bonjour a tous ,voila mon problème ma dirt démarre plus et je ne c'est pas pourquoi . Avant elle marchait très bien et depuis une session cette hiver je l'est nettoyer puis ranger dans mon garage et j'ai essayé de la démarrer dernièrement impossible de la demarer j'ai netoyer le carbu mais sa n'a rien changer voila j'espère ke vous pourrez m'aider merci

verifie l'etincelle a la bougie

i faut que je fasse comment pour voir l'étincelle ?

Tu demonte ta bougie tu la remet sur ton anti parasite et tu la mais sur la culasse et tu regarde si il y a de l'étincelle

regarde tes broches elle sont peut être rouiller sa me la fait a moi

ok merci je vait le faire

c quoi les broches ?

ma moto c rouiller depuis en plus

i sont situer ou les broches ?

tu démonte tes carénages tu as une boite noir c'est le cdi , tu as la bobine cylindre noir le long de ton cadre et des fils avec des broches le long du cadre tu les démonte frotte et un coup de wd40

Commence par regarder l’état de ton allumage, s'il est rouillé c'est pas bon... Et toutes les connexions du faisceau, elles doivent pas être rouillée, nettois et asperge de wd avant de remonter pour les protéger, avec une gaine thermo ou du scotch pour les rendre étanches

Ton essence et neuve?

Vérifie si elle arrive bien au carbu, puis essaye de démarrer quelques fois, démonte rapidement ta bougie et regardes si elle est humide ou non. Profites qu'elle soit démonter pour contrôler ton étincelle.

Commence par là et dit nous ce qu'il en est ;)

super les gars merci c surement sa le cdi est rouiller . L'essence arrive bien au carburateur et la bougie est humide kan j'essaye de demarer

comment i faut ke je nettoie le cdi exactement ?

T'as une photo?

Un CDI ça peut griller, mais en général c'est une carcasse en plastique ou en alu, avec un moulage en résine à l’intérieur qui protège les composants, donc ça rouille pas...

Si c'est les cosses qui sont rouillées, il faut les nettoyer avec un peu de laine d'acier ou de papier de verre, puis les vaporiser de wd40, ou mieux, les remplacer

le mien il est en plastic noir avec au extrémiste deux truk en alu et i sont rouiller
et ya lantiparasite ki i va directement

je pence ke je vait le changer prochainement avec un rotor interne regarde le lien si tu ve http://www.pitrider.fr/kit-allumage-performance-dirt-bike,fr,4,A-RS0007_RS0009_RS0022.cfm

ben c est le cdi est faut le grater et passer du wd40 si tu en as apres teste ton allumage

sa na rien a voir un cdi c est un cdi est un rotor interne c est autre chose il te faut nettoyer le tien ou le changer mais les bas de gamme sont pire

ok je vais le nettoyer et j'espère ke sa marchera. Sur le lien ke j'ai mis c du bas de gamme ?

Je pense que tu parles de la bobine d'allumage, Et pas du cdi, et si c'est ça c'est les bornes bobines, c'est de l'acier, c'est pour ça que ç'est rouillé, l'alu ne rouille pas.


Avec une photo ça serrait plus sur.

ok je vais essayer de te mettre une photo dm1 et oui c peut être la bobine d'allumage il est arrondi et c la ke va lantiparasite

je pense pas que sa vienne de la bobine car elle est tres hermétique mais les broches rouilles tres facilement moi 1lavage sans wd40 et elle démaré plus j ai nettoyer et elle est reparti

ok merci

j'ai fait tout se ke vous m'avez dit et sa demmarre toujours pas et j'ai pas d'étincelles a la bougie

c koi exactement du wd40 ? C comme du degripant ?