Bon ben voilà , 1er sortie sur terrain hier , fallais bien en profité le dernier jour de l'anné ^^ =D Enfin bref , je savais que j'avais un soucis au niveau de la boite mais je pensais pas etre autant emmerder --' Donc la moto roule bien , la 1er passe , la 2eme aussi ( mais elle a sauter quelques fois quand meme ) la 3eme n'en parlons pas et la 4eme pareil , le selecteur et comme bloquer des fois , donc voilà je voulais savoir se que vous en pensé avant de demonter .... Du coup la moto et rester en 2eme tout l'après midi parce que a force la deuxieme etais de plus en plus dur a passer sans qu'elle saute , enfin bref j'ai quand meme pu sauter mes 1er bosse quand meme =P

T'as quoi comme moteur?

Si t'as continué à rouler malgrés le problème, y'a peut être pas mal de dégâts, au début ça devait être une dent cassée sur un pignon, ou en roulement hs, mais maintenant y'a des chances que la boîte soit en partie hs, ou pire, mais tu verras qu'en démontant

La ref' exact je ne la connais pas , je sais juste que c'est une YCF 125 de 2006 ou 2007 après on m'as parler du barilet de selection ... Est-ce vachement complexe un bas moteur sur une dirt ? parce que les boite de vitesse sa jamais été s'que je préfère , en clair c'est même chiant ^^

Si tu prends bien ton temps et prends en photo chaque pièce aux demontages c'est pas bien compliqué en suivant un tuto ! mais t'es bon pour ouvrir ta boite

Ya pas de moteurs plus simples que ça, mais il te faudra un minimum de matériel spécifique, comme la douille pour les écrous du décanteur et de l'embrayage, un extracteur pour l'allumage, un tournevis à frapper...

[b][i]Et bien m'as fois , qui tente rien a rien ;) j'essayerai prochainement pour le moment j'ai pas trop l'temps , ni l'argent xD