Voici mon Honda CY80, vieille bécane qui a 33 ans cette année.
Ce n'est pas un monstre comme vos minis, mais il est également possible de s'amuser avec dans la boue avec ses gros pneus

Pourquoi le CY ? Parce que je voulais une bécane rare qui ressemble aux "grosses" Honda anciennes et que par rapport aux dax, le CY reste plus personnalisable.






Le résultat voulu version mini :



Toutes les pièces sont commandables et j'en ai déjà quelques unes.
Je suis actuellement juste bloquée sur les flasques de jantes, rongées par la rouille.
A l'arrière ça va, avec de la paille de fer et un sablage puis une peinture ça passe mais à l'avant, j'ai carrément
du couper dans le pneu pour dégager les flasques et un bout du pneu est encore collé dessus (cf photo)

Les refaire ou essayer de trouver des adaptables, celles d'origine n'étant plus fabriquées... Là est la question..



En attendant d'avoir les réponses, j'ai traité mon réservoir rouillé au Restom : un produit magique, plus un pet de rouille à l'intérieur !

Cool j'aime bien voir des restaurations et des projets de ce type

Le résultat risque d'être méchant

Pour tes flasques avant, faire un devis pour en refaire c'est pas possible ? Ca m'a l'air pas bien compliqué suivant la matière le prix doit être abordable on ? (Je dis ça mais je n'y connais rien dans ce domaine donc peut-être ça coûte un bras ?)

Pour le Restom, ça "enlève" la rouille ? Ou ça l'empêche juste de se propager ?

Sa la décape et ta un reservoir comme neuf ensuite, tous les restorateur de vespa l'utilise, c'est vraiment un super produit !

Si ton cy ressemble au résultat voulu il va être superbe.

Oui le restom décape entièrement ton réservoir et le protège ensuite.
Tu as plusieurs étapes (et plusieurs produits dans le pack).
1 - Tu dégraisses le réservoir avec le premier produit
2 - Tu dérouilles avec le décapant
3 - Tu appliques une résine qui va protéger ton réservoir.

T'as un délai chaque fois à respecter entre les différentes étapes mais ça vaut le coup, le kit vaut 30 euros alors qu'un réservoir occaz pour CY c'est minimum 150...

J'aimerais vraiment que mon CY ait la même gueule en plus petit, par contre pour la peinture, j'ai opté pour du brun comme ici :

ca va etre très très beau

slt
superbe projet,le final voulut est top!!!!!!!
cdt
tony

Du super boulot de prévu !

moi qui aime tous les type de bobber... v suivre ça de près


mate ça poto
http://www.flickr.com/photos/bar2fer/7461961820/in/set-72157630330955624/

popopooo gaza y vend du rêve le cy !!

taz86 a écrit:

popopooo gaza y vend du rêve le cy !!

PFFFFFFF javais dja ça en tete quand j'habitais dan les landes ...je me sui taté et puis jme suis di q les pièces doiv etr dur a adapter

dja rgarde les difference de boucl arriere donc si c pa vendu tu doi fair du home made et là faut toucher un minimum mais doit avoir pa

mal de pieces type dax ou autr qui pass dessu

en homologué c top après faut voir les perf

c'est le CY d'un mec que je connais, il est magnifique !! En fait c'est son CY qui m'a donné envie de m'en faire un ! Il est trop beau ! Il est actuellement entrain de le modifier pour le rendre encore plus joli !

J'ai contacté un mec qui a peut-être des flasques de CY, je suis trop impatiente car bloquée par cette histoire, les jantes de Monkey et autres Dax ne montent pas dessus car c'est du 4.00 le CY.....

Je vais voir le peintre cette semaine pour déjà voir pour les plastiques et le réservoir en brun.
Les jantes, moyeux et le porte-paquet avant seront repeint en noir.

sa tue ton projet je suis en kiff!

Et justement pour colle plus a ton sujet, pourquoi pas mettre des jantes de dax en 12 fine ?

J'y ai pensé mais je suis une adepte du 10"... Je trouve que c'est beaucoup plus joli sur des minis que le 12".

cheeba a écrit:

Pourquoi le CY ? Parce que je voulais une bécane rare qui ressemble aux "grosses" Honda anciennes et que par rapport aux dax, le CY reste plus personnalisable.

Simpa le projet, je vais suivre ça!

Par contre le dax et vraiment énormément plus personnalisable, il existe des dizaines de milliers de pièces pour dax...

Le monkey aurai était beaucoup plus personnalisable que le cy, que ce soit moteur ou cycle...


Pour tes roues, je suis certain qu'elles sont toujours fabriquées, pour d'autres modèles de mini 4t, dax APE ZB...
Sinon sur ebay y'en a de temps en temps des cy80 en pieces

Oui le dax est personnalisable à souhait sauf... pour le réservoir.
J'adore les motos qui ont un réservoir stylé et je voulais un vrai Honda.

Les vrais Monkey sont à 2000 euros minimum avec un moteur 50cc.... Donc pas mal de boulot pour le faire aller un peu plus vite.. C'est tout un investissement. Et je ne voulais plus de chinois.
Alors que le CY, je l'ai vraiment eu pour pas cher, c'est un 80cc qu'on peut également modifier. Et c'est très rare dans ma région (Alsace), voire introuvable...

Pour les roues, malheureusement elles ne sont plus fabriquées et celles du dax, Zb, ou Monkey sont plus petites 3.00x10, 3.50x10 et je cherche du 4.00x10.
J'ai demandé à Wataparts si c'est possible de monter du G-Craft 4.00x10 à la rigueur, j'attends la réponse, faut voir si les moyeux d'origine passeront...

Compliqué tout ça : en fait je veux un truc chouette et moins lourd que l'origine mais en essayant aux max de garder des pièces d'époque.

J'ai trouvé un mec qui restaure des CY, je vais le contacter pour savoir s'il vend des jantes, je vais me mettre à la prière ;)

Le t-rex c'est des roues larges mais 6 ou 8" je crois

Pour les roues de monkey y'a moyen de mètre des élargisseurs sur des jantes stock si je dis pas de conneries





http://cy80.meilleurforum.com/

J'aime bien des poste comme celui-ci car on voit un re nouveau a la moto en question !

Alors, quelques news : finalement j'ai trouvé par hasard un passionné de CY (il en à 3 et une dizaine de Monkey) qui me revend la jante qu'il me manque à un prix correct.. OUF !

Demain, j'ai rendez-vous chez le peintre pour la peinture brune du réservoir et des plastiques en attendant de recevoir ma jante et de pouvoir l'envoyer en peinture avec les moyeux.
Ca avance doucement, mais sûrement

c'est cool pour ta roue!!

super projet!