oui je croi que c'est ce qui lui manque a mon bébé !

Le fmf passe pas au cdf ^^

Même avec la bride?

si avec la bride sa doit passé!

Avec bride et bonne dose de laine de roche neuve coco l'avait fait passer avec son 4S je crois

oui c'est bien sa ;)

Ouai mais elle avais la cartouche carbone sa adouci plus le bruit.

Enfin avec la bride sa devrais passer.

Ya un truc auquel vous pensez jamais sur le bruit mais sa dépend aussi du carbu que avez installez.
+ il sera gros plus il feras du bruit. Et c'est logique il envoie + de melange donc la détonation est + forte.
Pour ça que certain passe et d'autre non, sinon le fmf c'est sur il passe pas, a voir avec une bride.

allumage,culasse,y'a tout pleins d'autres truc encore
tu prends rider21 qui est en culasse stock,ça fait quasi pas de bruit,vu les petits conduits
moi,mon allumage tokyo mods me fait changer le bruit et le rend plus aigue
carbu comme le dit bibip,filtre a air ou boite a air

dans la config de broap,il va faire plus de bruit,143SE,les conduits sont bien large!
mais bourré de laine,plus un réducteur de bruit et non pas une bride,et ça peut le faire

mais sur les 150 chinois,c'est tendu pur pas en faire

Ouais voilà sa dépend de plein de choses. Apres en second sa dépend surtout du carbu et de la taille des soupapes.
Mais pour avoir le même kit moteur monter récemment avec un pe 28, je pense que sa va être tendu d'avoir 94db avec le fmf. Je suis avec le procircuit twin et dans les tour la claque fort quand même.

mais le pro circuit meme avec le réducteur,il fait un bruit fort lui aussi avec un gros moteur,alors en twin,jpe pas te dire ,t'es le seul ici
mais sinon,y'aurai un moment que j'arai monter le silencieux sur ma bbr,je l'ai a la maison

des pots qui sont vraiment pas bruyant et gardes les perfs pour des gros moteurs,y'en a pas des masses en mini

je vais voir ^^ je garde ma spes pour le cdf je pence que sa passe sinon a voir avec beaucoup de laine de roche et greeg tu trouve ou un reducteur de bruit pour le fmf ?

sur les sites,et tu peux l'amélioré encore,de divers façon

ok merci !

sur le cdf il font comment pour voir le bruit ? il font monter la moto dans les tour ? au max ? et regarde le nombre de décibelle avec un appareil a main ?

car je peut en avoir un appareil par le boulot de mon père comme sa je serais fixer quand de combien de décibelle je doi baisser

le ligne est arriver !! enfin, j'étais pas la

je vais la chercher ce soir sur la zone donc je monte tout ce soir !

une petite photo sans la ligne mais prete pour ce week end a rety !



du nouveau ce soir !

c'est quoi ce vieu disque avant ?? , tu pouvais pas laisser le formula tordu ??? ^^

Sublime !

oui,c'est quoi ce disque?
c'est une de KX65?

non un fais sur mesur par France équipement en effet .. il est horrible en plus pour le prix cest dur ! j'en est trouver aucun hayes de la bonne taille ... donc mais tant que sa freine ^^ et sur celui la ya de la matiere ! c'est solide haha ! breff j'ai recu ma ligne aujourd'hui donc comme promis une petite photo!

Elle passe sans modifs avec la chappe la ligne fmf ?

Magnifique. !

doudou elle passe niquel je pence pouvoir mettre l'atache de la ligne a l'interieure mais elle passe pas donc je l'ai mise a l'exterieur et sa passe niquel !

Jolie, l'attache de la cartouche ? Si oui ça se met toujours à l’extérieur

Hier gros roulage a rety un terrain super !! J'ai tester une bucci 2013 et j'aime pas vraiment ! Et j'ai tester une lxr ... Le bonheur la Party cycle !!! J'ai vraiment beaucoup je me tâte pour le cdf a lavenir .. a trouver une partie cycle lxr et faire des pate pour mon monteur Klx car il y'a vraiment un gros débattement comparer au Klx ou crf ...

...sans commentaire...