ouais tu verra c un tres bon moteur un pote a moi en a acheter un neuf chez eux il tourne a merveille!!!!
Puis si tu compte faire les courses du cdf c plus judicieux de prend ce moteur la pour etre un minimum competitif en plus de sa il se prepare tres bien !!!

ouai ^^
Sinon vous prenez quoi pour resserrer vos rayons? Clé mixte ? ou clé à rayons ?

Oui et il faut être compétitif aussi physiquement car il y a des mecs qui font le CDF qui viennent a familypark et quoi moi que ces mecs la envois grave et pas 3-4 tours...
Ils arrivent a faire 10-12 tours au také leurs physiques sont au top et en bucci-lxr etc...

Clé à rayons malheureux !

Oui sinon tu va abîmer tes têtes de rayons moi j'ai la BBR elle est nikel.

miky je sais bien c'est normal, c'est comme sa dans chaques sports..
On y va pour découvrir et passer des bons moments de rigolade avant tous, comme je l'ai déjà dis. Moi personnellement je n'y vais pas pour être sur le podium en 1er lieu..

Sinon je l'ai vus cette clé BBR chez crf50, la seule qui me paraisse correcte de ce que moi j'ai vus.

Clé plate pour moi, jamais rien abimé lol

je te rassure toujours fais comme sa, par contre hier j'ai explosé la clé ^^

http://www.funrider.fr/funrider-produit.php?numprod=1784
Moi j'ai ça et ça va bien.

clé plate moi aussi

RiderDu21 a écrit:

Non pas pour la déco pour te mettre la branlé en stock sur le terrain de beaune..
Réflechi un peux.. J'ai pas trop envie de me pointé avec le drz quasi stock..
Donc je serai avec la factory biensur.
Ma meule de tous les jours le DRZ biensur.. hihi
La ycf pour les courses au CDF.

140 upower c'est mort, plus de stock ! remballe !

c'est du YX,upower est juste écrit dessus,tu le trouves ailleurs

minirider54 a écrit:

ouais tu verra c un tres bon moteur un pote a moi en a acheter un neuf chez eux il tourne a merveille!!!!
Puis si tu compte faire les courses du cdf c plus judicieux de prend ce moteur la pour etre un minimum competitif en plus de sa il se prepare tres bien !!!

ça c'est faux,car il est pas habitué au gros moteurs,sinon il aurait garder le dayto
on en a pas mal parlé,le 140 avec juste les bonnes pîeces choisit marchera tres bien et ce controlera mieux qu'un bloc qui marche trop

Oui mais le 149 marche pas énormément plus qu'un 140yx Puis il fait de la moto je pense que sur cette partie cycle il va vite s'y habituer

j'étais plus chaud pour le 140 en effet, j'en ai parlé pas mal à greeg..
Maintenant il me font un petit prix pour le 149upower^^ donc je vais y réfléchir cette aprèm encore..

moi s jétait toi je n'hesiterai pas il pas vraiment different pour avoir u les deux je c de quoi je parle le 149 est un peux plus péchu et tire un tout petit peu plus en allonge
puis n'oublie pas que tu va faire le cdf

ouai bah je vais prendre le 149 upower..
Nous sommes allez voir pour un bon gros kit déco full perso, sa va envoyer du lourd !!!!

nikel sa quelle couleur ?

surprise surprise..

Moteur 149upower commandé! l'allumage dayto 4courbes va s'y prendre place dessus ;)

Nikel il faut bien ça pour le cdf meme si tu veux pas etre devant vu les terrains faut quand meme avoir de l'allonge

Sa va souffler !!!! Après un bon petit AAC et tu est au top par contre si tu veux que le moteur tourne bien n'hésite pas à lui foutre un carbu Pck avec le 22 il a pas grand chose dans le sac !!

Vrai VM24 de côté pour le moment..

Ah bah sa ira déjà bien !! Tu le reçoit quand le bourrin ?

Je l'ai commandé vendredi soir! Donc dans la semaine je pense..





Quelques pièces.. Le guide câble vais le mettre sur le drz je pense, j'en ai plus.
La roulette, bah je sais pas c'est pas les même que les ycf..
Le cache pro circuit pour le 149upower qui arrive, donc pour la ycf.
Puis le guide chaine, je sais pas haha, il faudrait que je bidouille un truc..

Je suis pas sure que le cache pro circuit se monte c'est pas tjs les memes entraxes

ouai greeg m'a dis sa^^ dommage pour moi lol