magnifique

superbe

J'aime trop.

Le cadre bleu franchement je suis fan.

Merci les gars, bon elle est en vente la, mais je vais pas réussir a m'en séparer... Je voulais la vendre pour prendre un cross, mais je vais essayer de la garder et de prendre un 250YZF si mon budget arrive a suivre...

Salut à tous, un peu de news, la PIT a un petit soucis, je les récupérer jeudi dernier de chez mon pro ou il devait faire réglage soupape et carbu changement gicleur etc.. et la quand je la récup il me dit que la vis de richesse y a beau la tournée elle ne change rien!! En rentrant je suis parti l'essayer et c'est la cata.. dès que j’accélère des gros trou en 1,2 et 3 et dès que la 4 et passer le moteur est a fond, il doit être exploiter de seulement 10%... donc je sais pas trop quoi faire, je pensais appeller UPower mais je sais pas si ils peuvent faire qlq choses... Pourtant je l'ai acheter y a vraiment pas longtemps, j'avais pris le pack moteur+arrow+pe28..

Si qlq a une idée sa serait cool

merci!

Une prise d'air quelque part ?

Aucune idée, je pense que c'est la vis de richesse qui a jamais marcher...

Car avant il fonctionner bien mieux, mais depuis qui a eu réglage soupape, changement gicleur etc, une vrai catastrophe...

appelle les on c'est jamais . sinon simpas les botte de moto

oui j'appelle demain ^^

c'est le seul achat qu'il me manque pour la tenue

ouai car la bloquer dans la boue et les chaussure sont mort

Yes :/ mais pas trop d'argent pour le moment pour en acheter...

je comprend moi pareille j'ai celle de mon pere mais elle me sert trop

vivement l'achat des bottes pour éviter de se tordre la cheville...
sinon personne a une idée du problème ?

merci

Franchement,je pense il a soit mal fait le réglage soupape du coup les réglages carbu sont inutiles

Ouai mais il ma bien dit que il avait beau tourner la vis de richesse ça ne changer rien du tout...
Soit j'appelle UPower soit je la lui ramène ?

si le réglage soupape n'est pas bon tu peut faire ce que tu veut ça va rien faire,

perso je ferait le reglage soupape+un bon nettoyage carbu (le laisser sans ses vis de reglage/gicleur ect tout démonter dans un fond d'essence

Je vais faire ça je pense ;)

surtout que il y a un bon tuto,puis ce n'est pas difficile,clef de 8 pour les caches,9 pour le boulon de culbuteur et une pince multiprise

Oui c'est pas compliquer, mais ça fait longtemps que je les pas fait. Par contre réglage soupape jamais fait...

Tient le tuto est bien expliqué

http://www.mini-rider.com/t47-info-reglage-du-jeu-aux-soupapes

Le seul outil spécifique c'est le jeu de cales =)

Merci j'ai regarder tout a l'heure, faut que j'achete jeu de cales et clés a bougies ^^

Bon, le moteur est partie aujourd’hui même chez STOMP777, pour faire une petite prépa culasse et y mettre aussi un AAC Takegawa, j'ai aussi acheter un p'tit dress up sur MBR a 30€, me reste la pose du frein avant (toujours pas fait...) et la housse de selle et la on pourra dire qu'elle est vraiment finit, et j'ai aussi contacter Little pour les gaines qu'il avait mais comme son fournisseur a plus de blanc c'est un peu la me***, je sais vraiment pas quoi mettre du coup si vous aviez une petite idée sa serait cool!!
merci





Sinon avec les gaines j'aurais pris un mix rouge / blanc :

gaine j'aurais mis bleu et blanc perso .... ou bleu et noir carrement

valentin 59-33 a écrit:

gaine j'aurais mis bleu et blanc perso .... ou bleu et noir carrement

+1 Bleu est noir sa passerait très bien.