Miky.willis a écrit:

c'est une staggs en 730 je pense ca vaut le coup aprés il faut la voir en vraie
habituellement ca ce vend dans les 130-150 euros en bonne état de marche sans les tés

Je les ai vu les fourches et leur état est nickel aucune fuite ! Go !

http://www.leboncoin.fr/motos/344796066.htm?ca=15_s
xr au prix d'un moteur honda!

pas mal et pas cher

Pas mal xr stockmods old school

valentin 59-33 a écrit:

http://www.leboncoin.fr/motos/313786041.htm?ca=2_s pour les amateur de belles pièce rare comme la réhausse de selle pit king rare maintenant sa peut vous intéresser si il veut bien vendre en pièce même le pot leovince est sympa

Oui il y a que ça car le test est pas terrible
Et c'est une imitation chinoise de staggs ça

Pour le XR, j'en vends un également en super état niveau partie cycle, avec 1 moteur GB4 démonté (il faut l'ouvrir pour enlever une petite pièce qui a cassé au niveau de l'axe de selecteur), puis le remonter dans de nouveaux carters, que je fournis également (quasi neufs).

Prix : 500 €
MP si interessés

Pas terrible...


http://www.leboncoin.fr/motos/331673381.htm?ca=12_s

2000 boules la chine ?

Sa reste de la très bonne cam. franchement 1800 serai un bon prix.

http://www.motorcycle-superstore.com/2/10/214/7955/DPITEM/Dirt-Bike-Motocross-4-Stroke-Slip-On-Pro-Circuit-T-4-Dual-Slip-On-Exhaust-with-Mid-Pipe.aspx je suis pas sure mais je crois que c'est pour klx la ligne twin

Little a écrit:

2000 boules la chine ?

Oui mais bien equiper et ca se negocie..y'a quand meme du elka 3V, faba, tcs...
Cadre type bbr

Alors, celui qui l'achètera se fera bais** parce que le gas je le connais, sons moteur et en fin de vie .. après il peut vendre la partie cycle oui mais celui qui va l'acheter avec moteur sans mordra les doigt ... Ok je sais ce que c'est sa moto je l'ai vu démonter etc et elle a appartenu a 3 personne déjà dont lui .

Il l'a acheter il l'a démonter pièces par pièces, comme c'est le patron de nox design il a repeint son moteur & fait un kit déco perso il a nettoyer toute les pièces et remonter avec des roulement BBR .. Pour moi 1500euros serait un bon prix nan ?

Oui tout a fait elle est un peu cher mais après en lisant l'annonce on ne sait pas tout ce que tu sais..de toute façon pour moi sur une chinoise faut tjs negocier sans le moteur et acheter un neuf sinon tu es emmerder

Il me semblait avoir vu une annonce avec le moteur en question seul ya pas longtemps, le rouge, il était tout neuf jamais roulé

valentin 59-33 a écrit:

http://www.motorcycle-superstore.com/2/10/214/7955/DPITEM/Dirt-Bike-Motocross-4-Stroke-Slip-On-Pro-Circuit-T-4-Dual-Slip-On-Exhaust-with-Mid-Pipe.aspx je suis pas sure mais je crois que c'est pour klx la ligne twin

Quand tu choisis la marque tu peut prendre que le 250CRF, et d'ailleurs c'ets bizarre car sur un cross les pots coutent la pot du cul non ?

http://www.leboncoin.fr/motos/345684297.htm?ca=12_s


Le prix est pas trop mal pour une D11+ je trouve

Pas chère pour ce que c'est je trouve

[quote="Little]Quand tu choisis la marque tu peut prendre que le 250CRF, et d'ailleurs c'ets bizarre car sur un cross les pots coutent la pot du cul non ?[/quote]

ah effectivement j'avais pas fait attention bah déjà 629$c'est pas donné les 2 cartouche et le raccord

Il est pas cher pour un pot de cross simplement parce que c'est un vieux pot, avec des vieilles cartourches, qui se monte sur des vieilles moto.

C'est des cartouches t4, alors que la version t4 V2 existe déjà depuis plus de 4 ou 5 ans...

Ce pot a bien existé en twin pour KLX110, tout comme la version t4 v2, mais ils sont plus dispos nulle part depuis longtemps en neuf...

Si je me souviens bien, le twin T4 V2 pour klx 110 coutait déjà presque le triple de celui là pour 250crf!

Non, 630 dollars, c'est vraiment pas cher pour un pot cross neuf, surtout un twin!

Pas chère il est propre en plus

Pas cher car il a pas fait faire la CG et s'il n'a pas la facture aucune assurance te le prends et si tu as pas d'assurance la pref ne fait pas de CG..tinquiete si le mec s'en sers pas c'est pas pour rien c'est qu'il a pas pu faire les papiers..j'ai assez galérer avec mon dax allemand..j'ai du payer des gens pour avoir un CG..300 euros...