- Suite à l'essais de la dirt de mon chef :

- J'ai acheter une factory YCF 150 de 2008:

- J'ai ensuite changer les roues pour mettre des pneu en 120 continentale, protections, pare-mains UFO, amortisseur arrière DNM 280mm, un disque agrandi YCF, filtre à air K&N.

- Voici ou elle en était :



- Voici ou elle en est :

- Là je prévoit un carburateur keihin en 28, un cdi HTB, une bobine Kitaco, un anti-parasite Ngk, bougie Iridium une chaine verte :crazy:


- A venir un frein avant Braking, des pneus cst, aac, prépa culasse, et ce sera déja pas mal..

Très propre, j'aime beaucoup les YCF en supermot'

- Merci moi aussi

- La elle est un peu abîmé mais vu le nombre de chute que je fais je priorise mes sous pour le moteur pour l'instant

Elle est fraiche ! Si tu veut une chaine verte j'en ai une neuve ...
Si t'es pas à deux jours prêt je peut te la vendre moitié prix .

EDIT : voir même te l'échanger contre ton origine ;)

papluvitekafon a écrit:

Elle est fraiche ! Si tu veut une chaine verte j'en ai une neuve ...
Si t'es pas à deux jours prêt je peut te la vendre moitié prix .

EDIT : voir même te l'échanger contre ton origine ;)

- J'en ai déjà acheter une verte... :(

- Par contre je veux bien échanger la mienne pas (verte) contre ta verte

- Pensey-vous qu'un carburateur PE 28 soit judicieux? J'hésite à mettre un PE 26...

PE 28 serais mieu si tu conte y collé un AAC plus prepa culasse.

Tu conte fiabilisé le bas moteur aussi ?

Sinon chouette becane !

clement31 a écrit:

PE 28 serais mieu si tu conte y collé un AAC plus prepa culasse.

Tu conte fiabilisé le bas moteur aussi ?

Sinon chouette becane !

- Merci !! ;)

- oui je compte mettre un aac prepa culasse ect...

- Quand tu dit fiabilisé le bas moteur, cela veut dire quoi ?

- Justement j'aurais une deuxième question, à votre avis ...:

* Faut-il que je prépare tous aac, allumage, prepa culasse .... ou
* Passer directement sur un moteur préparer type zongsen ou YX de chez stomp777 ?

Je veut dire par la un allumage , un meilleur embro ou un neuf tout simplement par exemple.

Apres pourquoi tous simplement pas te faire la main sur se moteur, et des qu'il montre des signes de faiblesses ou que tu t'en lace a se moment tu changerais ?

Sinon si tu peux te prendre un zongsheng déjà preparé de base par stomp qui plus est est neuf, au moins tu sais sur quoi tu repart ;)

clement31 a écrit:

Je veut dire par la un allumage , un meilleur embro ou un neuf tout simplement par exemple.

Apres pourquoi tous simplement pas te faire la main sur se moteur, et des qu'il montre des signes de faiblesses ou que tu t'en lace a se moment tu changerais ?

Sinon si tu peux te prendre un zongsheng déjà preparé de base par stomp qui plus est est neuf, au moins tu sais sur quoi tu repart ;)

- Merci pour ton avis je vais donc partir pour améliorer un peu tout sauf les prépas moteur ( cdi, bobine, anti-parasite, carbu, un bon frein avant...) et dès que j'ai un soucis moteur ou autre je prend un moteur préparer

;)

+1 fais toi la main et ensuite achete un moteur neuf chez stomp par exemple!
Pour ta moto elle est joli j'aime bien

Coralie a écrit:

+1 fais toi la main et ensuite achete un moteur neuf chez stomp par exemple!
Pour ta moto elle est joli j'aime bien

- Merci ! ;)

Jolie brèle! Et bon équipement dessus!

Par contre si je ne m'abuse, pourquoi prendre le DNM comme amortisseur alors que tu as un C2P de base sur la moto ?

bonne moto tu a bien travaillé dessus bravo

- Merci ;)


- Le DNM qui n'est d'ailleurs pas sur les photos je l'ai acheter car mon amortisseur d'origine pomper complétement, il rebondissait

- Un revendeur ma dit qu'il était HS, et de plus le dnm se règle en détente le top

- Question difficile !

- Pensez-vous qu'un système complet Braking peut passer en gardant mon disque avant c'est un 240 ycf :sweet:

Oui c'est possible au pire des cas il te faudra juste refaire une patte de deport pour refixer l'etrier braking. Si tu est un peu bricoleur c'est pas compliqué.

Je crois d'ailleur que deegan sur ce forum l'avait fais un moment. tu peut toujours lui demander.

- Merci bipbip pour ton information ;)

[url=https://servimg.com/view/16046534/10][/ur l]

- Avant

- Après

- Avec du belgom alu, le résultat est très brillant presque chrome !

- Je préfère le résultat rendu avec du papier à poncer en 800, mais j'ai commencer je vais donc continuer....
;)

- J'ai peur de m'attaquer à la ligne au vu de tout l'astiquage à venir :(