ouai et puis ce kit deco one en orange special pour plastique YCF est magnifique j'en reviens pas... bon ce qui à c'est qu'il faut payé le kit deco (75) plus les plastiques YCF orange assortit au kit deco (80) donc bon ça fait mal... mais au moin j'aurais la classe

alex-dirt69 a écrit:

mais bon 75€ le levier franchement c'est pas pour avant l'été

89 euros les 2 asv sur sporfun et small mx.pas 75 l'un..

Voila je vais reposter quelques photos prisent aujourd'hui :










Donc voila elle est toujours stock, avec le temps qu'il fait je ne roule pas enormément donc je ne casse rien donc je ne change pas!
J'avais eu un petit souci avec le carbu mikuni, mais rien de grave le soucis à été réglé!
Je vais rouler sur terrain samedi prochain donc je posterai une petite vidéo normalement.
Et puis je vais commander mes premières pièces durant les vacances de fevrier, guidon renthal, selecteur bud, filtre à air uni, silencieu et puis une couronne alu.
voila voila

Ont veut des nouvelles !!!

julio a écrit:

Ont veut des nouvelles !!!

+2

je posterai des nouvelles photo ce week

Ok merci a toi ! ;)

Fait attention a ta balise...

Pour cette fois c'est moi qui met a jour

Remerica a écrit:

Fait attention a ta balise...

Pour cette fois c'est moi qui met a jour

oups désolé

donc à la demande de certains voila une autre photo :



voila

au top ta dart coupaing! vivement le 14!!!

elle et cool mais kai limpresion que s'est une pocket xD

Salut à tous, j'ai fais 2/3 legère modif sur ma r start, j'ai viré ce numéro 2 qui était trop gros et en est mis d'autre, le 11 représentant ma date de naissance mais bon ça on s'en fou !
J'ai aussi reçu un petit filtre à aire UNI. Donc place aux photos, le weekend prochain j'aurai pris possession d'un pro taper couleur gun metal







cause de mauvais temps les photos ont été prisent dans le garage...

voila donné votre avis histoire que je sache ce que ça vaut par rapport à mes gouts

au top ta mini. les numero 11 sont bien mieux que les anciens!
Et lundi je t'amène le pro-taper

et sinon,tu vas lui faire cette prepa moteur?

greg45 a écrit:

et sinon,tu vas lui faire cette prepa moteur?

ba manque d'argent je n'y fais pas tout de suite.
J'en suis à peine à 2 pleins donc je vais déja commencé par tiré profil de mon moteur et aussi gagner des tunes
Je ferai la prepa lorsque j'aurai piston segment à changer, donc normalement pendant les vacances d'été je fais une grosse prepa moteur, ma culasse part chez minimao. Je devrai en avoir pour 200 à 250€ d'après lui, changement d'aac, de ressort de soupape, piston HC et joint de culasse HC et puis bien sur amelioration des conduits et de la chambre de combustion! Un truc bien quoi !
Mais c'est dans longtemps.
En atendant je vais profiter de ce que j'ai actuelement car la moto est neuve et j'ai mon terrain qui va bientôt se faire
Ma mini evolura en fonction de mes moyens... Pour le moment je m'equipe un minimum pour pas cher, donc le filtre UNI pour une meilleur respiration du moteur et puis un guidon pro taper casiment neuf que je paye 30€. Je viens de regler mes soupapes et mon carbu! Ma dirt est prète pour le ride maintenant! Manque plus que le beau temps

t'a eu raison de faire confiance a minimao(remi),on as fais quelque affaire emsenble deja,toujours bien passé!dans un sens comme dans l'autre!!

ouai il m'a l'aire très serieux c'est bien

tu peux lui confiance les yeux fermé,y'a pas de soucis!

Ouai aucun souci avec mini mao

YAAAAAAAAAOUUUUUUUUUUUUUUU

C'est bon je suis aller chercher mon YCF a 6h là ^^

Trop content !!

Par contre on la coucher dans la voiture pour l'amené (reservoir fermer )

Et là elle a eu du mal a demarer , elle demare au bout d'une 10 ene de kick !
Et parfois je kick sa fait POFFF et ya de la fumer blanche qui sort pas le filtre a air !
C'est un probleme ou c'est juste pcq elle est neuve ?
Merci

Je penses qui faut que tu roules un petit moment avec et tu vera si sa le fait encore ou pas...

Et surtout oubli pas de faire la vidange avant de rouler parce que l'huile qui est mise dedans est faite uniquement pour le stockage en entrepot et en plus souvent, la quantité n'est pas la bonne...

Oué c'est se que je pense aussi !
Mais bon je préfere demander , pour pas faire de coneris

Donc voila si qq a un un avis , qu'il me le dise !

;)

julio a écrit:

Oué c'est se que je pense aussi !
Mais bon je préfere demander , pour pas faire de coneris

Donc voila si qq a un un avis , qu'il me le dise !

;)

Tu as bien eu raison d'en parlé. Ne t'inquiète pas c'est normale sur la mienne au début ça le faisait aussi.
De toute façon tu vas tout de suite te rendre compte que le carbu est très mal reglé, donc je te conseil de regler tes soupapes et de regler ton carbu par la suite et tu veras que tu n'auras plus ce soucis là.
Au fait j'oubliais les axes ne sont pas gressé (à par si ton revendeur l'a fait) donc gresse les sinon tu peux les changer après 1plein!
Quand tu l'as reçoi laisse la tourner 15min et ensuite vidange et met de la bonne huile, verifie toute la visserie.
Et change ton filtre à aire c'est un conseil, il y a un leger trou à l'acceleration (même après avoir reglé le carbu) et avec le filtre UNI ce "trou" est gommé.

Sinon ba bon ride

tu parle des axes de roues?si oui,t'a oublier de le preciser!