Perso j'aurais du mal a rester sans pit sa fait trop bizard quand j'ai vendu mon ancienne et que j'ai commander mon autre 1mois apres sa me fesait bizard de pas bricolé sur une pit

J'ai du taff, moa sinon :
- j'ai un moteur de 150 Lifan a remonter se Week-end car la il est en morceau.
- Puis je suis en train de refaire 125 TTR pour l'évoluer .

Du taff j'en et pas mal j'ai pas a pleindre (faut bien pour repare ma voiture et acheter les pieces de la pit^^)

Puis etre un embro semi auto Také, vous en pensé quoa ?

Tant que celui stock marche très bien pas la peine, un 88 chinois de base comme le tien, c'est pas un foudre de guerre donc bon

En tout cas jolie future monture !

Je sais, je sais.
Car partie moteur juste un acc & un allumage on verra deja se que sa donne deja apres sa. Car comme tu la dit c'st pas une foudre de guerre !

Je sais, je sais.
Mais comme j'ai dis je met juste un allumage, & acc, hc. Puis comme tu as dit c'st pas non plus un foudre de guerre donc le temps que sa fonctionne bien Gaz ..

Y'a pas de neige chez moi!!! juste du vent glacial ( mistral ) et un peu de pluie donc c'est ride tout les weeks quand la dirt est roulable ^^.

Sinon bien sympa ce 88. Meme si c'est pas mon type de brele

Nous dans le nord on est gaté avec la neige.

Oei, j'ai eu un cou de coeur direct quand j'ai vu cette moto, paske au debut j'étais parti sur un Crf 50 Full le projet n'a pas abouti, en suite je devais prendre un Lxr 150R mais voila puis on va déja faire un an avec le 88 pour perfectionner le pilotage travaillé les trajectoires !

a la limite après tu a juste a mettere un plus gros moulin dessus si tu veux
.... la partie cycle suivra normalement avec un bras des 150 et go

Oui, j'ai un 140 Yx je vais aussi essayer de l'installé pour voir se que sa donne avec un peu gros moteur !
Paske a l'origine c'st une base de 150, mais retailler au niveau du bras donc voila ils ont retiré 3, 4 cm..

oui mais bon au début déjà roule n 88 c'est quand même plus fun ^^

Oui, sa va me changer quand même de passer d'un 140 Yx qui marche déjà aps mal a un 88 !

Sympa, j'espère que tu viendra l'essayer à Wacquemoulin cette année maintenant que tu vas avoir une moto ready to ride

J'aimerai les tester ces meules la..

Oui, Little des l'ouverture je serais la avec quelle que modification au 88 qui ne lui feront pas de mal !
Riderdu21, tu m'étonne pour le peu que j'ai essayer il v'la cool

Bon, les gars je ne me suis pas embeté j'ai commander avec la moto un guidon Renthal Twinwall puis un Kick pitsterpro comme se sont des pieces qui servent s'use & se sera deja de la plus grande qualité pour l'origine surtout au niveau poste de pilotage. & plus de sa je bénéficie encore du Remise sur le prix !
( Que demander mieux sérieusement )

Tu as commandé les pontets avec j'espère car le twinwall est en 28,6.

Anh' nan, mais le shop ou j'ai commander la moto & le guidon a bien sa en stock !

Ou sinon, je peux les faire réagrandir pour les passer en D28..

super tous sa tu doit étre impatient

Oui, mais on fait avec. Perso vu le temps je me dis que je ne perd rien.

Vois avec piecespit ils doivent en avoir des pontets en 28,6 pour ta moto.

Oei, fin je vais bien voir je vais peut être prendre Adaptateur/Réhausse pour passer de mes pontet 22/28

Les pro taper sont top.

Oui, Merci Miky je vais regarder pour sa.

Bon j'annonce, je n'ai même pas encore la moto a la maison alors qu'un Gb4 & deja en cour de négociation !