voila je ne peux pas vous montrer de photo pour le momend
modiff aporter pour le momend

news cache de klx 110
tete de fourche tnt duck (oui la dirt est homologué pour la route)
feux ar led tnt
bras alu cnc aux lieux d'un cantilever
news amorto orion
news chaine rouge

pour le momend c'est tout j'atend le kit déco geico et mes news pignon

je cherche un max de pieces anodisé rouge vous saver ou je peux en trouver?

Sympa ta moto je la voit dans l'avatar dès que tu peux mets en d'autres

oui il faux que j'attende 7 jours et je poste les photos
et merci ;-)

sympa par contre évite les pièces orion c'est vraiment de la M*rde.... pour passer en bras cross au lieu du bras canti il faut modifier le cadre et fabriquer une chape .

oui oui le cadre a deja ete modiffier ;)
et pour l'amorto je ne savai pas tempi :-)

je me pause une question pour ma fourche avant vous préférer quoi

une fastace mavric

ou

une dnm ????

Oublie se genre de fourche elles sont casi pareille que se que tu a regarde sur leboncoincoin il y a souvent des bonnes occasion sur des fourches marzo simple mais avec une bonne huile etc elle sont au top.

les fourches dnm sont pas mal

Marzo au top tu trouves de bonnes affaires sur Leboncoin

Les fourche Marzo sur le bon coin a 50€ sa vaut pas plus qu'une bonne dnm avec la bonne huile,

Entre fast ace et dnm choisis le dnm ;)

Mais a la place de changé ta fourche, change putot l'amorto par un dnm, car ta fourche actuelle avec de l'huile plus epaisse ( 20W ) est deja plutot pas mal !

clement31 a écrit:

Les fourche Marzo sur le bon coin a 50€ sa vaut pas plus qu'une bonne dnm avec la bonne huile,

Entre fast ace et dnm choisis le dnm ;)

Mais a la place de changé ta fourche, change putot l'amorto par un dnm, car ta fourche actuelle avec de l'huile plus epaisse ( 20W ) est deja plutot pas mal !

+1

carrément ta fourche va très bien change plutot l'amorto par un dnm

oui mes je crein que ma fourche d'origine est plier donc je vais commander une dnm en janvier
et mon amorto est bon pour le momend je ne fait pas de compètition donc sa ira :-)

puis aussi pour avoir le look de la fourche inverssé avec de gros canon

ben c'est pas une question de compet l'amorto c'est mieux pour la tenue de route
et si tu roules pas sur terrains de cross prends juste une fourche inverser chinoise pas cher ça suffira emplement
j'ai eu 2 dirts homologuées et j'ai jamais mis de fourche cher dessus, laisse tomber la dnm trop cher pour ce que c'est

la dnm est a 300 euro c'est chère?

Oui pour 300€ tu as vraiment du bon !

oh oui c'est super cher!!à 300 euros tu as une vrai marzo shiver!!la dnm est pas une super fourche en plus!
tu ferais mieux de regarder sur le forum et d'acheter une bonne occaz car 300 euros dans une dnm c'est comme jettez ton argent

tu connai d'autre fourche dans la mème gam de prix? en nouvelle

Non en neuve tu n'as rien de bien à 300 euros mais tu fais quoi avec ta mini??que de la route et du chemin??si oui arrette de vouloir mettre une fourche à ce prix tu prends une inverser noir toute simple chinoise et ça marchera très bien suffit de mettre de la bonne huile

oui moi c'est de la promenade sur route donc rien de bien méchant mes les fourche a 80euro me font peur car sa na vraimend pas l'aire solide

Oui une chinoise de base pourrais suffir si tu fais vraiment que de la route, par contre change l'huile directe !

Sinon y a des STAGGS en neuve mais ca fait cher quand meme pour une fourche de mini de route chinoise

eu changer l'huille ok mais comment? et une occasion ça me fait peur qu'elle soie pliée sinon il y a une piste pro d'occasion pour 50euro pres de chez moi

des fourches pliées on en voit quasi jamais et non les fourche chinoise neuve pas cher ne risquent pas de casser..