Damien Go a écrit:

clement31 a écrit:

KX 65 ==> FABA ==> YCF

Si j'ai bien compris FABA est mieux que YCF et KX65 mieux que FABA ?

Pour la couronne pas genant, je comptais mettre des couronnes a mini 40€ chez USWAY pour ma jante origine donc....

J'aurais mi Fa-Ba en premier... Perso je les changerais pas contre des roue de motocross pour enfant de 9/10ans...

Petite question sur une pièce Made In Chine.... c'est un échappement qui doit à mon avis être similaire à celui que j'ai actuellement, mais je le trouve plutôt sympa niveau du look général et cartouche enfin en tous cas plus sympa que celui que j'ai en ce moment. Voici une photo :



La question serait la suivante, avec un pot de ce type donc de qualité est je me doute moyenne, je risque pas de perdre en puissance ? Au vue de la forme de la ligne elle passera sur ma RSR ?
Le tarif est négociable, selon vous le pot étant neuf, quel est ca valeur approximative ?

Merci d'avance, ca m’embêterai de me prendre un pot et perdre en puissance derrière, même si celui ci est plus joli....

C'est comme les pot a 30€ sauf que l'embout est en pointe !

Je dirais un 50€ !

très jolie la cartouche !

demande que la cartouche elle est trop belle!

Oki merci ,jvais voir ce que je peut négocier alors !

ok merci DéDé mais je suis pas un pro je ne le soliciterais pas trop l'amorot ^^ après on verras a la longue

Salut tous le monde, je cherche un guidon haut et j'aimerais savoir se que vous me conseillerez en matière de guidons


Merci

pro taper

Star bars, styx

+1 ProTaper !

Oui mais je voulais le pro taper mini se mais sur tous les sites il y est pas en noir :( j'ai trouvé un fast mini http://www.crf50shop.com/fr/yamaha-ttr-110/472-guidon-mx-fastmini-s-alu.html

Star bar c'est sympa aussi

Votre avis sur des ressorts d'embrayage renforcé de marque barnett? Je ne connais pas la marque. Ils sont sur toxic bike.

Les 3.00 de chez upower sont ils mieux?

Les barnett, j'ai deja acheté et monte sa sur un 150, carément plus dur que ceux d'origine, j'ai pas eu a me plaindre

Ok c'est cool c'est pour mon 150 daytona et ke 150 lifan du frangin

Petite question elles sont bien les LXR88 2012 ? Car pas trop d'info sur ce modèle d'ailleurs je crois que personne ne l'a sur le forum si ?

Jme tate à prendre la taille en dessous niveau dirt et comme j'ai en projet de vendre ma DRZ 400 jvais avoir de quoi me faire plaisir...

Moto Taillé pour le CDF. vu le cadre sa doit etre lourd pour un 88. Il y a un vendre sur Leboncoin 2500€ je crois a se tarif la prend toi un crf50 full

Jme serai bien pris du neuf avec rajout de quelques pièces pour que ca tienne la route, car d'origine jsais pas trop ce que ca vaut.
Après c'est sur que ca peut revenir au même tarif que une bonne occase crf stock.

Tu aurais un Budget de combien ?

Je pense vendre mon DRZ, prendre un 88, puis vendre mon 140cc, pour pas abuser non plus et garder des sous de coté jpense mettre dans les 2000€ dans le 88. Après faut que je test aussi car je parle de 88 sans savoir du tout si ca me plaira !

Ton utilisation ?

Avec un budget de 2000€ tu peux trouver un très bon crf d'occaz, pas stock du tout... Bien meilleur qu'un 88 chinois...

Enfaite je t'explique la j'ai ma RSR, et j'aimerai bien changer pour avoir une base plus fiable et quelques chose d'encore plus fun dans lequel je pourrai mettre ou avoir de bonne pièces niveau cycle, ce qui m’intéresse le plus c'est le fun et le technique après puissance jpeut m'en passer vue que jsuis débutant je serai pas l'exploiter, d'ou mon interet pour le 88, jpense que avec une bonne partie cycle et par la suite une bonne exploitation du moteur on peut tenir les autres dirts type 125/140 (je parle pas des big mini) enfin jme trompe peut être voir surement c'est juste mon points de vue ^^ !
Je par sur un usage terrain privé/public en priorité mais avec quelques passages en chemin pour rejoindre certain track.
Jme verrai bien en 88 à Bambi lol (I have a dream lol) !
Un bon petit 88, qui à pas des soucis tous les 2 sorties et qui tient la route niveau cycle !

crf50, comme celui de wacquemoulin, Pourquoi pas prendre un klx stock ?