voila l'acquisition que j'ai monté ce matin avec mes deux amies
vince et dav

allé place au photos







la voila d'origine avant les premiere modifs


apres les modifs




voila quand pensez-vous ?????

c'est quoi la marque cylindre etc...?

vraiment sympa ta becane
sa nous a fait plaisir de te la monté

et maintenant il te reste plus qu'a faire le rodage

C EST WARM QUI EST UN CADEAU DE MON PERE DONC JE N AI PAS FAIS ATTENTION LA CYLINDRER.J IRAIS VOIRE PLUS TARD ET JE TE TIENDRAI AU COURANT PLUS TARD

ok ok !

tres beau cadeau

voila une petite vidéo
pour entendre le bruit quelle fait

tien mon YACK

https://www.dailymotion.com/video/x95par_essai-a-yack_auto

Yep plus d'info ! Encore un vivement que je me pointe sur reims moua

MERCI C UN REVE D ENFANT

team-crz-61 a écrit:

c'est quoi la marque cylindre etc...?

Sinon pour moi c'est un Warm en 140 cc, vus qu'il y a un radiateur... et si c'est cela le descriptif devrait donner qulque chose comme ça :

MOTEUR :
- Type : Monocylindre 4 temps, refroidissement air et huile par radiateur en aluminium taillé masse
- - Cylindrée : 140 cm3 de marque LIFAN + ARBRE A CAME RENFORCEE
- - Alimentation : Carburateur MIKUNI OVERSIZE 26 mm Type VM 26
- - Puissance max : 8 kw / 7500 tr/min - 12 CV
- - Vitesse Max : 100 km/h
- - Allumage : électronique (CDI)
- - Démarreur : Kick
- - Démarrage en prise
- - Essence : sans plomb 98

PARTIE CYCLE :
- Transmission par chaine
- - Embrayage : manuel
- - Boite de vitesses : 4 rapports (N 1 2 3 4) vers le haut

EQUIPEMENTS :
- Type de frein : AV/AR à disque hydraulique
- - Frein AV : Double pistons avec durites aviation et disques flowers
- - Frein AR : Double pistons avec durites aviation et disques flowers
- - Roue AV : 2.75*14 - Jante en acier, moyeux racing, axe de 15 mm
- - Roue AR : 3.00*12 - Jante en acier moyeux racing, axe de 15 mm
- - Suspension AV : Fourche invervée avec ressort renforcé
- - Suspension AR : Amortisseur réglable
- - Réservoir : 3L - Autonomie max : 3 h
- - Cadre double poutre en acier chromoly + craddle mount (3 points d'encrage moteur), avec boucle arrière démontable
- - Echappement racing embout alu anodisé noir
- - Poids max conducteur : 100 Kg
- - Hauteur de selle : 770 mm
- - Dimensions : 1620L x 750W x 1000H millimètre

bien joué gui
pour le descriptif mais il n'y a pas de rotor externe
c'est un allumage normal avec la grosse cloche

mais pour le reste je croie que tu ne te trompe pas

jolie machine , ta du bien travailler a l'école pour avoir un beau cadeau comme ça !!!!!!!! j'espère que ta fais un bisous a ton papa

oui oui j ai bien travaillè j ai que des 20sur20 et j ai fais plein plein de biz a mon papounè

Cette semaine je m'occupe de tes numéro et les lignes d'écriture, j'enverrais ça a Dav.

PS : Change le titre du post en : [Warm] 140

OK MERCI BEAUCOUP C EST COOL DE TA PART

Yes Bienvenue parmi nous
Vraiment une belle machine,encore dans la Free Ride Energy je la verrai surement le 31 ?
Allez Bye a toi et Petit Bravo a DaV et Vinc pour le Montage

belle dirt,pourquoi avoir changer le kit deco monster?

pk avoir changer car ça fesais trop sombre et la ça l eclaisir sinon oui sinon on se vera le 31

ok,ta changer les carenage entier ou juste coller un kit deco aprés avoir enlever l'autre?

non juste mon carèna

ok.car sur les photo le kit deco monster on dirais quil est couper.

au moin toi tu est pas tombé dans le piege comme pas mal de monde des dirt chinoise sous marques

non je ne me suis pas fais avoir car c est le bon kit dèco et les carènages sont rangès et resteront tout neuf.

bon courage pour le rodage!

bien belle machine mon petit on va bien se delire tous ensemble tinquiet

le rodage va se faire en douceur pour le 31 mai pour s èclatè toute la journeè