Voici ma news zobilette!!!
BBR V2 midsize




Partie cycle:
.(Cadre, bras, roue arr, Frein arr, pot, pedale de frein, guide chaine, couronne, disque) BBR
.MARZO shiver DLC
.ELKA V2 bonbonne
.Tés MARZOCCHI
.Roue avt FABA
.Frein avt HAYES MX
.Selle TBR (housse BOOST)
.Sabot FIVE'0
.Cp FASTWAY
.Kick BBR
.Plastique UFO
etc etc...

Partie moteur:
.GB4 kit 88 BUD
.PC 20
.Cdi TAKEGAWA
.Bobine KITACO

Voila voila

Trop de la bombe !

Me manque un GB arr rouge, encore 1 ou 2 bidouille pour adapté corectement les ouies avant, et changé la chappe du bras je vais mettre la noir (plus haute)
Et surement mettre des fond de plaques numero bleu, ou tout simplement changé la housse de selle!!!

Ah tu as craqué !! ça défonce comme mobylette !!^^

Au top tu vas pouvoir rouler!!
La housse moi j'aime ça change!

ouahhhhhh j ai toujours voulu voir une bbr crf70

au top!!

Bien ta bréle !!

Au top ce kit cadre !

Dit tu me l'echange contre mon 88 ? alle dit !

valentin 59-33 a écrit:

ouahhhhhh j ai toujours voulu voir une bbr crf70

Ca n'existe pas c'est juste qu'il a adapter les plastique de 70 dailleurs on peut voir le GB de KLX.
Sinon bien la le chassis... Juste le moteur qui va etre plus que leger.

Ca déboite, content que tu sois retourné sur une moto sans soucis d'adaptation et en plus tuerie !

Merci, oui pour le moulin je vais changer sa soit je mes un 117tb ou si je trouve un dayto pas cher je prends!!

Je pense remettre des ouies avt klx rouge, car les ouie crf cache beaucoup le cadre et je trouve que sa fait pas terrible, seul les plaques arr passe creme!!!
Si jamais mp moi please!!

Oui je suis daccord avec toi pour les ouies!
Un pti 106 také ou 117TB ou 119 Dayto!Meme un 125 dayto pas trop cher ça peut le faire.
ou 150 upower plutot que le dayto qui tiendra pas

C'est beau ça !!

pendant un moment j'ai crut que tu avait craque et que tu avait tous lacher,bonne base ,sa va te remonter le moral car tu va bientot pouvoir rider

Ba justement moi je trouve que c'est l'arriere qui gache les ouies de reservoir passe impec qa fait comme les kaitham. Moi j'adore.

+1 les ouies de réservoir ca fait trop bien et derrière avec des type bbr comme sur les kaitham ca donnerais bien

Je pense faire l'inverse, laisser mais ouies 70 a l'arr et mettre les klx a l'avant, je n'est Pas le reservoir kaitham donc meme avec une bidouille c'est galere sa ne tiendra pas longtemps je pense..., celle de l'arr passe op, juste un Petit jour entre l'arr des plaques et du gb!!
Sinon oué enfin je vais pouvoir rouler, il faut que je fasse reconditionner le elka par contre est racheter des bagues!!

Que de la bonne parts

Au top Bouge, une pure partie cycle et un moulin un peu light pour le moment...
Par contre si je peux me permettre mets un bout de mousse ou du genre derriere les plaques de devant là ou elles s'appuient sur le cadre pour ne pas l'abimer. mes ouies 70 ont fait une belle trace sur mon krp...

Yes dirtan lew ouie avt je vais les viré et remettr des ouie klx!!!

Ou je peux trouver un gb arr de MM12 je les prefere au klx, V2,V3!!!

bon courage pour trouver des pièces de mm12....