le 125 yx a taz me tenterais bien comme moulin dessu

un 125 en semi-auto tu va t'éclater si tu prend ça surtout sur une petite parti cycle comme ça.

j'ai un bras red baron si tu veux pour ton cadre sa irai bien

nn ces trop cher pour moi je veux l'équiper pour pas trop cher

cet jante peut etre bonne pour l'arriere?
http://www.smallmx.com/fr/pieces-detachees/details-produit.php/roue-arriere-10-noir-acier-15mm/10616

bah oui j en n ai acheté une comme ca et ben elle tien bien

Au niveau du disque et de la couronne

oui sa passe normalement c est plus ou moins standard

je préféré savoir au lieu de faire des connerie

sa passe nikel

Normalement ça passe

Un peu de nouvelle, voila la future commande pour le ptit 88
sachant que j'ai déjà
-câble d’accélérateur + poignet
-câble d'embrayage
-pneu arriere
-couronne + disque
-carburateur + pipe ( en attendant un pe24 )




me manque le principale un 125 + échappement
j'ai trouver un tcs alu a 150 € prés de chez moi sa vaut le coup?

Ta un moteur pour le ptit 88 ?

j'en ai plusieurs en vue mais je ne sais pas quoi prendre

Prend un 88 semi auto et prépa culasse

+1

Prend un 140 et tu met une AAC tb avec le pe24 sa marche terrible comme moteur

oui peut etre mais sur un 10 10 niveau maniabilité je suis pas trop convaincu

Ouais c sur mais bon sa reste correct un pote à moi à un dayto sur un 88 ycf et c super cool par contre il à une 12" à lav

si tu veux faire un 88 c'est pas un 140 qu'il faut prendre mais un 88 ^^

Marshall.F a écrit:

si tu veux faire un 88 c'est pas un 140 qu'il faut prendre mais un 88 ^^

+1

Oui après c sur si il veux un 88 semi auto autant acheter un 88cc d'ailleurs taz en vend un il me semble

Après c'est son choix ^^

Fin étant donner qu'il y a une poignée d'embrayage dans sa commande je pense qu'il va de diriger vers au minimum un 125 vu qu'il n'y a pas a ma connaissance de 88 manuel donc il a tout autant à prendre un 140 plutôt quun 125

clempcp a écrit:

Un peu de nouvelle, voila la future commande pour le ptit 88
sachant que j'ai déjà
-câble d’accélérateur + poignet
-câble d'embrayage
-pneu arriere
-couronne + disque
-carburateur + pipe ( en attendant un pe24 )




me manque le principale un 125 + échappement
j'ai trouver un tcs alu a 150 € prés de chez moi sa vaut le coup?

TCS a 150€ ! fonce !

moi je dit 107 semi auto (107 power!!!)