Bonjour a tous , je voudrais avoir un petit résumez sur la 140cc Warm 2011 , un pot veut la prendre cette aprés midi , je voudrais savoir si sa tient le coup ( fourche , amorto , moteur ) et son origine de fabrication . En mm temps 350euros le tout et le moteur il faut changer le piston donc assez rentable je dirais si sa vos le coup . Le gas sans débarrasse . . Ces celle la si dessus .

Pour ma part j'ai trouver une ptite apollo sympathoche qui ma l'air assez propre et un pti peu prepa donc laissez vos avis dessus merci bien . ,

Cella est à 980euros donc 900 si je la fait baissez enfin j'espere , le moteur est neuf de 10 jours 150 lifan , la ptite ligne fmf titane et sa fourche marzo shiver apres le reste est a vous de voir ? :crazy:

C'est pas un apollo, c'est une RSR.
La fourche c'est une classique est non une shiver
L'amorto c'est un fast-ace, c'est de la daube !
Le kick j'avais le même, il vat pas résisté longtemps du a la compression assez forte du 150.

Voila pour moi ;)

Pour la warm, sa vaut le coup pour le prix !!

Ok cool ton avis , en faite j' hésitez entre apollo et Rsr aussi donc ces le model 2007 a tout les coup et puis pour la fourche marzo ces bizarre (le premier prix marzo donc ) et pas la shiver . L'armoto au pire se remplacera avec un elka enfin sa ces le detail pour l'instant . Par contre le moteur est neuf , interessant je dirais . Bon avis negatif pour l'instant , j'ai 900e a mettre dans une pit propre et costo et pas trop chinoise aussi =)

Le lien de la RSR lol http://www.leboncoin.fr/motos/214587474.htm?ca=7_s

Meme que le moteur soit neuf , j'atendrais une autre ocaz, ,tu peux avoir quand même mieux ! ;)

POUR 900 euros achete neuf

+1

Marzo classique, fast ace

et si je me trompe pas s'est une rsr avec cadre alu = fragile il se plie au niveau de la colonne passe ton chemin