bling bling !!

J'ai commandé vendredi des plastiques polisport, un kit déco SOBE (classique mais j'adore) et une selle haute STYX (à -50% sur smallMX)

Pour la partie moteur et la partie cycle je vais encore attendre quelques temps d'être sur d'avoir un circuit qui en vaut la peine pour modifier tout sa

Mais franchement....vivement les beaux jours pasque là j'ai la poignée qui démange... :flamme: :flamme:

Sympa la commande " bling bling "

Hâte de voir tout ça monté ;)

Dès que s'est fait, je prendrais des photos, en sachant que vu que chez moi c'est le chantier en ce moment (carrelage, mur, cuisine, tout est refait donc tous les meubles sont dans le garage...donc aucun moyen d'accès a la bête :( )!! Mais d'ici début a mi mars sa devrait etre good

Un peu de news, vu les travaux qu'il y a chez moi...impossible d'accéder à la dirt qui est dans le garage !

Le kit déco est collé sur les plastiques...reste à monter les plastiques sur la mini et la selle Styx à installer

Por ce qui est du reste, j'ai décidé de changer mon amorto et j'ai pris le C2P by mini107 à Gui. J'ai hate de le recevoir et qu'il soit monté

Pour la suite je pense changer l'AAC par un trailBike voir un upower (mais grosse différence de prix)

Je mettrais des photos dès que possible et quand le tout sera monté, mais la sa urge...j'ai la poignée de gaz qui démange Vivement les beaux jours

Je vous tiens a jus les coupains !

Prend pas les upower c'est de la merde prend plutot le TB

vu que tu as changé ton amorto, je te conseil de changer ta fourche avant l'aac, car un C2P a cul avec une fourche d'origine crz sa lme fait bof ....

Pour exploité aux mieu ton amorto met une bonne fourche style dnm,marzo ...

Ou une stagg comme les rsr.

attention,il te faut une fourche en 660mm si tu la changes

Ok je verrai pour la fourche, c'est vrai que c'est peut être plus interessant !

Et Greg, sa correspond a quoi en fait le 660mm?
Même si sa sera pas pour tout de suite, qu'est ce que vous me conseillez en 660mm alors? (Marzo, stagg, dnm, fast ace, ...)

Vous avez des liens a proposer sur le net ou des occaz intéressantes?

Je sais plus sur quelle site j'avais vu sa mais il vendait pour 220€:

fourche exactement comme la stagg mais en 660mm (régl. dét/comp, traitement or, té de fourche, pontet)

Une bonne prépa la dessus et sa devait étre pas mal !

http://www.pitrider.fr/boutique/fiche_produit.cfm?ref=tube_fourche_inversee_style_marz&type=18&code_lg=lg_fr&num=71


Rien que celle la est top, changement d'huile direct et zou, c'est le prix de ton AAC si tes té corespondent.

La pour le moment tu t'en rend pas compte pour ta fourche mais ca vas me faire comme pour moi, une fois monté tu sentira plus rien à l'arrière grâce au c2p et au final tu te rendra compte que maintenant c'est ta fourche qui suis plus

Gui a écrit:

La pour le moment tu t'en rend pas compte pour ta fourche mais ca vas me faire comme pour moi, une fois monté tu sentira plus rien à l'arrière grâce au c2p et au final tu te rendra compte que maintenant c'est ta fourche qui suis plus

Probablement, je vais déjà tester rien qu'avec l'amorto. Je verrai déjà comment sa change

Bon voilà demain je dit adieu à mon c2p ! :(

Pauvre GUI tu vas perdre un etre cher demain , tout nos cours d'auléance

Gui a écrit:

Bon voilà demain je dit adieu à mon c2p ! :(

Tu reviens le voir quand tu veux sur un spot du Nord ;)

Ça marche

Quelques nouvelles photos avec le kit déco en attendant que le bordel dans le garage disparaisse quand les travaux dans la maison seront terminés !













J'ai collé le kit déco la semaine dernière sur les plastiques. Il manque encore les numéros que j'ai commandé,je les reçois demain
Les plastiques sont justes posés dessus, j'attends l'arrivée du C2P (vendredi normalement) pour le monter et je fixerai ensuite les plastiques
Je referais des plus belles photos quand la mini sera sortie du garage

Heu ca à l'air pas mal mais on vas attendre que les cartons disparaissent pour avoir de plus belle photos

Sympa tout sa,on va attendre qu'il n'y est plus de carton on verra mieux je pense

fait c**r je vois que des petit bout de l'image c'est mon ordi qui bug

Et là c'est qu'un côté du garage, de l'autre côté y'a le jet enfoui en dessous des cartons et du bordel





Il est pas prêt de remettre à l'eau encore celui la !